一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Interplex:用創(chuàng)新設(shè)計(jì)和垂直整合優(yōu)勢,賦能下一代電動汽車設(shè)計(jì)

Felix分析 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:吳子鵬 ? 2023-08-18 00:09 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)在“雙碳”目標(biāo)的指引下,目前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在積極推動從燃油車向新能源汽車的升級,并且取得了一定的階段性成果。根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù),7月份中國新能源車國內(nèi)零售滲透率達(dá)到36.1%,較去年同期26.8%的滲透率提升9.3個(gè)百分點(diǎn)。

相較于發(fā)展初期,目前新能源汽車的架構(gòu)已經(jīng)趨于穩(wěn)定,技術(shù)創(chuàng)新更多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處,以此體現(xiàn)整車的差異化競爭優(yōu)勢。在第九屆上海國際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈展覽會(NEAS CHINA 2023)上,電子發(fā)燒友網(wǎng)采訪了通過設(shè)計(jì)和制造互連和機(jī)械產(chǎn)品賦能未來電動汽車解決方案的供應(yīng)商Interplex。在新能源汽車發(fā)展新階段,該公司將通過技術(shù)創(chuàng)新和垂直整合能力,助力實(shí)現(xiàn)下一代電動汽車電池系統(tǒng)。

Interplex中國區(qū)移動業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寅介紹稱,Interplex是一家總部位于新加坡的引領(lǐng)汽車出行的方案解決供應(yīng)商,現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品線分為三大塊:能源、動力和先進(jìn)移動性。

如下圖所示,Interplex面向能源方向的主要方案都是圍繞動力電池系統(tǒng),包括CCS組件、連接器、母線排、電池側(cè)板、電池蓋板和熱管理解決方案;面向動力應(yīng)用方向的方案主要有母線排解決方案、電源連接器解決方案和電源模塊引線框;面向先進(jìn)移動性應(yīng)用的方案主要有傳感器互聯(lián)組件、標(biāo)準(zhǔn)連接器和電子控制單元解決方案。

wKgaomTd8hyAW45EAAGX-a8ZGcw391.png
Interplex出行解決方案,圖源:Interplex


張寅強(qiáng)調(diào):“除了傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)連接器、高級連接器、板對板連接器和電控電源等,Interplex現(xiàn)階段提供給客戶的方案主要是以定制互聯(lián)產(chǎn)品為基礎(chǔ),比如在大家熟知的800V碳化硅平臺、集成驅(qū)動的功率模塊、電機(jī)系統(tǒng)和Inverter逆變器等方面,Interplex都能夠提供可定制的方案。”

Cell-PLX?是Interplex為滿足客戶應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)的定制電池互連系統(tǒng),適用于圓柱形、軟包和方形電池模組設(shè)計(jì)方式的鋰電池組,包裝形式堅(jiān)固耐用,可用于高振動性環(huán)境。靈活性和可定制性是電池互連應(yīng)用的關(guān)鍵,Cell-PLX?支持各種設(shè)計(jì)配置形式的探索和開發(fā),其高精度元件無縫集成到一個(gè)精心組織的系統(tǒng)中,提供了一個(gè)可滿足客戶電池設(shè)計(jì)要求的可靠電池互聯(lián)系統(tǒng)。

wKgaomTd8iqAZE8hAAFxjx90LjQ321.png
Cell-PLX?方案,圖源:Interplex


Interplex能源系統(tǒng)產(chǎn)品總監(jiān)陳志偉在介紹Cell-PLX?方案時(shí)提到:“Cell-PLX?產(chǎn)品長為1-1.7毫米,沖壓鋁排、銅排都可以實(shí)現(xiàn),然后加上一個(gè)注塑件和FPC,將其串聯(lián)在電芯上。當(dāng)用戶購買了這款方案之后,可以直接采用激光焊接的方式連接到電芯上?!?br />
“傳統(tǒng)式的設(shè)計(jì)會多一層很厚的鋁排讓電回傳,Cell-PLX?方案得益于Interplex行業(yè)領(lǐng)先的一體沖壓技術(shù),其U型結(jié)構(gòu)上的一片式設(shè)計(jì)厚度是一樣,使得電流傳輸更穩(wěn)定、更平衡。同時(shí),由于減少了更上層電流回傳的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有助于電池包實(shí)現(xiàn)更好的質(zhì)量均勻性和更輕的重量。另外,材料上也能夠幫助客戶節(jié)省很大的成本。”陳志偉在問答環(huán)節(jié)講到。

wKgZomTd8jSAJf80AAH6djNJVJM880.png
傳統(tǒng)式和Cell-PLX?方案對比,圖源:Interplex


除了創(chuàng)新性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)之外,Interplex另外一項(xiàng)突出的優(yōu)勢在于全球性的垂直整合能力。

