英飛凌將自身在汽車(chē)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)證的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與面向汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）市場(chǎng)的專(zhuān)利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麥傳感器結(jié)合，推出XENSIV SP49胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。該傳感器集成了MEMS傳感器與ASIC，可提供先進(jìn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所需的智能輪胎功能。

XENSIV SP49胎壓監(jiān)測(cè)傳感器采用性能強(qiáng)大的 32位Arm M0+內(nèi)核、大容量閃存和RAM，并具有低功耗監(jiān)測(cè)（LPM）以及更優(yōu)化的快速加速度感應(yīng)功能，適用于輪胎位置自動(dòng)檢測(cè)、輪胎充氣輔助、爆胎檢測(cè)、負(fù)載檢測(cè)等智能輪胎功能。

英飛凌推出XENSIV胎壓傳感器，以智能功能滿(mǎn)足胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的需求

SP49是英飛凌上一代SP40 TPMS新一代產(chǎn)品，與SP40引腳對(duì)引腳兼容，配備硬件主/從 I?C接口及軟件模擬UART、SPI和PWM接口，適用于1GHz以下頻率，并可擴(kuò)展以用于BLE TPMS。這款傳感器達(dá)到ASIL-A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，集成度高且經(jīng)過(guò)優(yōu)化，具備現(xiàn)代TPMS模塊所需的所有功能。SP49集成了微控制器、傳感器和便捷的外設(shè)，因此只需要少量無(wú)源元件，即可構(gòu)成完整的TPMS傳感器單元。該半導(dǎo)體器件采用低功耗設(shè)計(jì)，是電池供電應(yīng)用的理想選擇。

除了能夠利用內(nèi)部集成的間隔計(jì)時(shí)器實(shí)現(xiàn)喚醒功能外，SP49傳感器還適用于需要低功耗的獨(dú)立遠(yuǎn)程壓力傳感解決方案。在這些應(yīng)用中，該款具有喚醒功能和一流靈敏度的低頻接收器能夠?qū)崿F(xiàn)按需測(cè)量。

審核編輯 黃宇