身定位系統(tǒng)，車窗控制系統(tǒng)，多功能方向盤-低功耗、低壓差車規(guī)LDO
BL8078Q是一個(gè)低功耗、低壓差的車規(guī)LDO，應(yīng)用于車身定位系統(tǒng)，車窗控制系統(tǒng)，多功能方向盤等。
輸出電壓可為3.3V、5.0V，輸出電流150 mA，還提供折疊式短路保護(hù)、熱保護(hù)和輸出電流限制功能。BL8078Q（Iq=2.5uA）具有極低的功耗，可以大大提高電池的自然使用壽命。
BL8078Q包括高精度電壓基準(zhǔn)、誤差信號放大器、電流限制電路和輸出驅(qū)動(dòng)模塊。
BL8078Q具有良好的負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)和良好的溫度特性，采用微調(diào)技術(shù)保證輸出電壓精度在±2%以內(nèi)。
特點(diǎn)：
輸入電壓：3V~40V
輸出電壓：3.3V，5.0V
低功耗：2.5uA
最大輸出電流：150 mA
小壓降電壓
240mV@50mA（VOUT=5.0V）
335mV@50mA（VOUT=3.3V）
高精度：±2%
車規(guī)認(rèn)證：AEC-Q100 2級車規(guī)認(rèn)證
BL8078Q還提供折疊式短路保護(hù)、熱保護(hù)和輸出電流限制功能。BL8078Q功耗僅為Iq=2.5uA，大大提高電池的自然使用壽命。
BL8078Q包括高精度電壓基準(zhǔn)、誤差信號放大器、電流限制電路和輸出驅(qū)動(dòng)模塊。
BL8078Q具有良好的負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)和良好的溫度特性，采用微調(diào)技術(shù)保證輸出電壓精度在±2%以內(nèi)。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
控制系統(tǒng)
+關(guān)注
關(guān)注
41文章
6741瀏覽量
111623 -
汽車電子
+關(guān)注
關(guān)注
3034文章
8202瀏覽量
169053
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
TPS797系列 具有電源正常功能的 50mA、超低 IQ、低壓差穩(wěn)壓器數(shù)據(jù)手冊
出電容器。此外，該系列還包括一個(gè) 集成漏極開路高電平有效 （PG） 輸出。旨在用于 基于微控制器的電池供電 應(yīng)用，TPS797xx 系列具有低壓差和 超低功耗運(yùn)行可顯著延長
TPS715系列 50mA 24V 超低 IQ 低壓差 （LDO） 穩(wěn)壓器數(shù)據(jù)手冊
TPS715 低壓差 （LDO） 線性穩(wěn)壓器是低靜態(tài)電流器件，具有寬輸入電壓范圍和低功耗運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)，采用小型封裝。因此，TPS715 專為電池供電應(yīng)用而設(shè)計(jì)，并可用作
TPS79730-EP 增強(qiáng)型產(chǎn)品，具有電源正常功能的超低功耗 10mA LDO 穩(wěn)壓器數(shù)據(jù)手冊
的實(shí)現(xiàn)需要的電路板空間很小。此外，該系列還包括一個(gè)集成的漏極開路有效功率良好 （PG） 輸出。TPS797xx 系列旨在用于基于微控制器的電池供電 應(yīng)用，其低壓差和超低功耗運(yùn)行可顯著延
數(shù)據(jù)手冊#TPS79718-EP 增強(qiáng)型產(chǎn)品，具有電源正常功能的超低功耗 10mA LDO 穩(wěn)壓器
的實(shí)現(xiàn)需要的電路板空間很小。此外，該系列還包括一個(gè)集成的漏極開路有效功率良好 （PG） 輸出。TPS797xx 系列旨在用于基于微控制器的電池供電 應(yīng)用，其低壓差和超低功耗運(yùn)行可顯著延
數(shù)據(jù)手冊#TPS76901-EP 增強(qiáng)型產(chǎn)品，超低功耗 100mA 低壓差電壓常規(guī)
TPS76901 低壓差 （LDO） 穩(wěn)壓器具有低壓差、超低功耗運(yùn)行和小型化封裝等優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)的
