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國(guó)創(chuàng)中心與博泰車聯(lián)網(wǎng)正式成立“車規(guī)集成電路聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”

PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 來源:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 2023-11-07 09:57 ? 次閱讀
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11月,國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱“國(guó)創(chuàng)中心”)與博泰車聯(lián)網(wǎng)正式成立“車規(guī)集成電路聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”),并與多家整車和零部件企業(yè)合作共建車規(guī)芯片測(cè)試認(rèn)證聯(lián)合工作組(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合工作組”)。面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)于國(guó)產(chǎn)化車規(guī)芯片驗(yàn)證的共性需求,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將致力于研究和發(fā)展中國(guó)自主的車規(guī)芯片應(yīng)用測(cè)評(píng)技術(shù),開展國(guó)產(chǎn)化車規(guī)芯片產(chǎn)品定義和統(tǒng)型方面的研究,提供高效、安全可靠和低成本的車規(guī)芯片測(cè)評(píng)方案和產(chǎn)品定義咨詢服務(wù),助力制定一套符合國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)需要的芯片應(yīng)用驗(yàn)證體系。

國(guó)創(chuàng)中心是國(guó)家科技部授牌的汽車行業(yè)首個(gè)國(guó)家級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心。在國(guó)家部委、北京市政府的支持下,國(guó)創(chuàng)中心以新能源智能汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)為核心使命,以平臺(tái)型創(chuàng)新組織形態(tài)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),以需求導(dǎo)向推動(dòng)科技成果產(chǎn)業(yè)化,致力于打通國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片上車應(yīng)用的技術(shù)通道和產(chǎn)業(yè)通道,目標(biāo)是成為國(guó)際一流的新能源智能汽車技術(shù)創(chuàng)新策源地,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐。 當(dāng)前,在國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片開發(fā)和應(yīng)用的深入推進(jìn)過程中,行業(yè)中出現(xiàn)了一些問題和困擾,制約了***的上車應(yīng)用。例如,上游***設(shè)計(jì)廠商的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量保障與國(guó)際大廠仍存在差距,在實(shí)際應(yīng)用中可能出現(xiàn)可靠性、功能性、兼容性等問題;下游整車廠和零部件企業(yè)對(duì)芯片應(yīng)用驗(yàn)證能力不足,普遍缺乏成熟的芯片應(yīng)用驗(yàn)證、供應(yīng)商準(zhǔn)入和質(zhì)量流程管控體系。目前,行業(yè)上的各類標(biāo)準(zhǔn)無法覆蓋車規(guī)芯片的完整性測(cè)試要求,尤其是芯片應(yīng)用驗(yàn)證,所以,亟待行業(yè)上下游整合合作,共建車規(guī)芯片應(yīng)用驗(yàn)證體系。

國(guó)創(chuàng)中心與博泰車聯(lián)網(wǎng)共建“車規(guī)集成電路聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,將以“標(biāo)準(zhǔn)研究、測(cè)試評(píng)價(jià)、產(chǎn)品認(rèn)證”三位一體融合發(fā)展,致力于為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供“芯片器件級(jí)、芯片系統(tǒng)級(jí)、控制器級(jí)、整車級(jí)”的一站式車規(guī)芯片垂直測(cè)試認(rèn)證服務(wù),助力共建國(guó)內(nèi)最專業(yè)、全能力和全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的車規(guī)芯片測(cè)試認(rèn)證服務(wù)平臺(tái)。

聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室通過聯(lián)合工作組研究制定內(nèi)部通用的車規(guī)芯片應(yīng)用測(cè)評(píng)方案和測(cè)評(píng)規(guī)范,幫助各成員單位掌握車規(guī)芯片應(yīng)用測(cè)評(píng)技術(shù),提升車規(guī)芯片相關(guān)準(zhǔn)入、質(zhì)量、流程管控能力,共同開展國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片產(chǎn)品定義和統(tǒng)型方面的研究,加快***的上車量產(chǎn)應(yīng)用,提升國(guó)產(chǎn)化率。

國(guó)創(chuàng)中心總經(jīng)理、中國(guó)汽車芯片聯(lián)盟秘書長(zhǎng)原誠(chéng)寅表示:“希望聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室及聯(lián)合工作組以積極的合作創(chuàng)新、過硬的技術(shù)和切實(shí)的舉措,深入開展車規(guī)芯片Mission Profile、產(chǎn)品定義和統(tǒng)型方面的研究,建立符合行業(yè)需要的車規(guī)芯片應(yīng)用驗(yàn)證體系,服務(wù)國(guó)產(chǎn)車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!?/p>

博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫表示:“我們期待與國(guó)創(chuàng)中心緊密合作,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共同攜手,打通汽車產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè),助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)自主可控。通過與各類所有制企業(yè)的深度融合和廣泛合作,我們致力于創(chuàng)立具有中國(guó)特色的產(chǎn)業(yè)控制,推動(dòng)新型工業(yè)化進(jìn)程。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立具有重大意義,我們將和國(guó)創(chuàng)中心一起,協(xié)同汽車產(chǎn)業(yè)鏈各合作伙伴,推動(dòng)構(gòu)建世界一流的智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!?/p>

審核編輯:彭菁

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原文標(biāo)題:聚勢(shì)賦能 共創(chuàng)汽車“芯”未來|國(guó)創(chuàng)中心與博泰車聯(lián)網(wǎng)正式成立“車規(guī)集成電路聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”

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