一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

蘭鈞首批314Ah電芯正式量產(chǎn)下線

全球TMT ? 來源:全球TMT ? 作者:全球TMT ? 2023-10-17 11:49 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

拉斯維加斯2023年10月17日/美通社/ -- 近日,蘭鈞新能源官宣314Ah電芯批量下線。蘭鈞自5月24日正式發(fā)布“精準一度電,極致性價比”314Ah電芯以來,便在很短的時間內(nèi),率先完成了首批量產(chǎn)下線。

對于大型儲能下一代產(chǎn)品,蘭鈞始終堅持單體尺寸標準化、模組模塊化、系統(tǒng)組成多樣化的理念,選擇開發(fā)280Ah電芯同尺寸的升級產(chǎn)品。

從行業(yè)內(nèi)看,71173尺寸下的儲能電芯目前已適配主流大儲產(chǎn)品,并且得到市場驗證,打通了商業(yè)性。而電池企業(yè)尋求同尺寸下的電芯性能提升,在制造環(huán)節(jié)、匹配下游客戶上具有一定的經(jīng)濟性及通用性。

在敲定標準化尺寸后,電池容量的選擇十分關鍵,這也是蘭鈞“下一代儲能產(chǎn)品”差異化的關鍵所在。

打造“大容量”既定趨勢下的儲能電芯僅僅只是開始,更進一步是要如何切實滿足下游客戶需求,實現(xiàn)產(chǎn)品的商業(yè)閉環(huán)。

在大容量的具體規(guī)格上,蘭鈞分別對于300Ah、306Ah、315Ah等容量進行了系統(tǒng)性篩選和分析。

經(jīng)過多番論證,蘭鈞從終端產(chǎn)品的角度出發(fā),認為電芯容量去公攤化可“擰干”電池標稱的水分,滿足極致性價比的需求,于是最終確定314Ah作為280Ah的下一代升級產(chǎn)品,并快速切入了314Ah電芯研發(fā)與測試。

蘭鈞314Ah電芯兼具高能量、長壽命、高安全等優(yōu)點于一身,能量密度達190Wh/kg,能量效率96%、循環(huán)壽命滿足10000次以上,-30℃放電容量保持率90%以上。作為大容量儲能的下一代產(chǎn)品,蘭鈞314Ah電芯采用全新一代化學體系設計,存儲壽命≥20年@80%EOL,同時可滿足1天1次循環(huán)的應用工況下首年保持率≥95%,使得蘭鈞產(chǎn)品在客戶端的使用體驗顯著提升。

wKgaomUuBDyAWOltAACNfiPkOkQ598.jpg


具體來看,蘭鈞314Ah電芯擁有一萬次以上循環(huán)及高安全性能,還具備190 Wh/kg的高能量密度、能量效率95%以上等綜合性能。而實現(xiàn)這些性能突破,主要得益于蘭鈞在正負極、電解液等關鍵主材上的創(chuàng)新研發(fā)。

在正、負材料上,蘭鈞通過微/納級正負極材料界面修飾技術極大降低負反應產(chǎn)生,正極材料通過粒徑選配實現(xiàn)高壓實設計,負極材料通過表面結構整形包覆設計以穩(wěn)定SEI膜。

電解液方面,蘭鈞采用自修復SEI電解液添加劑技術,自愈合界面調(diào)控;并通過低膨脹材料,界面材料硬化技術,極大降低活性鋰的消耗。

安全方面,蘭鈞314Ah電芯不僅通過了過充過放、擠壓、穿透針刺、短路、熱失控、極限熱箱等多方安全實驗;還實現(xiàn)了電池減重,單電芯重量不超過5.55kg,使得系統(tǒng)集成后的重量可控,為后續(xù)系統(tǒng)的結構設計及運輸安裝等帶來了良好的“減負”效果及安全保障。

