一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

解讀 | 電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)主要安全風(fēng)險及控制要點

廣電計量 ? 2023-06-09 15:05 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

01 標(biāo)準介紹

2021年10月11日至今,國家標(biāo)準化管理委員會發(fā)布了GB/T 40855-2021《電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗方法》、GB/T 40856-2021《電動汽車充電系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗方法》、GB/T 40857-2021《汽車網(wǎng)關(guān)信息安全技術(shù)要求及試驗方法》、GB/T 40861-2021《汽車信息安全通用技術(shù)要求》 、41578-2022《電動汽車充電系統(tǒng)信息安全技術(shù)要求及試驗方法》 5項標(biāo)準。

這5項標(biāo)準是汽車行業(yè)在信息安全領(lǐng)域的首批基礎(chǔ)性國家標(biāo)準,將為汽車整車及零部件的信息安全防護技術(shù)水平的提升提供技術(shù)指導(dǎo)。廣電計量檢測集團股份有限公司積極參與各項標(biāo)準的制修訂,并開展了標(biāo)準的試驗方法驗證工作。電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)提供了遠程控制、車輛監(jiān)測和數(shù)據(jù)交互等功能,使車主能夠通過手機應(yīng)用或互聯(lián)網(wǎng)與車輛進行交互。

02 主要安全風(fēng)險

系統(tǒng)在使用過程中也會存在一定的安全風(fēng)險,主要包括以下幾個方面:

1.遠程攻擊:遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)通常與外部網(wǎng)絡(luò)連接,如移動網(wǎng)絡(luò)、云服務(wù)等,以實現(xiàn)與車輛的遠程通信。如果系統(tǒng)存在漏洞或不安全配置,黑客可能通過遠程攻擊手段入侵系統(tǒng),獲取車輛的敏感數(shù)據(jù)、篡改車輛的功能或控制車輛行為。

2.軟件漏洞和惡意軟件:系統(tǒng)的軟件可能存在漏洞,黑客可以利用這些漏洞進行攻擊。同時,惡意軟件或病毒可能通過下載應(yīng)用、更新系統(tǒng)等途徑被植入到遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)中,從而危及車輛和車主的安全。

3.數(shù)據(jù)隱私泄露:遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)涉及到車輛和車主的各種數(shù)據(jù),如車輛位置、駕駛行為、個人賬戶信息等。如果這些數(shù)據(jù)未經(jīng)適當(dāng)保護,黑客可能獲取到這些敏感數(shù)據(jù),侵犯車主的隱私。

4.身份驗證和授權(quán)問題:遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)需要建立有效的身份驗證和授權(quán)機制,以確保只有授權(quán)用戶才能訪問和操作車輛。如果身份驗證和授權(quán)機制存在漏洞或不安全,未經(jīng)授權(quán)的人員可能濫用系統(tǒng)或進行非法操作。

03 測試項目及管控要點介紹

GB/T 40855-2021標(biāo)準規(guī)定了面向電動汽車的車載終端、車企平臺和公共平臺之間數(shù)據(jù)通信安全的技術(shù)要求,同時對電動汽車車載終端信息安全測試環(huán)境、試驗方法做出了明確要求,針對性進行管控服務(wù),方能確保其安全性:

wKgaomSCx5iAAO0hAAmhR14NG-k253.png

04 案例說明

廣電計量檢測集團股份有限公司(簡稱廣電計量)具備完整的電動汽車車載終端及終端與平臺通信信息安全測試能力,覆蓋GB/T 40855-2021標(biāo)準中的測試項目包括硬件安全、固件安全、軟件系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)存儲安全、網(wǎng)絡(luò)端口傳輸安全、遠程升級安全、日志功能安全及系統(tǒng)安全等,可有效檢測車載終端所面臨的網(wǎng)絡(luò)攻擊和惡意軟件攻擊等風(fēng)險。目前已給江鈴汽車、上汽大眾、李爾、德賽西威、歐菲光等多家主機廠及零部件廠商完成包括GB/T40855在內(nèi)的首批汽車信息安全標(biāo)準的符合性測試。

05 服務(wù)優(yōu)勢

? 具備CNAS、CMA、CCRC風(fēng)險評估、安全集成、安全運維、應(yīng)急處置以及ISO 27001、ISO 20000、ISO 9001等服務(wù)資質(zhì),可出具權(quán)威報告

? 提供“培訓(xùn)、評估、檢測、認證”一站式信息安全技術(shù)服務(wù)

? 擁有國際專家2名,具有豐富的行業(yè)資源和技術(shù)能力,具備資深的國際認證咨詢和檢測服務(wù)經(jīng)驗

? 主導(dǎo)和參與國家、行業(yè)、團體標(biāo)準修訂40余項,其中信息安全領(lǐng)域15項

? 承擔(dān)通信、電力、軌道交通、汽車、金融、醫(yī)療、能源、政企、特殊行業(yè)等領(lǐng)域大型項目,服務(wù)經(jīng)驗豐富

? 全國布局五大實驗室,輻射全國提供服務(wù),提供就近就地、快速響應(yīng)的服務(wù)

06 客戶收益

? 支撐客戶智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品合規(guī)準入

? 獲得“培訓(xùn)、評估、檢測、認證”一站式信息安全技術(shù)服務(wù)

廣電計量擁有完善的汽車信息安全測試能力,具備國際先進的信息安全測試工具,組建了一支由博士領(lǐng)銜的高水平測試隊伍,其團隊核心人員在安全行業(yè)均有多年經(jīng)驗。廣電計量將不斷擴大測試領(lǐng)域,以更先進的測試手段,深入探究汽車信息安全存在的安全隱患,助力汽車信息安全產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12427