Interplex將全球分為四大業(yè)務(wù)范圍區(qū)——中國、歐洲、北美和印度。通過中央集成式的采購方式,Interplex確保無論是在哪一個(gè)區(qū)的客戶,都能夠在該公司供應(yīng)鏈上享有上游最優(yōu)的價(jià)格。無論是金屬材料、塑膠材料和必要電子元器件的訂購,還是模具、自動線和產(chǎn)線的訂購。

張寅指出:“我們擁有的全球足跡可以一站式地在全球任一大洲和客戶進(jìn)行本土對本土的服務(wù)對接。所有給客戶的解決方案,從最開始的技術(shù)評估到模具方案評估,模具制作、沖壓、電鍍、注塑、成型、檢測等步驟都是一套完成的,所以不需要借助任何外部資源。提供給客戶的一站式服務(wù)中,我們在成本上是非常有優(yōu)勢的?!?br />
Interplex自1996年開始深耕中國本土市場,現(xiàn)在在中國一共有5家工廠:2家分布在杭州,一家在上海南匯,一家在蘇州,還有一家在大連,其中包括位于杭州的是Interplex全球最大的主工廠。目前,Interplex在中國區(qū)整個(gè)業(yè)務(wù)已經(jīng)突破了營收30億人民幣/年,為四大區(qū)中營收占比最高的。

另外,Interplex不僅通過電動汽車產(chǎn)業(yè)在推動全球主要國家和地區(qū)的“雙碳”進(jìn)程,同時(shí)也非常注重自身的可持續(xù)發(fā)展。Interplex已經(jīng)連續(xù)兩年榮獲全球最大最值得信賴機(jī)構(gòu)的商業(yè)可持續(xù)性評級機(jī)構(gòu)EcoVadis頒發(fā)的“白金勛章”。

“早在三年前,我們在所有工廠就已經(jīng)貫徹可持續(xù)發(fā)展的公司策略,負(fù)責(zé)職業(yè)環(huán)境健康安全的EHS部門變?yōu)榱薊SG部門,致力于給客戶在先期做解決方案時(shí)就帶入更加環(huán)保,更加可持續(xù)的技術(shù)解決方案,并配以最優(yōu)的成本。”張寅稱:“眾所周知,現(xiàn)在整個(gè)新能源行業(yè)以及中國的倡導(dǎo)的‘碳中和’、‘碳達(dá)峰’和所有新能源行業(yè)要求的碳足跡追蹤,Interplex目前在這些方面處于行業(yè)前端?!?br />

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12420

    瀏覽量

    234574
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    恩智浦與長城汽車深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)

    恩智浦半導(dǎo)體宣布與長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構(gòu)攜手深耕,共促長城汽車智能化進(jìn)階。 恩智浦和長城
    的頭像 發(fā)表于 07-04 10:50 ?940次閱讀

    下一代高速芯片晶體管解制造問題解決了!

    許多工藝步驟、材料和設(shè)計(jì)理念相互重疊。叉片晶體管將 p 型和 n 型器件并排放置。相比之下,下一代 CFET 則垂直堆疊了兩種不同類型的晶體管,盡管基本技術(shù)相同。 為此,imec 目前正在研究如何將這種
    發(fā)表于 06-20 10:40

    英飛凌攜手偉世通合作開發(fā)面向新一代電動汽車的先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

    座艙電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者偉世通(NASDAQ代碼:VC)近日宣布,雙方已簽署諒解備忘錄(MOU),將共同推進(jìn)下一代電動汽車動力總成的開發(fā)。 ? 英飛凌和偉世通將在此次合作中集成基于英飛凌半導(dǎo)體的功率轉(zhuǎn)換器件,并重點(diǎn)使用寬禁帶器件技術(shù)。與硅基半導(dǎo)體相比,該技術(shù)在功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用中擁有顯著優(yōu)勢
    發(fā)表于 05-23 16:30 ?1226次閱讀

    超電容器能否為下一代電動汽車提供動力?

    電容器是解決現(xiàn)代電池負(fù)面問題的方案,如壽命周期和充電速度。那么,這究竟有多真實(shí)?超電容器能為電動汽車帶來哪些優(yōu)勢?傳統(tǒng)電池的問題是廣泛采用的大擔(dān)憂,因?yàn)檫@導(dǎo)致人們對
    的頭像 發(fā)表于 01-21 11:40 ?872次閱讀
    超電容器能否為<b class='flag-5'>下一代電動汽車</b>提供動力?

