據豐田稱，上月30日的銷售、生產、出口業(yè)績（包括雷克薩斯）為世界80.94萬輛，比去年同期增加了15%。與去年同期相比連續(xù)7個月呈現增加趨勢，以7月份為準，創(chuàng)下了2015年以后8年來的最高值。隨著新型冠狀病毒和半導體不足的影響被解除，生產呈現出穩(wěn)定趨勢。

國內生產量為30.8686萬輛，增加了39%。主要原因是半導體不足的恢復。海外產量增加3至500萬714輛，以7月份為準創(chuàng)下歷史最高紀錄。從地區(qū)來看，北美地區(qū)的銷售額增加3%，泰國增加19%，亞洲和印度約增加2.8倍。

相反，中國則下跌了24%。由于受到與當地制造企業(yè)的競爭和2022年新生產線啟動帶來的生產量增加等影響，銷售出現蕭條。豐田汽車7月末表示，將合并正在中國推進的電動汽車（ev）和其他產品的開發(fā)。

全球銷量增加了8至85.9506萬輛，創(chuàng)下了單月歷史最高紀錄。內需銷售增加35%，達到14.1178萬輛，海外銷售增加4%，僅達到71.8328萬輛。在亞洲地區(qū)，歐洲和菲律賓的增幅分別為18%和19%。在中國，由于受到銷售競爭和2022年稅金減免的影響，銷售額減少了15%。