近日，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室宣布開(kāi)放三條聯(lián)通北京大興機(jī)場(chǎng)高速、以及大興機(jī)場(chǎng)部分區(qū)域的自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試，這意味著北京市成為全球首個(gè)開(kāi)啟城區(qū)至機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛接駁路線測(cè)試的首都城市。

百度蘿卜快跑已首批獲準(zhǔn)并且在第一時(shí)間開(kāi)啟了機(jī)場(chǎng)道路開(kāi)放區(qū)域的自動(dòng)駕駛接駁測(cè)試，表明蘿卜快跑自動(dòng)駕駛場(chǎng)景獲得進(jìn)一步擴(kuò)展，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)從城區(qū)道路到機(jī)場(chǎng)路線的自動(dòng)駕駛貫通運(yùn)行，用戶可享受乘坐自動(dòng)駕駛車輛直達(dá)機(jī)場(chǎng)的便利出行服務(wù)。在9月21日召開(kāi)的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上也提到，大興機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛接駁測(cè)試，表明北京市自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步豐富，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)再上新臺(tái)階，積極推動(dòng)了自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)全場(chǎng)景應(yīng)用落地。同時(shí)，在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)期間，蘿卜快跑也為大會(huì)參與者提供北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓往返新國(guó)展主會(huì)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)，往返全程超17公里。

2023年北京市將“高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)擴(kuò)區(qū)建設(shè)”列入《2023年市政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)清單》，計(jì)劃在現(xiàn)有的225平方公里基礎(chǔ)上拓展范圍，并逐步完成全市500平方公里的示范區(qū)擴(kuò)區(qū)工作。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，今年暑期客流高峰期日均旅客流量達(dá)12.7萬(wàn)人次，是全國(guó)最為繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。此次開(kāi)啟大興機(jī)場(chǎng)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試，是實(shí)現(xiàn)京津冀干線物流商業(yè)化示范的重要一步，也將會(huì)成為首都的一張靚麗的交通新名片。

作為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商，截至2023年6月30日，百度蘿卜快跑訂單總量已超過(guò)330萬(wàn)單，其中2023年第二季度蘿卜快跑提供了71.4萬(wàn)次乘車服務(wù)，同比增長(zhǎng)149%。乘坐過(guò)蘿卜快跑的用戶對(duì)自動(dòng)駕駛出行的信任度增加，“無(wú)人車，打蘿卜”正成為更多用戶的日常出行新選擇。

百度從2013年開(kāi)始布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，十年來(lái)一直堅(jiān)持壓強(qiáng)式的、馬拉松式的研發(fā)投入，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期發(fā)展。百度Apollo L4級(jí)自動(dòng)駕駛安全運(yùn)營(yíng)測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)已超7000萬(wàn)公里，擁有自動(dòng)駕駛專利族超4800件，其中高級(jí)別自動(dòng)駕駛專利族數(shù)全球第一。如今，百度Apollo正在全面推進(jìn)全無(wú)人自動(dòng)駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用。蘿卜快跑全無(wú)人自動(dòng)駕駛車隊(duì)已駛?cè)氡本?strong style="color:rgb(0,0,0);font-size:medium;letter-spacing:normal;white-space:normal;">武漢、重慶、深圳、上海五城，是首家在全國(guó)多個(gè)城市開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)以及測(cè)試的企業(yè)。2023年，百度Apollo將進(jìn)一步擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，持續(xù)打造全球最大無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。