一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

保隆科技汽車輕量化結(jié)構(gòu)件技術(shù)升級(jí)之路

上海保隆汽車科技 ? 來(lái)源:上海保隆汽車科技 ? 2023-08-11 17:06 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

輕量化是汽車行業(yè)的潮流,保隆科技輕量化結(jié)構(gòu)件,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中展開了持續(xù)的技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)與自主創(chuàng)新,提升了公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

工藝創(chuàng)新,突破技術(shù)瓶頸

2021年,在市場(chǎng)環(huán)境急劇下行、整體行業(yè)面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)的背景下,保隆科技汽車結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)克服諸多困難,逆勢(shì)而上,創(chuàng)造發(fā)貨總量新高!面對(duì)成績(jī),我們選擇繼續(xù)攀登,并同步提出“提質(zhì)增效計(jì)劃”,繼續(xù)堅(jiān)持產(chǎn)品快速迭代,同時(shí)從細(xì)節(jié)之處入手,以精益的思想設(shè)計(jì),提升硬件資源利用率,控制整體成本。

2022年結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品突破了一個(gè)個(gè)技術(shù)瓶頸。我們?cè)趦?yōu)化工藝設(shè)計(jì)、優(yōu)化模具設(shè)計(jì)、提升材料利用率、控制中間工序零件質(zhì)量、優(yōu)化工裝、檢具設(shè)計(jì)、優(yōu)化檢測(cè)方式、建立持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等方面不斷深挖,著手匯總現(xiàn)有的攻關(guān)類難題,針對(duì)全年80%問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行改善。

首先在彎管工藝中,極易出現(xiàn)束管夾松動(dòng)后前移,導(dǎo)致彎管產(chǎn)品首、末端長(zhǎng)度尺寸超差,后工序成型開裂、起皺等不良。此類問(wèn)題屬于彎管工藝的頑疾,始終無(wú)法對(duì)癥下藥徹底解決。在一次技術(shù)分享大會(huì)上,在一場(chǎng)頭腦風(fēng)暴中,我們找到了答案。原來(lái)問(wèn)題的核心在于彎管模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改變?cè)O(shè)計(jì)后,徹底消除了彎管過(guò)程中的松動(dòng)現(xiàn)象,不僅可以大大提升彎管過(guò)程穩(wěn)定性,也提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了成本。

其次在預(yù)成型工藝之中,生產(chǎn)使用過(guò)程中極易出現(xiàn)崩壞破裂,往往損壞之后停機(jī)維修使時(shí)間長(zhǎng),維修成本巨大,影響生產(chǎn)交付,同時(shí)造成極大的浪費(fèi)。模具工程師在現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)觀察,并通過(guò)實(shí)際操作觀察預(yù)成型合模時(shí)產(chǎn)品的變化。最終,對(duì)現(xiàn)有的預(yù)成型模具提出來(lái)多個(gè)方案進(jìn)行驗(yàn)證。在數(shù)據(jù)理論與實(shí)際相結(jié)合的情況下,優(yōu)化預(yù)成型模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高模具強(qiáng)度,解決了現(xiàn)有預(yù)成型模具老大難的問(wèn)題。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,優(yōu)化后的模具也經(jīng)受時(shí)間的考驗(yàn),得到了生產(chǎn)人員的肯定。

最后在成型工藝中,成型模具維修成本居高不下,周期也讓人頭疼不已。面對(duì)這個(gè)技術(shù)難題,我們組建了技術(shù)攻關(guān)小組,將現(xiàn)有的此類模具梳理分類,并針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分解,現(xiàn)場(chǎng)觀察模具的生產(chǎn)加工狀態(tài),每一次加工完成,工程師都現(xiàn)場(chǎng)觀察分析狀態(tài)……在數(shù)百次的觀察、統(tǒng)計(jì)與分析之后,終以守得云開見月明!我們嘗試著從優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改用材料等方面著手,終于成功解決了維修工時(shí)長(zhǎng)、成本高的問(wèn)題,既提升了備件的使用壽命,也降低了備件加工費(fèi)用,更換備件費(fèi)用僅為原先的10%。在大規(guī)模提高生產(chǎn)效率的同時(shí),也降低了模具的維修成本,從源頭降低了浪費(fèi)。

