隨著電動汽車技術(shù)的加速更迭,所有與之相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)也在不斷面臨新的需求和挑戰(zhàn),TE Connectivity (以下簡稱“TE”)針對電動車領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案也在不斷推陳出新。
上新:TE全新單壁 (EVSW) 熱縮管
近日,TE針對電動汽車又有新作——全新的單壁 (EVSW) 熱縮管橫空出世。作為物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)的一部分,電動汽車正在高度互聯(lián),成為我們家庭和工作的互聯(lián)生活之間的無縫接口。隨著屏幕/顯示屏幾乎可集成在任何可想象的內(nèi)部表面上,車輛因此發(fā)揮越來越大的作用,成為娛樂、通信和生產(chǎn)力的中心。越來越智能的電動汽車離不開更安全、穩(wěn)定、高效的電力和信號傳輸,而這些高壓電纜則需要隔熱、防潮和機械應(yīng)力保護。TE這次推出的新型EVSW熱縮管正是瞄準了這一需求。
01基本特性
材料:改性聚烯烴,通過輻照交聯(lián)
收縮比:2:1
最低收縮溫度:70°C
完全收縮溫度:90°C
工作溫度:-55°C 至 135°C
02標準和規(guī)格
通過UL224 標準燃燒測試(在 TE 內(nèi)部測試)
橙色以便于識別高壓
03電路
管壁更薄,同時具有高達 2500V 優(yōu)異的電絕緣性能
出色的熱穩(wěn)定性
阻燃性等級高
柔韌性好,易于組裝
提供 6 種尺寸(10 毫米~50 毫米)
如您希望了解更多這款新品的相關(guān)訊息,也可以隨時聯(lián)系您在TE的客戶經(jīng)理。
白皮書
熱縮管技術(shù)在在高壓應(yīng)用中
實現(xiàn)高性能、安全性和可靠性
這些年,熱縮管隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展而“水漲船高”。伴隨著電動汽車在市場上越來越高的接受度,熱縮管在電動汽車高壓線束保護上的優(yōu)勢也因而被關(guān)注。
其實不僅是在電動汽車領(lǐng)域,可再生能源、工業(yè)自動化、5G技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)等很多行業(yè),電纜和配線都需要經(jīng)受各種“看得見”和“看不見”的高溫、潮濕、化學(xué)品侵害等嚴苛環(huán)境,而熱縮管對電纜和配線所能提供的有效的絕緣保護可以讓應(yīng)用過程中的“安心值”大幅提升。
TE凝聚數(shù)位技術(shù)專家智慧,潛心梳理了一份《熱縮管技術(shù)》白皮書,其中對于熱縮管的技術(shù)特性、優(yōu)勢及應(yīng)用關(guān)注點進行了深入剖析,歡迎大家點擊“閱讀原文”下載白皮書,了解熱縮管組件可以給您所在的行業(yè)提供哪些助力。
審核編輯:湯梓紅
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原文標題:上新 | TE Connectivity推出適用于電動汽車的全新單壁熱縮管
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