7月6日消息，在2023世界人工智能大會(huì)開(kāi)幕式上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)表了他對(duì)人形機(jī)器人Optimus 、自動(dòng)駕駛、人工智能等領(lǐng)域的看法。

他表示，機(jī)器和生物的算力差距在進(jìn)一步擴(kuò)大，機(jī)器智能占比將在未來(lái)超過(guò)生物智能，“這將是一個(gè)根本性的深度的變化?！?/p>

馬斯克還稱，特斯拉非常有興趣將自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)與其他汽車制造商進(jìn)行分享，這個(gè)技術(shù)是超越世代的。

而且會(huì)讓汽車使用率大大增加，一般家用車一周使用時(shí)間為10小時(shí)至20個(gè)小時(shí)，多數(shù)時(shí)間都在停車場(chǎng)趴著，但對(duì)于全自動(dòng)駕駛的汽車而言，其使用時(shí)間一周可能在50至60個(gè)小時(shí)，這種使用率比非全自動(dòng)汽車增加近5倍。

馬斯克預(yù)測(cè)，隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，大約在今年年末，就會(huì)實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛。

“我以前也做過(guò)預(yù)測(cè)都錯(cuò)了，但我覺(jué)得此刻做的預(yù)測(cè)比以往任何時(shí)候更接近于現(xiàn)實(shí)。”

馬斯克介紹，當(dāng)前特斯拉已經(jīng)非常接近沒(méi)有人類干預(yù)的全自動(dòng)駕駛狀態(tài)，在美國(guó)的道路上測(cè)試很少會(huì)需要人工干預(yù)。

此外，值得一提的是，特斯拉目前正在向其他車輛開(kāi)放使用特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。馬斯克也曾公開(kāi)表示：很樂(lè)意將Autopilot（自動(dòng)輔助駕駛）/FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）或其他特斯拉技術(shù)授權(quán)給有需要的公司。

審核編輯 黃宇