技術(shù)攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線自動(dòng)化

2022年,結(jié)構(gòu)件車間迎來(lái)自動(dòng)化生產(chǎn)的春風(fēng)。在生產(chǎn)過(guò)程中,因產(chǎn)品單件重量達(dá)15KG,員工承受著高強(qiáng)度作業(yè),生產(chǎn)自動(dòng)化勢(shì)在必行。以YL102專線為例,人員的實(shí)際效率只有標(biāo)準(zhǔn)效率的65%左右。當(dāng)公司開展自動(dòng)化改造時(shí),YL102線的現(xiàn)有產(chǎn)品工藝成了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)道路上的一座大山。產(chǎn)品的初始設(shè)計(jì)需要二次成型之后方可切割,才能最大程度保證了產(chǎn)品質(zhì)量。而從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)出發(fā),二次成型無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)備連續(xù)生產(chǎn)。原有的一切仿佛都是合理的,反而是自動(dòng)化改造是錯(cuò)誤的。

沒有問(wèn)題則其本身就是最大的問(wèn)題!跳出舒適圈,技術(shù)小組立刻分解YL102專線推行中遇到的問(wèn)題,率先大膽提出合并成型工藝方案,將二次成型合并壓縮成一次成型完成,從而使得實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)流線化自動(dòng)化生產(chǎn)。

2022年4月,在自動(dòng)化評(píng)審大會(huì)上,這一方案得到了大家的認(rèn)可。然而,方案落實(shí)的難度巨大:內(nèi)高壓成型的核心技術(shù)一直都由國(guó)外壟斷,沒有可以借鑒的案例。技術(shù)專項(xiàng)小組解剖分析了二副成型模具,經(jīng)過(guò)CAE分析和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際驗(yàn)證,改造優(yōu)化成型模具型腔,不斷調(diào)增設(shè)備壓力值。為了得到最真實(shí)的數(shù)據(jù),工程師們一件一件地嘗試,模具工程師冒著酷熱高溫在現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)。一次次嘗試,一次次失敗,有些同事信心動(dòng)搖了,懷疑一開始這個(gè)方向有問(wèn)題的。有人質(zhì)疑,形變量如此之大,一次成型無(wú)法確保產(chǎn)品質(zhì)量,二次成型更加妥當(dāng)。這就完全否定了之前的努力,讓大家陷入了迷茫,到底可行不可行?

“搞技術(shù)的就要去創(chuàng)造技術(shù)!”技術(shù)人員分析現(xiàn)有的數(shù)據(jù),先解決80%的問(wèn)題點(diǎn),再解決20%的問(wèn)題點(diǎn),分層逐步深入,將問(wèn)題逐個(gè)突破,一口氣吃不下那就細(xì)嚼慢咽。大家再次打起精神迎難而上,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證分析,通過(guò)優(yōu)化改善模具,最終將二次成型合并成為一次成型,為自動(dòng)化道路掃清了障礙。歷經(jīng)2個(gè)月改善,迎來(lái)豐收時(shí)刻。當(dāng)機(jī)械手臂靈活順暢地流線生產(chǎn)時(shí),大家內(nèi)心的自豪感油然而生。YL102線UPPH提升了200%,線體CPI符合90%以上,SMED時(shí)間下降40%。產(chǎn)品成本下降30%,實(shí)際產(chǎn)出提升30%。

研發(fā)管理,技術(shù)知識(shí)體系

研發(fā)創(chuàng)新,離不開技術(shù)知識(shí)積累。如果沒有體系,多年積累的豐厚知識(shí)的利用率將會(huì)很低。據(jù)此,我們開始建立技術(shù)知識(shí)體系。開展材料、工藝、模具、檢具等專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、分享,將分散知識(shí)體系化,全面提升開發(fā)質(zhì)量,控制開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)開發(fā)體系 = 標(biāo)準(zhǔn)+α