    光耦合器如何推動下一代電動汽車革命

    電動汽車(EV)正在改變交通運(yùn)輸,為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)提供更清潔、更高效的替代方案。這種轉(zhuǎn)變的核心是電力電子和能源管理方面的創(chuàng)新,而光耦合器在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這些不起眼的組件可實(shí)現(xiàn)可靠的通信、增強(qiáng)安全性并優(yōu)化電動汽車系統(tǒng)的性能,使其
    的頭像 發(fā)表于 01-10 15:43 ?521次閱讀

    英飛凌與億緯鋰攜手共創(chuàng)下一代電池管理系統(tǒng)

    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者——英飛凌科技股份公司,與鋰電池制造行業(yè)的佼佼者億緯鋰股份有限公司,近日宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同致力于打造下一代電池管理系統(tǒng)(BMS)。 此次合作,英飛凌將憑借
    的頭像 發(fā)表于 12-19 11:31 ?758次閱讀

    電柜在電動汽車充電中的應(yīng)用

    電柜在電動汽車充電中的應(yīng)用日益廣泛,其重要作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 、緩解電網(wǎng)壓力,優(yōu)化充電過程 電動汽車充電時(shí),尤其是大量電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-04 15:36 ?1081次閱讀

    意法半導(dǎo)體下一代汽車微控制器的戰(zhàn)略部署

    ???????? 意法半導(dǎo)體致力于幫助汽車行業(yè)應(yīng)對電氣化和數(shù)字化的挑戰(zhàn),不僅提供現(xiàn)階段所需的解決方案,未來還提供更強(qiáng)大的統(tǒng)的MCU平臺開發(fā)戰(zhàn)略,通過突破性創(chuàng)新支持下一代車輛
    的頭像 發(fā)表于 11-07 14:09 ?878次閱讀

    法雷奧與CEA合作開展先進(jìn)的電力電子研究,為未來電動汽車做準(zhǔn)備

    ? 法雷奧與法國替代能源和原子委員會(CEA)簽署了項(xiàng)協(xié)議,雙方將在下一代電力電子產(chǎn)品方面開展合作,該產(chǎn)品是未來電動汽車所面臨挑戰(zhàn)的核心。 電力電子設(shè)備是
    的頭像 發(fā)表于 10-24 10:00 ?558次閱讀

    西門子EDA發(fā)布下一代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺

    西門子EDA正式發(fā)布了下一代電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺Xepdition 2409, HyperLynx 2409。本次開創(chuàng)性的版本升級將為電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)行業(yè)帶來新的變革。
    的頭像 發(fā)表于 10-12 14:01 ?847次閱讀

    恩智浦和采埃孚合作開發(fā)基于SiC的電動汽車牽引逆變器解決方案

    恩智浦半導(dǎo)體宣布與電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的電動汽車(EV)牽引逆變器解決方案。解決方案采用恩智浦先進(jìn)的GD316x高壓(HV)隔離柵極驅(qū)動器,旨在加速
    的頭像 發(fā)表于 08-27 09:48 ?1861次閱讀

    下一代電動汽車充電的熱管理技術(shù)

    隨著道路上出現(xiàn)越來越多的電動汽車,充電站的建設(shè)正在如火如荼的進(jìn)行中,更快的充電速度也成為充電站的發(fā)展重點(diǎn),功能良好且高效的充電器對于積極建設(shè)中的充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要,但更快的充電速度,也將產(chǎn)生更高
    的頭像 發(fā)表于 08-21 17:52 ?3428次閱讀

    電動汽車系統(tǒng)的作用和特點(diǎn)

    電動汽車系統(tǒng),作為電動汽車的核心組成部分,對于電動汽車的性能、續(xù)航里程以及能源利用效率具有至關(guān)重要的影響。以下將詳細(xì)闡述電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 08-08 18:04 ?2381次閱讀

    GoSun推出電動汽車太陽充電盒

    近期,專注于太陽技術(shù)應(yīng)用研發(fā)的知名企業(yè)GoSun公司,對外發(fā)布了款引人注目的新產(chǎn)品——電動汽車太陽充電盒。此款產(chǎn)品具有獨(dú)特的優(yōu)勢,不但
    的頭像 發(fā)表于 08-05 15:11 ?1166次閱讀

    安森美將為大眾汽車集團(tuán)的下一代電動汽車提供電源技術(shù)

    近日,安森美宣布與大眾汽車集團(tuán)簽署了項(xiàng)多年協(xié)議,成為其可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(SSP)下一代主驅(qū)逆變器的主要供應(yīng)商,提供完整的電源箱解決方案。該解決方案在集成模塊中采用了基于碳化硅的技術(shù),可擴(kuò)展至所有功率級別,從大功率到小功率主驅(qū)逆變
    的頭像 發(fā)表于 07-23 11:09 ?1453次閱讀