單電源和雙電源的區(qū)別

整流后，只有+電或-電單獨供給的電源，就是單電源。例如：

果同時用±電一齊供給的電源就是雙電源。例如：

運放作為模擬電路的主要器件之一，在供電方式上有單電源和雙電源兩種，而選擇何種供電方式，是初學者的困惑之處，本人也因此做了詳細的實驗，在此對這個問題作一些總結(jié)。

首先，運放分為單電源運放和雙電源運放，在運放的datasheet上，如果電源電壓寫的是(+3V-+30V)/(±1.5V-±15V)如LM324，則這個運放就是單電源運放，既能夠單電源供電，也能夠雙電源供電;如果電源電壓是(±1.5V-±15V)如LM741，則這個運放就是雙電源運放，僅能采用雙電源供電。

但是，在實際應用中，這兩種運放都能采用單電源、雙電源的供電模式。具體使用方式如下：

1、在放大直流信號時，如果采用雙電源運放，則最好選擇正負雙電源供電，否則輸入信號幅度較小時，可能無法正常工作;如果采用單電源運放，則單電源供電或雙電源供電都可以正常工作;

2、在放大交流信號時，無論是單電源運放還是雙電源運放，采用正負雙電源供電都可以正常工作;

3、在放大交流信號時，無論是單電源運放還是雙電源運放，簡單的采用單電源供電都無法正常工作，對于單電源運放，表現(xiàn)為無法對信號的負半周放大，而雙電源運放無法正常工作。要采用單電源，就需要所謂的“偏置”。而偏置的結(jié)果是把供電所采用的單電源相對的變成“雙電源”。

雙回路供電和雙電源供電的區(qū)別

雙回路供電一般是指某一負荷的電源有兩回，此電源接自上級配電所不同的開關(guān)，正常運行時由其中一回電源供電，另一回處于備供狀態(tài);當一回電源停電時，由用戶側(cè)的自動切換裝置將電源進行切換，保障負荷的不間斷供電;

雙電源供電一般特指兩回電源來自不同的變電站(或配電所)，這樣就不會出現(xiàn)兩回電源同時失壓的情況，這種模式一般運用在特別重要的用戶供電上，例如機場、火車站、醫(yī)院等(上述場所還具備自行發(fā)電能力)。

雙電源供電和雙回路供電，人們一般都認為是一碼事，互相混叫。但是事實上是有一些區(qū)別的。雙電源供電當然是引自兩個電源(性質(zhì)不同)，饋電線路當然是兩條;一用一備如果指的是電源，那它就是雙電源供電。一用一備如果指的是饋電線路，就不能稱之為雙電源供電了。雙電源比雙回路可靠，但對建筑單體來說，兩者看起來好象沒有什么區(qū)別，很多情況下都是兩路進線。雙電源有一種情況是這樣的：兩路進線接自不同的區(qū)域變電站;而對應，雙回路有一種情況是這樣的：兩路進線接自同一區(qū)域變電站的不同母線。所以，“雙回路”中的這個回路指的是區(qū)域變電站出來的回路。雙電源是電源來源不同，相互獨立，其中一個電源斷電以后第二個電源不會同時斷電，可以滿足一二級負荷的供電。而雙回路一般指末端，一條線路故障后另一備用回路投入運行，為設(shè)備供電。兩回路可能是同一電源也可能是不同電源。

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