歷時(shí)70年，國(guó)人終于摘下了這顆工業(yè)“皇冠上的明珠”。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社日前報(bào)道，俄方?jīng)Q定從我國(guó)引進(jìn)20臺(tái)“GT-25000”重型燃?xì)廨啓C(jī)，也就是055和052D大型驅(qū)逐艦的“動(dòng)力心臟”。

據(jù)悉，曾經(jīng)我國(guó)多項(xiàng)設(shè)備技術(shù)都是向俄羅斯學(xué)習(xí)的，可以說(shuō)是俄羅斯的半個(gè)徒弟，然而現(xiàn)在師傅竟向徒弟采購(gòu)設(shè)備。網(wǎng)友評(píng)價(jià)，“真是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，三十年河?xùn)|，三十年河西”。

01.“動(dòng)力心臟”完勝：終結(jié)歐美70年壟斷

重型燃?xì)廨啓C(jī)，是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心設(shè)備，它涉及的材料試驗(yàn)和制造技術(shù)難度，絲毫不亞于航母發(fā)動(dòng)機(jī)。

在過(guò)去70年里，燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)一直位列海外對(duì)華限制的十大技術(shù)之首。西方仰仗技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅向我國(guó)漫天喊價(jià)，還挖苦我國(guó)有“工業(yè)心臟病”，造不出來(lái)。

資料顯示，美日一臺(tái)二手燃?xì)廨啓C(jī)曾開出上億天價(jià)，且一旦設(shè)備出現(xiàn)故障，我們就得高薪聘請(qǐng)海外“專業(yè)保姆”來(lái)維修。更令人氣憤的是，在中國(guó)的地盤上，他們?yōu)榉馈巴祹煂W(xué)藝”，還不允許我國(guó)技術(shù)人員在場(chǎng)。

中航工業(yè)董事長(zhǎng)林左鳴曾無(wú)奈表示：買一臺(tái)重型燃機(jī)，就像給國(guó)外開了一家銀行，他們可以隨時(shí)提款。

受西方打壓百余年，國(guó)人自然明白“國(guó)之重器，必須要掌握在自己手里”的道理。上世紀(jì)90年代，我國(guó)在沒(méi)有設(shè)計(jì)程序和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的情況下，開始組建專業(yè)隊(duì)伍“摸石頭過(guò)河”，試圖打造燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的創(chuàng)新化、高溫核心部件的全自主化。

功夫不負(fù)有心人。13年后，我國(guó)一躍成為繼美英日烏之后，世界第5個(gè)獨(dú)立擁有燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的國(guó)家。時(shí)至今日，GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)的國(guó)產(chǎn)率已達(dá)98.1%，徹底打臉西方。

自主研發(fā)浪潮下，中國(guó)制造突出重圍。不僅是重型燃機(jī)等重工業(yè)，在生物酶等輕工業(yè)，我國(guó)也憑借國(guó)產(chǎn)技術(shù)升級(jí)，無(wú)情打碎了西方營(yíng)造多年的“壟斷夢(mèng)”。

同國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)一樣，西方曾嘲笑我國(guó)“想掌握核心技術(shù)，簡(jiǎn)直是癡人說(shuō)夢(mèng)”，如今國(guó)產(chǎn)已打通從攻關(guān)到應(yīng)用的“最后一公里”，就連外媒也直呼：中國(guó)的崛起勢(shì)不可擋。

02.三千億市場(chǎng)空間，國(guó)產(chǎn)“動(dòng)力心臟”發(fā)起反擊

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)規(guī)模為225.4億美元，以日三菱、美通用等為代表的頭部企業(yè)，國(guó)際占有率達(dá)88%。如今我國(guó)重型燃機(jī)逆道超車，西方又開始“使絆子”了。

據(jù)悉，當(dāng)年我國(guó)在收購(gòu)烏克蘭知名發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)“馬達(dá)西奇”時(shí)，老美為了不讓其落入中國(guó)手中，極力向?yàn)跏骸幢阒Ц毒揞~違約金，也要解除合作。

所幸，中國(guó)制造沒(méi)有讓人失望，俄方百億燃?xì)廨啓C(jī)的訂單便是最好的證明。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次中俄合作不單是一筆表面的數(shù)字交易，更標(biāo)志著我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)正式進(jìn)駐國(guó)外市場(chǎng)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，到2035年，我國(guó)僅發(fā)電用燃?xì)廨啓C(jī)的市場(chǎng)規(guī)模就有望達(dá)到466.7億美元（約3219.7億人民幣）。

這意味著，從此我們不僅不用看西方臉色，甚至能反過(guò)來(lái)讓別國(guó)求購(gòu)。與此同時(shí)，眼看著國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)的崛起無(wú)法遏制，老美便開始加強(qiáng)與我國(guó)合作。據(jù)報(bào)道，今年2月，首臺(tái)中美合資制造的HA級(jí)重型燃機(jī)在國(guó)內(nèi)順利完工，這意味著老美打壓中國(guó)重型燃機(jī)的計(jì)劃徹底泡湯。

03.中國(guó)制造，正閃耀世界

“從0到1很難，但從1到2……到10卻容易很多?！?/p>

重型燃?xì)廨啓C(jī)能突破“卡脖子”的窘境，意味著我國(guó)正慢慢將核心技術(shù)掌握在自己手里。然而，這僅僅是國(guó)產(chǎn)制造崛起的一個(gè)縮影。

如今，國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)一經(jīng)面世，便創(chuàng)造了世界最深紀(jì)錄；國(guó)內(nèi)超4萬(wàn)公里的高速鐵路縱橫交錯(cuò)，位居世界第一；未來(lái)，還會(huì)有更多“中國(guó)制造”走向海外，成為新的“中國(guó)名片”。