EVM是直放站一個(gè)重要的指標(biāo)，類似一款電動(dòng)車或汽油車的從0到100km/h加速測(cè)試指標(biāo)。

什么是矢量幅度誤差（EVM）？

定義：矢量幅度誤差（EVM）表征的是調(diào)制精度，EVM是發(fā)射信號(hào)與理想信號(hào)的矢量誤差，一般用百分比表示，是平均誤差矢量信號(hào)功率與平均參考信號(hào)功率之比的均方根值。

EVM是用來衡量信號(hào)的相位和幅度誤差矢量，反映了實(shí)際的信號(hào)和理想信號(hào)之間的差異。數(shù)值就是等于誤差矢量的RMS幅度和最大符號(hào)幅度的比值（百分比）。直放站的EVM指標(biāo)一般如下：

指標(biāo)：

GSM制式、 TD-SCDMA制式、LTE制式: EVM≤6％（RMS）；

CDMA制式、 WCDMA制式： EVM≤8%（RMS）；

NR制式：EVM≤3.5%（RMS）

為什么需要這個(gè)指標(biāo)呢？

其實(shí)一開始的2G時(shí)代沒有這個(gè)指標(biāo)的，在2G時(shí)代GSM使用的GMSK，GMSK是橫包絡(luò)，所以PAR=0dB。所以在規(guī)范中可以看到2G的橫包絡(luò)使用的是頻率誤差、相位誤差衡量。

類似 GMSK調(diào)制時(shí)調(diào)制準(zhǔn)確：相位誤差應(yīng)不大于7(RMS) 和28°(peak)。該指標(biāo)是在2.G后開始出現(xiàn)，作為信號(hào)質(zhì)量的綜合指標(biāo)。因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)的影響因素太多了。比如射頻波動(dòng)、信號(hào)峰均比、線性、信噪比、帶內(nèi)雜散、相位噪聲……等等。

EVM其實(shí)和應(yīng)用的吞吐量密切相關(guān)，所以一直作為各種指標(biāo)中的關(guān)鍵指標(biāo)之一。也常常出現(xiàn)在各大招投標(biāo)的性能測(cè)試上。

怎么優(yōu)化這個(gè)指標(biāo)呢？

由于這個(gè)指標(biāo)是一個(gè)綜合指標(biāo)，影響的因素很多，但主要的影響因素可以粗略歸類下：

1、信噪比相關(guān)：不同的調(diào)制方式對(duì)于信噪比不同的，一般調(diào)制的介數(shù)越高，要求的信噪比就越好。目前NR制式已經(jīng)是256QAM了。如果想優(yōu)化信噪比，就得提高功率，降低底噪，從而保證帶內(nèi)無雜散（類似直流泄露）。

2、線性相關(guān)：從3G時(shí)代開始，WCDMA、 CDMA和TD-SCDMA采用碼分多址，在時(shí)域上疊加后，可能出現(xiàn)相同的相位，此時(shí)峰值功率很高，而峰值功率需要比末級(jí)功率放大管的P-1功率小，否則會(huì)影響EVM和ACLR指標(biāo)；

3、數(shù)字域信號(hào)的影響：由于數(shù)字域中對(duì)基帶信號(hào)進(jìn)行了處理，如果處理過程中信號(hào)質(zhì)量發(fā)現(xiàn)了變化，也會(huì)影響EVM。例如數(shù)字域波動(dòng)從0.1變?yōu)?.2，EVM可能就會(huì)惡化0.5%。

4、相位噪聲的影響：這個(gè)主要是數(shù)字產(chǎn)品的時(shí)鐘恢復(fù)和電源雜散，個(gè)別變頻的設(shè)備還和鎖相源的環(huán)路帶寬有影響。