應(yīng)用案例 | 深視智能3D視覺相機(jī)在汽車方向盤殼體間縫隙測量中的高速應(yīng)用
01項(xiàng)目背景在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中，汽車方向盤的品質(zhì)和裝配精度對于駕駛體驗(yàn)和安全性至關(guān)重要。方向盤殼體間縫隙的測量是確保方向盤裝配質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。由于現(xiàn)代方向盤設(shè)計(jì)普遍采用符合人體工學(xué)
帶方向盤版特斯拉 CyberCab 測試車現(xiàn)身
了方向盤，座艙內(nèi)僅有一塊中控屏，手動(dòng)控制需依靠類似游戲手柄的控制器。 此次帶方向盤的測試車出現(xiàn)，引發(fā)了廣泛的討論與猜測。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉可能是為車輛配備安全員，以便在應(yīng)急情況下，安
艾為電子車規(guī)級低壓差線性穩(wěn)壓器產(chǎn)品介紹
差線性穩(wěn)壓器（LDO），具有寬輸入電壓范圍, 低Dropout電壓，超低靜態(tài)功耗, 以及多種保護(hù)功能等特點(diǎn)。憑借其出色的性能、豐富的功能和嚴(yán)
【「具身智能機(jī)器人系統(tǒng)」閱讀體驗(yàn)】2.具身智能機(jī)器人的基礎(chǔ)模塊
具身智能機(jī)器人的基礎(chǔ)模塊，這個(gè)是本書的第二部分內(nèi)容，主要分為四個(gè)部分：機(jī)器人計(jì)算系統(tǒng)，自主機(jī)器人的感知系統(tǒng)，自主機(jī)器人的定位系統(tǒng)，自主機(jī)器人
發(fā)表于 01-04 19:22
智芯半導(dǎo)體車規(guī)MCU助力Tier 1車窗及冰箱控制器項(xiàng)目
近日，國內(nèi)知名Tier 1(一級供應(yīng)商)宣布，在其車窗及冰箱控制器項(xiàng)目中成功應(yīng)用了智芯半導(dǎo)體的車規(guī)MCU Z20K144MCMHLT，并順利完成了量產(chǎn)交付。 此次合作中，該Tier 1
【「具身智能機(jī)器人系統(tǒng)」閱讀體驗(yàn)】1.初步理解具身智能
重要。
書中還詳細(xì)介紹了支持具身智能機(jī)器人的核心技術(shù)系統(tǒng)，包括自主機(jī)器人計(jì)算系統(tǒng)、感知系統(tǒng)、定位系統(tǒng)
發(fā)表于 12-28 21:12
電容感應(yīng)方向盤能用什么避開
電容感應(yīng)方向盤是一種先進(jìn)的汽車技術(shù)，它利用電容感應(yīng)原理來檢測駕駛員的手是否放在方向盤上，以確保在自動(dòng)駕駛或半自動(dòng)駕駛模式下，駕駛員能夠隨時(shí)接管車輛控制。這種技術(shù)對于提高道路安全和增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要
物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)低壓差低功耗電源方案分享_LDO詳解
物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中為什么要使用線性電源芯片(LDO) 在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，使用線性電源芯片（LDO，Low Dropout Regulator）的原因主要可以歸納為以下幾點(diǎn)：
慕尼黑上海電子展看點(diǎn)：奧迪威發(fā)布方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案！
方向盤觸覺固態(tài)按鈕方案優(yōu)勢：震感的多檔位調(diào)節(jié)；交互方法軟件自定義；智能拓展，匹配多終端控制；線條平順流暢，美化外觀設(shè)計(jì)。
隧道人車定位系統(tǒng)介紹
今天為大家介紹我司【廣州銘跡創(chuàng)新】整個(gè)系統(tǒng)中其中一個(gè)子系統(tǒng)-隧道內(nèi)外人車定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要是對
工商網(wǎng)監(jiān)
評論