近期，在第十七屆水泥礦山年會上，由踏歌智行參編的中國水泥協(xié)會團體標準《水泥行業(yè)數(shù)字化智能礦山建設規(guī)范》（T/CCAS028-2023）正式發(fā)布并實施。

第十七屆水泥礦山年會召開（圖片來源：中國水泥協(xié)會）

中國水泥協(xié)會秘書長王郁濤介紹，智能化礦山建設是綠色礦山建設的重要組成部分，也是邁向智能制造的重要環(huán)節(jié)。近幾年，伴隨著5G、人工智能、云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展，水泥行業(yè)的數(shù)字化礦山建設也由點到面全面推開。

此項團體標準規(guī)定了礦山在礦產(chǎn)資源利用、采礦過程、生產(chǎn)管理、安全與環(huán)保、裝備和調度、協(xié)同管控等方面實現(xiàn)可視化、數(shù)字化和智能化的基本要求,確立了水泥行業(yè)數(shù)字化智能礦山建設的一般原則。其中，該標準在采裝與運輸環(huán)節(jié)建議“宜選用無人駕駛礦車”，對于無人駕駛礦車則提出單元部署、操作模式、警示設備、核心控制器等相關要求。

《水泥行業(yè)數(shù)字化智能礦山建設規(guī)范》正式發(fā)布

踏歌智行作為《水泥行業(yè)數(shù)字化智能礦山建設規(guī)范》的起草方之一，深耕建材類礦山的無人駕駛運輸，其代表性項目包括我國華南區(qū)域投資、規(guī)模、產(chǎn)量最大的礦山——華潤水泥肇慶大排礦。踏歌智行在該礦落地我國數(shù)量最多的純電動無人寬體車，通過覆蓋全礦的無人運輸運營，助力該礦成為全球首座涵蓋全部關鍵生產(chǎn)工序的智能露天礦山。

在這座砂石骨料礦，無人運輸場景覆蓋長距離重載下坡、大曲率急轉彎、交叉路口、多車排土/排礦、車輛充電等。根據(jù)運行數(shù)據(jù)測算，相比有人駕駛燃油車輛，該項目可節(jié)約人力成本節(jié)約60%、能耗成本降低91%，全礦作業(yè)效率將提高26%。這些代表性場景與數(shù)據(jù)，為無人駕駛礦用車應用提供重要參考。

廣東肇慶項目純電動無人寬體車運行

至今，踏歌智行已協(xié)同眾多國家級協(xié)會，參編近40項礦區(qū)無人駕駛相關標準，內容涉及無人駕駛相關的整車技術、道路運輸、車輛安全、檢驗檢測、通訊技術、車聯(lián)網(wǎng)等多個方面。未來，踏歌智行將積極踐行《水泥行業(yè)數(shù)字化智能礦山建設規(guī)范》，與眾多生態(tài)伙伴同心聚力，助推開啟水泥行業(yè)的數(shù)智礦山新征程。