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亮點

• 將Hyperlux 引入NVIDIA DRIVE平臺使自動駕駛汽車能夠做出更準確、更智能的決策以更快速反應(yīng)。

• Hyperlux 傳感器可為配備先進駕駛輔助系統(tǒng)的車輛提供比人眼更好的視覺能力，從而大大提高安全系數(shù)。

• 無需更改曝光設(shè)置，從而大大減少視覺盲區(qū)，使自動駕駛汽車能幾乎在第一時間做出決策。

安森美 (onsemi) 今日宣布，其 Hyperlux 圖像傳感器系列產(chǎn)品現(xiàn)已引入NVIDIA DRIVE 平臺，可大大增強自動駕駛汽車的視覺能力并提高安全性。有了這強大的技術(shù)組合，自動駕駛系統(tǒng)就能充分利用Hyperlux傳感器的優(yōu)勢，可在任何光照條件下以出色的圖像質(zhì)量捕獲到更多細節(jié)。

視覺系統(tǒng)是自動駕駛最關(guān)鍵的功能之一。Hyperlux 圖像傳感器提供超精細圖像，且無需更改曝光設(shè)置，即可避免視覺盲區(qū)。這為NVIDIA DRIVE平臺提供更高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，使其能夠快速處理并做出更明智的決策。此外，這些傳感器還具有領(lǐng)先業(yè)界的低功耗特性，與NVIDIA DRIVE平臺的高效架構(gòu)相結(jié)合，為自動駕駛汽車（AV）的運行帶來超低功耗的選擇。

NVIDIA DRIVE 是開放的、可擴展的人工智能（AI）平臺，含硬件、軟件和固件，可協(xié)同工作以賦能自動及無人駕駛車輛的生產(chǎn)。

更好的視覺促成更高安全性

安森美汽車感知部副總裁Chris Adams說：“出色的圖像質(zhì)量對于自動駕駛汽車至關(guān)重要，人們期望自動駕駛汽車能夠比人類駕駛員表現(xiàn)得更好。將Hyperlux引入NVIDIA DRIVE平臺，汽車制造商可以打造一個比駕駛員更早發(fā)現(xiàn)問題、并做出更好決策來避免這些問題的系統(tǒng)，這是實現(xiàn)全自主駕駛的關(guān)鍵一環(huán)?！?/span>

Hyperlux 圖像傳感器是當今少數(shù)能提供 150 dB高動態(tài)范圍（HDR）的傳感器，可以滿足并超越上述期望。例如，即使在面對夕陽駕駛、人眼可能炫目的情況下，使用 Hyperlux 圖像傳感器的自動駕駛汽車也能區(qū)分遠處的交通信號燈是黃色還是紅色。即使在低光照的場景下，采用超級曝光像素技術(shù)的圖像傳感器的性能也能超越要求，可以捕獲到駕駛時人眼可能難以看清的人、動物和物體。

Hyperlux 傳感器為NVIDIA DRIVE平臺提供所需的信息以做出更準確的決策，因為它們幾乎不會丟失可能包含關(guān)鍵細節(jié)的幀，也不會像其他傳感器需要更改曝光模式以獲得清晰圖像。沒有了延遲，系統(tǒng)可以看到視野中的任何細節(jié)，包括人眼無法看到的物體，并做出決策。

NVIDIA傳感器生態(tài)體系高級總監(jiān)Glenn Schuster說：“建立公眾對自動駕駛的信心，就是要能夠保證這些4個輪子的超級計算機能夠?qū)⒛踩貛У侥サ牡胤?。Hyperlux圖像傳感器現(xiàn)已成為我們生態(tài)體系的一部分，我們可以不斷為汽車OEM及其一級供應(yīng)商客戶群提供滿足其獨特需求的最佳選擇--確保更高級別的系統(tǒng)性能、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全。”

穩(wěn)定可靠的性能為了確保安全，圖像傳感器需要在任何條件下都保持穩(wěn)定的性能。在極端溫度下，圖像質(zhì)量會下降，從而降低整個系統(tǒng)執(zhí)行物體檢測和分類等感知任務(wù)的效率。Hyperlux 系列產(chǎn)品可在 -40 ℃ 至 125 ℃ 的整個汽車應(yīng)用溫度范圍內(nèi)，為視覺和感知應(yīng)用提供領(lǐng)先的圖像質(zhì)量，從而避免性能下降。Hyperlux 系列不僅能在高溫條件下帶來清晰的圖像，還能捕獲快速移動的物體、汽車前燈和閃爍的燈光，從而提高系統(tǒng)安全性。

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