    瀏覽量

    234610
  • 信息安全
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    682

    瀏覽量

    39754
  • 管理系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    2767

    瀏覽量

    37052
  • 汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    3858

    瀏覽量

    39554
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    芯森電流傳感器在電動汽車與充電系統(tǒng)的應(yīng)用案例

    電動汽車與充電系統(tǒng)中,電流檢測需求覆蓋電動汽車的動力驅(qū)動、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個環(huán)節(jié)。精確的電流檢測能夠助力實現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換,優(yōu)化動力控制
    的頭像 發(fā)表于 07-07 16:09 ?645次閱讀
    芯森電流傳感器在<b class='flag-5'>電動汽車</b>與充電<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的應(yīng)用案例

    英飛凌BMS解決方案推動電動汽車創(chuàng)新

    隨著電動汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動汽車的續(xù)航里程,同時保障車輛安全可靠持久運行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進的電池
    的頭像 發(fā)表于 06-26 14:50 ?748次閱讀
    英飛凌BMS解決方案推動<b class='flag-5'>電動汽車</b>創(chuàng)新

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    BMS管理方案NRF52833

    安全。 設(shè)備實時定位及運行軌跡查詢,,實時追蹤,方便設(shè)備管理,提高工作效率。 智能的充放電和安全保護管理,延長電池壽命。 通信接口和數(shù)據(jù)分析,方便
    發(fā)表于 04-22 14:26

    BMS 管理方案 NRF52833

    。 設(shè)備實時定位及運行軌跡查詢,,實時追蹤,方便設(shè)備管理,提高工作效率。 智能的充放電和安全保護管理,延長電池壽命。 通信接口和數(shù)據(jù)分析,方便系統(tǒng)集成和電池維護周轉(zhuǎn)。
    發(fā)表于 04-09 16:06

    輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述

    電動汽車的懸架控制策略進行歸納和總結(jié),最后對輪轂電機驅(qū)動電動汽車未 來的發(fā)展進行展望。下載附件參閱本期全文?。。?附件:輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)
    發(fā)表于 03-07 15:21

    雙電機電動汽車驅(qū)動防滑控制

    為保持電動汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動力性能和轉(zhuǎn)向能力,對汽車驅(qū)動力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率
    發(fā)表于 03-05 18:43

    電動汽車電池荷電狀態(tài)估計技術(shù)和管理系統(tǒng)的研究進展

    電動汽車應(yīng)用中不同電池充電狀態(tài)估計技術(shù)和管理系統(tǒng)的綜述
    發(fā)表于 02-19 16:15 ?0次下載

    Stellantis 排氣系統(tǒng)專利:為電動汽車安全“排雷”

    美國專利商標(biāo)局(USPTO)公布了 Stellantis 在 2023 年提交的一項關(guān)于 “電動汽車排氣系統(tǒng)” 的專利。 在電動汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,電池安全問題不容忽視,其中電池起火更
    的頭像 發(fā)表于 02-07 17:08 ?466次閱讀

    電動汽車BMS開發(fā)中的建模和仿真用例

    安全性是電動汽車 (EV)的首要關(guān)注點。鋰離子電池是電動汽車的典型選擇,其能量密度高,如果操作條件偏離電池的設(shè)計條件,則會帶來故障風(fēng)險。電池管理
    的頭像 發(fā)表于 01-03 11:16 ?1329次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>BMS開發(fā)中的建模和仿真用例

    安科瑞電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地下汽車電動汽車停放充電區(qū)域應(yīng)用

    電動汽車本身的火災(zāi)風(fēng)險,使得火災(zāi)預(yù)防和管理成為一大挑戰(zhàn)。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)作為一種智能化的安全管理
    的頭像 發(fā)表于 12-10 15:27 ?522次閱讀
    安科瑞電氣火災(zāi)監(jiān)控<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>在地下<b class='flag-5'>汽車</b>庫<b class='flag-5'>電動汽車</b>停放充電區(qū)域應(yīng)用

    電動汽車有序充電突破口

    充電服務(wù)需求,有必要改善現(xiàn)有車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺服務(wù)能力。車聯(lián)網(wǎng)作為充電樁集群式系統(tǒng)管理平臺,可以遠程對充電樁空閑狀態(tài)、運行狀態(tài)、分布位置等進行
    的頭像 發(fā)表于 10-31 09:44 ?481次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電突破口

    電動汽車有序充電智能管控軟件平臺設(shè)計與應(yīng)用

    小程序兩部分構(gòu)成,旨在實現(xiàn)全面、高效的充電管理電動汽車有序充電后臺管理軟件作為整個系統(tǒng)的核心,主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 10-29 15:51 ?576次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電智能管控軟件平臺設(shè)計與應(yīng)用

    電動汽車充電樁系統(tǒng)方案設(shè)計

    摘要: 近年來電動汽車作為新能源汽車中技術(shù)為成熟的受到了人們的大力追捧。但是當(dāng)前充電問題依然是困擾電動汽車產(chǎn)業(yè)將來快速發(fā)展的重要因素之一。因此,本文對電動汽車充電樁
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:18 ?1314次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>方案設(shè)計

    淺談電動汽車火災(zāi)特點及撲救對策研究

    工作,包括完善電池管理系統(tǒng)、提高電池安全性能等。其次,在火災(zāi)發(fā)生時,應(yīng)采用合適的滅火劑進行撲救,如干粉滅火器、氣溶膠滅火系統(tǒng)等。此外,對于嚴重的電動
    的頭像 發(fā)表于 10-16 15:09 ?1083次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>火災(zāi)特點及撲救對策研究