值得一提的是,為賦能更加多元的市場,蘭鈞314Ah電芯目前已順利通過國內(nèi)外多家權威機構的認證,并取得了UN38.3、UL1973、UL9540A、IEC62619等認證證書,GB/T36276 證書也即將在24年初獲取。

新產(chǎn)品研發(fā)并非一蹴而就,尤其是在多款300Ah+大容量電芯涌入儲能市場當下,電池企業(yè)要追求市場判斷之快、產(chǎn)品研發(fā)之快、量產(chǎn)之快,才能跑贏市場及同行。而蘭鈞314Ah電芯快速實現(xiàn)量產(chǎn)背后,不僅體現(xiàn)了對儲能市場的獨立思考,更切合了終端產(chǎn)品、客戶的實際需求,必將獲得市場的青睞。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電芯
    +關注

    關注

    14

    文章

    782

    瀏覽量

    26532
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    北汽極狐阿爾法T5 Robotaxi量產(chǎn)下線

    近日,極狐 阿爾法T5 Robotaxi正式量產(chǎn)下線,并已全面啟動在深圳的落地運營推進工作。這款搭載小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)的車型即將來到千萬人身邊,這標志著4級高度自動駕駛技術正式走向普及,加速融入大眾生活。
    的頭像 發(fā)表于 07-21 10:49 ?146次閱讀

    鵬程無限正在招募儲能產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴 聚焦等產(chǎn)品聯(lián)合開拓市場

    招商會,對鵬程無限314Ah磷酸鐵鋰電進行技術講解,邀請業(yè)內(nèi)專家圍繞行業(yè)熱點進行政策解讀,介紹過往鵬程無限與生態(tài)伙伴合作的成功案例、以及有競爭力的支持政策和激勵機制
    的頭像 發(fā)表于 07-17 15:47 ?111次閱讀
    鵬程無限正在招募儲能產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴 聚焦<b class='flag-5'>電</b><b class='flag-5'>芯</b>等產(chǎn)品聯(lián)合開拓市場

    上汽名爵全新MG4正式量產(chǎn)下線

    近日,上汽南京生產(chǎn)基地總裝車間,東來紫色的全新MG4完成最后的質檢工序后駛出生產(chǎn)線,意味著MG品牌新百年新能源戰(zhàn)略的首款車型正式量產(chǎn)下線
    的頭像 發(fā)表于 07-16 16:37 ?252次閱讀

    PCS大功率化,儲能再躍遷

    12.5MWh、9MWh的超大容量儲能系統(tǒng),一個關鍵問題浮出水面——如何駕馭這些龐然大物? ? 而PCS作為儲能系統(tǒng)中的核心電力電子設備,正在隨著儲能技術的升級而快速迭代。如以314Ah
    的頭像 發(fā)表于 07-16 02:56 ?2629次閱讀

    海辰儲能全球首款千安時電池量產(chǎn)下線

    近日,海辰儲能在SNEC 2025 國際太陽能光伏與智慧能源大會暨展覽會上,舉辦了以“大步領先,穩(wěn)筑安全”為主題的產(chǎn)品安全技術分享會,并在會上宣布全球首款千安時長時儲能電池∞Cell 1175Ah量產(chǎn)下線,開啟長時儲能規(guī)模化應用
    的頭像 發(fā)表于 06-13 11:01 ?484次閱讀

    贛鋒鋰電產(chǎn)品首批通過國家級安全認證

    單。江西贛鋒鋰電科技股份有限公司憑借其71173204—280Ah與7VH414—314Ah兩款鋰離子電池產(chǎn)品,成功躋身首批15家獲證企業(yè)行列,彰顯了公司在儲能領域的技術實力與安全標準領先地位。
    的頭像 發(fā)表于 05-26 11:50 ?444次閱讀

    中創(chuàng)新航亮相2025德國慕尼黑國際電池儲能技術博覽會

    此前,5月7日至9日,中創(chuàng)新航亮相2025德國慕尼黑國際電池儲能技術博覽會。中創(chuàng)新航海外首發(fā)的314Ah儲能在海外率先實現(xiàn)量產(chǎn)交付,為行業(yè)樹立新的儲能
    的頭像 發(fā)表于 05-14 17:29 ?570次閱讀