在體系文件中,存在數(shù)十條設(shè)計(jì)規(guī)范文件,文件無(wú)類別,多數(shù)情況之下設(shè)計(jì)人員應(yīng)用程度不高。通過(guò)實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的方向,集思廣益,建設(shè)技術(shù)開發(fā)體系,對(duì)現(xiàn)有的規(guī)范類文件細(xì)分為三大主模塊、七個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)模塊,將設(shè)計(jì)文件細(xì)致化。并安排內(nèi)部技術(shù)分享與課題研究,每月定期進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,從而讓大家更好地理解相關(guān)技術(shù),避免設(shè)計(jì)上走彎路。

細(xì)化技術(shù)管理—項(xiàng)目開發(fā)文件管理

技術(shù)文件屬于公司機(jī)密,但在日常的標(biāo)準(zhǔn)文件歸類上,往往出現(xiàn)很多版本,客戶審核資料類型也是五花八門。針對(duì)以往的各類文件開發(fā)資料不規(guī)范、過(guò)程不完整、文件格式不統(tǒng)一等問(wèn)題,技術(shù)部率先梳理。文件整理過(guò)程中,遇到了許多困難。問(wèn)題只是一把鎖,關(guān)鍵是找到合適的鑰匙。首先制定了目標(biāo),對(duì)文件內(nèi)容、上傳時(shí)間、文件格式、文件命名等詳細(xì)規(guī)定,有計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整更新不符合文件。項(xiàng)目開發(fā)資料完成后方可閉環(huán),從程序上杜絕文件資料殘缺不全現(xiàn)象。最后統(tǒng)一文件格式,類似的不同項(xiàng)目具有完全相同的文件樹。從根源上規(guī)范規(guī)整項(xiàng)目開發(fā)資料,實(shí)現(xiàn)開發(fā)階段的標(biāo)準(zhǔn)化,從而在提升了整體設(shè)計(jì)水平。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 模具
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    174

    瀏覽量

    18781
  • 輕量化
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    26

    瀏覽量

    8234

原文標(biāo)題:品牌故事 | 保隆科技汽車輕量化結(jié)構(gòu)件技術(shù)升級(jí)之路

文章出處:【微信號(hào):上海保隆汽車科技,微信公眾號(hào):上海保隆汽車科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    科技榮獲日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)域RQA獎(jiǎng)

    6月26日,科技榮獲日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)域2025年度底盤零件領(lǐng)域RQA獎(jiǎng)(區(qū)域質(zhì)量獎(jiǎng)),本次獲獎(jiǎng),是由于科技胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)、氣
    的頭像 發(fā)表于 06-30 16:15 ?519次閱讀
    <b class='flag-5'>保</b><b class='flag-5'>隆</b>科技榮獲日產(chǎn)<b class='flag-5'>汽車</b>中國(guó)區(qū)域RQA獎(jiǎng)

    科技深化與寶馬集團(tuán)技術(shù)交流

    日前,科技在寶馬集團(tuán)慕尼黑總部研究與創(chuàng)新中心(FIZ)成功舉辦"技術(shù)日"活動(dòng)。本次活動(dòng)集中展示了公司在智能化與
    的頭像 發(fā)表于 06-09 16:39 ?447次閱讀
    <b class='flag-5'>保</b><b class='flag-5'>隆</b>科技深化與寶馬集團(tuán)<b class='flag-5'>技術(shù)</b>交流

    科技與威孚高科新設(shè)立合資公司

    近日,上海汽車科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“科技”)與無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“威孚高科”)舉行簽約儀式,宣布雙方旗下子公司,
    的頭像 發(fā)表于 05-22 14:14 ?320次閱讀

    科技榮獲上汽通用五菱“優(yōu)秀質(zhì)量獎(jiǎng)”

    近日,上汽通用五菱在柳州召開2025“一二五”全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新科技平權(quán)大會(huì),共同探討新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何在智能化浪潮中實(shí)現(xiàn)“從量變到質(zhì)變”的跨越式升級(jí)。科技
    的頭像 發(fā)表于 03-31 16:02 ?379次閱讀

    蕪湖市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨科技考察調(diào)研

    近日,蕪湖市市委副書記、市長(zhǎng)徐志,奇瑞汽車執(zhí)行副總裁戚士龍等一行10余人到科技調(diào)研,科技董事長(zhǎng)兼總裁張祖秋、副總裁王勝全等領(lǐng)導(dǎo)熱情接
    的頭像 發(fā)表于 03-25 16:42 ?529次閱讀

