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日本HarmonicDrive哈默納科諧波減速機的三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢

北京北成新控 ? 2023-08-10 13:47 ? 次閱讀
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減速機是一種精密的動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,從而降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

在減速機市場,號稱“機器人的心臟”的精密減速器主要被日本廠商所壟斷。其中最具代表性的就是哈默納科,其生產(chǎn)的Harmonic Drive組合型諧波減速機,具有輕量小型、無齒輪間隙、高轉(zhuǎn)矩容量等特點,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機器人、仿人機器人、半導(dǎo)體液晶生產(chǎn)裝置、光伏設(shè)備、光學(xué)儀器、精密機床等各種尖端領(lǐng)域。

一、哈默納科諧波減速機三大技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢

1.齒形的設(shè)計

在微型諧波傳動領(lǐng)域,哈默納科于2005年向市場推出了“P”齒形,目前開發(fā)出了MHD8和MHD10兩個系列的產(chǎn)品,外徑最小為8mm,采用行星齒輪傳動式波發(fā)生器,傳動比為160、500和1000,質(zhì)量最小為2.2g,重復(fù)精度可達10弧秒。

在諧波齒輪傳動中采用雙圓弧齒廓,可以有效改善柔輪齒根的應(yīng)力狀況和傳動嚙合質(zhì)量,提高承載能力、扭轉(zhuǎn)剛度和柔輪疲勞壽命,并可降低最小傳動比。哈默納科的IH齒形是基于余弦凸輪波發(fā)生器開發(fā)的雙圓弧齒形,由于采用近似方法設(shè)計,應(yīng)用初期出現(xiàn)了齒廓干涉等問題,但是到1990年代初期已經(jīng)基本完善。目前,哈默納科的諧波產(chǎn)品有十幾個類型,二十多個系列,最小傳動比為30,型號中帶有字母“S”的,其齒形為雙圓弧齒形,產(chǎn)品壟斷了主要國際市場。

2.柔輪的設(shè)計和處理工藝

柔輪的成型工藝是整個諧波減速器的中技術(shù)難點最大的,是影響波發(fā)生器性能的因素,日本哈默納科來諧波減速機在柔輪材料上使用疲勞強度大的特殊鋼,與普通的傳動裝置不同,同時嚙合的齒數(shù)占總齒數(shù)的約30%,而且是面接觸,因此使得每個齒輪所承受的壓力變小,可獲得很高的轉(zhuǎn)矩容量。其超短杯型號CSD和SHD,柔輪長度僅有常規(guī)諧波傳動柔輪的1/3,既增加傳動剛度,又大幅度減輕了諧波減速器重量。

此外,哈默納科采用鋁等輕合金材料制造波發(fā)生器與減速器殼體等方式,減薄剛輪外緣以及改進連接結(jié)構(gòu)等形式,使整機重量大幅度減輕,其輕量化諧波傳動產(chǎn)品系列在航空航天和機器人領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。

3.波發(fā)生器的疲勞性能

由諧波齒輪減速機工作原理及組成可知,波發(fā)生器是諧波齒輪減速機中的關(guān)鍵部件之一,其主要元件包括柔性薄壁軸承和波發(fā)生器凸輪。柔性軸承是波發(fā)生器的核心部件,在工作中,柔性軸承通過其彈性變形使減速機達到高減速比的性能要求,在循環(huán)交變載荷作用下極易發(fā)生疲勞失效,其疲勞壽命決定著波發(fā)生器的壽命,進而決定著整個減速機的使用壽命。

影響零部件疲勞性能的因素有很多,主要包括尺寸、表面形狀、平均應(yīng)力等。通??赏ㄟ^選擇合適的材料、結(jié)構(gòu)的改進、尺寸大小的優(yōu)化、表面強化處理、表面防護措施的添加、改進加工方式等方法提高零部件的疲勞性能。

據(jù)悉,凸輪式柔性波發(fā)生器能全面控制柔輪變形,承載能力大,剛度好,適于標準化批量生產(chǎn),日本哈默納科就是采用IH齒形諧波減速機就是采用了余弦凸輪波發(fā)生器;而雙滾輪式波發(fā)生器結(jié)構(gòu)簡單,但承載能力低,適于單件生產(chǎn)。

二、哈默納科減速機型號

1.哈默納科減速機CSG/CSF組合型系列

CSG/CSF系列組合型能夠滿足高機能化、高速化、高負載容量、高密度化、細微化等加速技術(shù)革新的需求,實現(xiàn)豐富的產(chǎn)品陣容,使客戶能夠根據(jù)自己的情況選擇最佳機型。

CSG/CSF系列組合型是一種以組件型為核心,易于操作的組合化產(chǎn)品。內(nèi)置用于直接支撐(主軸承)外部負載的精密、具有高剛性的交叉滾子軸承。

  • 緊湊簡潔的設(shè)計
  • 高轉(zhuǎn)矩容量
  • 高剛性
  • 無齒隙
  • 優(yōu)良的定位精度和旋轉(zhuǎn)精度
  • 輸入輸出同軸
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2.哈默納科減速機SHG/SHF組合型系列

SHG/SHF系列組合型是一種以組件型為核心,易于操作的組合化產(chǎn)品。內(nèi)置用于直接支撐(主軸承)外部負載的精密、具有高剛性的交叉滾子軸承。

  • 大口徑中空孔·扁平形狀
  • 緊湊簡潔的設(shè)計
  • 高轉(zhuǎn)矩容量
  • 高剛性
  • 無齒隙
  • 優(yōu)良的定位精度和旋轉(zhuǎn)精度
  • 輸入輸出同軸

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3.哈默納科減速機CSD組合型系列

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近年來顯露頭角的人型機器人、航空航天領(lǐng)域等,以及液晶、半導(dǎo)體制造設(shè)備相關(guān)的產(chǎn)業(yè)在系統(tǒng)生產(chǎn)線的高度限制的背景下,都在追求“更超薄”極限。

致力于諧波齒輪傳動輕量緊湊特點的CSD系列順應(yīng)市場的要求在繼承傳統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)良性能的同時,實現(xiàn)了大膽的形狀設(shè)計。

  • 緊湊簡潔的設(shè)計
  • 中空構(gòu)造
  • 高靜力矩容量
  • 輸出側(cè)軸承的負載容量提升
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4.哈默納科減速機SHD組合型系列

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SHD系列組合型是追求扁平極限的類型。與SHG/SHF系列相比,軸向長度約縮短了50%。

是在輸出側(cè)組裝有高剛性交叉滾子軸承的簡易組合型。非常適合要求平坦設(shè)計的應(yīng)用。

  • 超薄型形狀?中空結(jié)構(gòu)
  • 緊湊簡潔的設(shè)計
  • 高轉(zhuǎn)矩容量
  • 高剛性
  • 無齒隙
  • 優(yōu)良的定位精度和旋轉(zhuǎn)精度
  • 輸入輸出同軸
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三、關(guān)于北成新控

北京北成新控伺服技術(shù)——臺灣apex減速機,ABB伺服電機變頻器,日本哈默納科減速機、執(zhí)行元件北京核心代理商!提供人機界面,運動控制,交直流驅(qū)動,機械傳動,光柵測量成套運動控制技術(shù)解決方案!

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