    中創(chuàng)新航攜多款儲能產(chǎn)品亮相ESIE 2025

    產(chǎn)品全球首發(fā)量產(chǎn)下線。現(xiàn)場還同時展出了314Gen2.0超長循環(huán)儲能、640Ah大容量儲能
    的頭像 發(fā)表于 04-11 15:15 ?612次閱讀

    贛鋒鋰電入圍中車四方所2025年儲能框采

    近日,中車青島四方車輛研究所有限公司發(fā)布2025年度3GWh儲能框架協(xié)議采購中標候選人,贛鋒鋰電以候選人入圍。據(jù)悉,該項目擬采購314Ah儲能
    的頭像 發(fā)表于 03-27 15:25 ?478次閱讀

    動能第100萬只車規(guī)級驅雙面散熱塑封模塊成功下線

    日前,常州動能半導體有限公司(以下簡稱“動能”)產(chǎn)線第100萬只車規(guī)級驅雙面散熱塑封模塊成功下線!成為國內(nèi)第二家大批量生產(chǎn)車規(guī)級雙面散熱塑封模塊的半導體公司。
    的頭像 發(fā)表于 12-29 13:50 ?609次閱讀

    格陸博科技第100萬只ESC量產(chǎn)下線

    2021年,格陸博科技ESC(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))正式量產(chǎn),并憑借穩(wěn)定的產(chǎn)能和市場需求,截至2024年Q4季度實現(xiàn)了ESC第100萬只量產(chǎn)下線的里程碑。
    的頭像 發(fā)表于 12-27 14:30 ?1019次閱讀

    瑞浦固態(tài)電池項目入圍浙江省&quot;尖兵領雁+X&quot;科技計劃公示

    研究焦點。 瑞浦作為牽頭單位申報的"長壽命、高能量密度全固態(tài)鋰電池"項目成功入圍浙江省2025年度"尖兵領雁+X"科技計劃公示名單,該項目將推動公司全固態(tài)電池研發(fā)進一步提速和深化。 ? 自公司成立以來,瑞浦
    的頭像 發(fā)表于 12-15 09:24 ?436次閱讀
    瑞浦<b class='flag-5'>蘭</b><b class='flag-5'>鈞</b>固態(tài)電池項目入圍浙江省&quot;尖兵領雁+X&quot;科技計劃公示

    艾德克斯助力應對大容量儲能測試挑戰(zhàn)

    在降本增效的壓力下,電池和系統(tǒng)集成商紛紛涌向更大容量和更高容量的儲能系統(tǒng)賽道。按照容量不同,儲能可劃分為三代產(chǎn)品,第一代為280Ah
    的頭像 發(fā)表于 12-02 14:33 ?762次閱讀

    解碼&quot;大&quot;趨勢 新能源攜手中車株洲所重塑新一代儲能

    共創(chuàng)價值最大化 ? 開展當日,新能源攜手中車株洲所共同推出醞釀多時的新一代688Ah儲能專用大,發(fā)布會現(xiàn)場人頭攢動、熱鬧非凡。
    的頭像 發(fā)表于 09-04 19:13 ?619次閱讀
    解碼<b class='flag-5'>電</b><b class='flag-5'>芯</b>&quot;大&quot;趨勢 <b class='flag-5'>蘭</b><b class='flag-5'>鈞</b>新能源攜手中車株洲所重塑新一代儲能<b class='flag-5'>電</b><b class='flag-5'>芯</b>

    國產(chǎn)儲能快速發(fā)展,“劍指”全球高端市場

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)當前,我國儲能市場正在經(jīng)歷快速發(fā)展和內(nèi)部競爭加劇的階段。據(jù)相關機構報告顯示,儲能正沿著280Ah到30
    的頭像 發(fā)表于 08-02 00:10 ?4205次閱讀