    科技與巴斯夫達(dá)成戰(zhàn)略合作

    近日,上海汽車科技股份有限公司與巴斯夫(中國(guó))有限公司在上海簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,在汽車材料開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域開拓前沿技術(shù)和產(chǎn)品。
    的頭像 發(fā)表于 03-05 15:45 ?371次閱讀

    科技榮獲全球汽車供應(yīng)鏈ESG生態(tài)伙伴獎(jiǎng)

    近日,由中國(guó)能源汽車傳播集團(tuán)指導(dǎo)、《中國(guó)汽車報(bào)》社主辦的2025汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)在北京召開,科技榮獲“全球
    的頭像 發(fā)表于 02-25 10:26 ?567次閱讀

    汽車結(jié)構(gòu)件焊接技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用分析

    汽車結(jié)構(gòu)件焊接技術(shù)的最新進(jìn)展、應(yīng)用現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)三個(gè)方面進(jìn)行探討。 ### 汽車結(jié)構(gòu)件焊接
    的頭像 發(fā)表于 02-20 08:45 ?442次閱讀

    科技榮獲英飛凌Teaching Customer證書

    近期,英飛凌于上海舉辦證書頒發(fā)儀式,為科技頒發(fā) “Teaching Customer” 證書,英飛凌科技(上海) 有限公司高級(jí)副總裁、汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人曹彥飛、
    的頭像 發(fā)表于 02-18 14:09 ?417次閱讀

    科技產(chǎn)品技術(shù)展走進(jìn)通用汽車

    近日,科技在通用汽車位于底特律的全球技術(shù)中心成功舉辦獨(dú)家產(chǎn)品技術(shù)展示會(huì)活動(dòng)。這是
    的頭像 發(fā)表于 01-23 17:09 ?620次閱讀

    科技榮獲小鵬汽車品質(zhì)保障獎(jiǎng)

    近日,小鵬汽車主題為“凝聚熱AI,向新而行”的2025年小鵬汽車全球合作伙伴大會(huì)在廣州會(huì)展中心舉行。科技張祖秋董事長(zhǎng)應(yīng)邀出席,
    的頭像 發(fā)表于 12-16 14:44 ?975次閱讀

    朗凱威鋰電池用心教你鋰電池結(jié)構(gòu)件清洗是怎么完成的

    鋰電池作為一種重要的能源存儲(chǔ)裝置,在各個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。而鋰電池結(jié)構(gòu)件的清洗對(duì)于電池的性能和安全性有著至關(guān)重要的影響。
    的頭像 發(fā)表于 12-07 16:47 ?1058次閱讀
    朗凱威鋰電池用心教你鋰電池<b class='flag-5'>結(jié)構(gòu)件</b>清洗是怎么完成的

    中海達(dá)推出輕量化監(jiān)測(cè)簡(jiǎn)易感知解決方案

    近期,針對(duì)汛期橋梁結(jié)構(gòu)和公路邊坡受自然災(zāi)害影響出現(xiàn)滑坡、坍塌等事故,交通運(yùn)輸部和應(yīng)急管理部密集發(fā)布相關(guān)政策文件,明確各地需加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)和公路邊坡檢測(cè)監(jiān)測(cè)工作,多地積極響應(yīng)政策號(hào)召,提出通過(guò)輕量化監(jiān)測(cè)簡(jiǎn)易感知方案來(lái)保障公路安全。順
    的頭像 發(fā)表于 11-19 11:40 ?994次閱讀

    5G輕量化網(wǎng)關(guān)是什么

    5G輕量化網(wǎng)關(guān):物聯(lián)網(wǎng)的新引擎 隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域迎來(lái)了新的變革。5G輕量化網(wǎng)關(guān),作為這一變革中的關(guān)鍵角色,正逐漸成為連接人、機(jī)、物的重要橋梁。本文將深入探討5G
    的頭像 發(fā)表于 09-04 15:17 ?756次閱讀
    5G<b class='flag-5'>輕量化</b>網(wǎng)關(guān)是什么

    科技旗下橡科技總部落戶武漢光谷

    近期,科技旗下橡科技總部正式遷入武漢光谷大學(xué)園路。
    的頭像 發(fā)表于 08-07 10:21 ?1021次閱讀