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NVIDIA DRIVE Orin 助力騰勢(shì) N7 實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能駕駛輔助

NVIDIA英偉達(dá) ? 來(lái)源:未知 ? 2023-07-21 16:50 ? 次閱讀
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選配高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的騰勢(shì) N7 搭載 NVIDIA DRIVE Orin,以支持其出色感知能力與全方位智能駕駛輔助功能。

騰勢(shì) N7

(此圖片由騰勢(shì)汽車(chē)提供,如果您有任何疑問(wèn)或需要使用此圖片,請(qǐng)聯(lián)系騰勢(shì)汽車(chē))

騰勢(shì) N7 已于 7 月 3 日全球正式上市,全系車(chē)型支持選配由 NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片賦能的高階智駕全享包。

騰勢(shì) N7 共推出 6 款車(chē)型,提供兩種動(dòng)力版本,是基于比亞迪“e 平臺(tái) 3.0”純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造的全球首款智能豪華獵跑 SUV。其智能與美觀內(nèi)外兼修,將 π-Motion 勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)、騰勢(shì) Link 智能座艙、豪華配置、動(dòng)力性能與智能駕駛輔助系統(tǒng)相融合。

高階智能駕駛輔助系統(tǒng):騰勢(shì) Pilot 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)助力安全、智能的駕駛體驗(yàn)

騰勢(shì) N7 全球首發(fā)比亞迪集團(tuán)的“高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”,以“天神之眼”為設(shè)計(jì)理念,聚焦“安全以及回歸真實(shí)場(chǎng)景”。騰勢(shì) Pilot 提供“標(biāo)準(zhǔn)版”與“高階版”兩種智能駕駛輔助平臺(tái)方案。選配高階版智能駕駛輔助系統(tǒng)的騰勢(shì) N7 車(chē)型搭載了 NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片,提供 254 TOPS 的高算力,助力加速處理來(lái)自傳感器的海量數(shù)據(jù),以強(qiáng)大的感知能力滿(mǎn)足全場(chǎng)景智能駕駛輔助系統(tǒng)的需求:

  • 接入 33 顆高性能智駕感知部件,傳感器高精度同步融合

  • 配備 2 顆超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)最大探測(cè)距離 200 米 *

  • 搭載前雙目 8 百萬(wàn)像素?cái)z像頭,采用短距廣角和遠(yuǎn)距窄角的視覺(jué)融合方案,能夠?qū)崿F(xiàn)至寬識(shí)別范國(guó) 120°,至遠(yuǎn)識(shí)別距離 530m *

基于大規(guī)模量產(chǎn)車(chē)輛的優(yōu)勢(shì),比亞迪已積累了海量的寶貴數(shù)據(jù),與其自研算法NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級(jí)芯片所提供的算力共同構(gòu)成車(chē)輛智能的堅(jiān)實(shí)支柱,助力釋放智能駕駛輔助系統(tǒng)的無(wú)限潛力。

此外,騰勢(shì) N7 的多模式 OTA 升級(jí)(包括云端 OTA、診斷 OTA、差分升級(jí)和整包升級(jí))與可擴(kuò)展、具有強(qiáng)大算力的 NVIDIA DRIVE Orin 相結(jié)合,能夠?yàn)橛脩?hù)提供便捷的軟件更新和功能升級(jí),在車(chē)輛生命周期內(nèi)以軟件定義方式不斷優(yōu)化用戶(hù)的駕乘體驗(yàn)。

NVIDIA DRIVE Orin

L2 級(jí)性能領(lǐng)先,高階功能蓄勢(shì)待發(fā)

騰勢(shì) Pilot 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)將在交付時(shí)實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)的功能,并將逐步釋放高階智能駕駛輔助功能。

通過(guò) NVIDIA DRIVE Orin 賦能的出色感知能力與先進(jìn)智能駕駛輔助功能,騰勢(shì) N7 將為駕乘人員帶來(lái) ICC 智能巡航控制(100km/h 遇障剎停)、HWA 高速輔助駕駛(30-130 km/h)、APA 自動(dòng)泊車(chē)(含特色的斷頭路泊車(chē))等功能的全方位支持,并逐漸步入高階智能駕駛輔助時(shí)代。

騰勢(shì)計(jì)劃于 2023 年底前推送高速導(dǎo)航輔助駕駛(高速 NOA),新增自動(dòng)上下坡道、自動(dòng)變道超車(chē)、高速避障等功能;后續(xù)將陸續(xù)推送城市導(dǎo)航輔助駕駛(城市 NOA)、代客泊車(chē)(AVP)功能,實(shí)現(xiàn)紅綠燈通行、掉頭、并線(xiàn)、自主切換車(chē)道、自主切換道路、代客泊車(chē)等功能。*

開(kāi)啟「智能化下半場(chǎng)」

騰勢(shì) N7 是比亞迪集團(tuán)智能化下半場(chǎng)的序幕,標(biāo)志著比亞迪集團(tuán)在智能駕駛輔助領(lǐng)域的進(jìn)一步突破,在 NVIDIA DRIVE Orin 的加持下為廣大用戶(hù)帶來(lái)了更加安全和智能的駕乘體驗(yàn)。

騰勢(shì)在比亞迪集團(tuán)定位為高端豪華的電動(dòng)汽車(chē)品牌,騰勢(shì) N7 的亮相展現(xiàn)了其強(qiáng)大實(shí)力和創(chuàng)新能力,重新定義新豪華智能出行體驗(yàn),將對(duì)中國(guó)乃至全球的豪華汽車(chē)市場(chǎng)格局產(chǎn)生積極、廣泛的影響。

點(diǎn)擊“閱讀原文”,詳細(xì)了解 NVIDIA DRIVE Orin。

*本文中騰勢(shì) N7 相關(guān)描述包括但不限于有關(guān)以下內(nèi)容的描述:騰勢(shì) N7 所配備的傳感器數(shù)量及類(lèi)型、交付時(shí)所具備的功能、計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的功能等資料均來(lái)源于比亞迪集團(tuán)與騰勢(shì)汽車(chē)。

掃描下方海報(bào)二維碼,在 8 月 8日聆聽(tīng)NVIDIA 創(chuàng)始人兼 CEO 黃仁勛在 SIGGRAPH 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表的 NVIDIA 主題演講,了解 NVIDIA 的新技術(shù),包括屢獲殊榮的研究,OpenUSD 開(kāi)發(fā),以及最新的 AI 內(nèi)容創(chuàng)作解決方案。


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