一. 硬件介紹

底板資源:

TB6612電機驅(qū)動芯片 * 2

MPU6050陀螺儀

WS2812 RGB彩色燈 * 4

紅外接收頭

ESP-01S WIFI

核心板

微相 A7_Lite Artix-7 FPGA開發(fā)板

電機采用的是平衡小車之家的MG310(GMR編碼器)電機。底板上有兩個TB6612芯片，可以驅(qū)動四個電機，除了做平衡小車之外，也可以用來作為四驅(qū)車的底板，非常nice，同時支持兩種控制方式，推薦通過紅外遙控進行控制，實現(xiàn)起來非常簡單，紅外遙控器也非常便宜。

二. RTL 介紹

本次設計分為三大部分: MPU6050姿態(tài)解算 ， 電機驅(qū)動(PWM+編碼器) , 平衡控制，遙控器控制的模塊另外算。其中MPU6050姿態(tài)解算為設計的核心，解算出來的角度越穩(wěn)，平衡控制就越容易，小車也就越穩(wěn)定。平衡控制其核心是調(diào)節(jié)PID的參數(shù)，參數(shù)調(diào)的好，小車沒煩惱。

這里只對框架上做一個簡單的介紹

整體架構(gòu)如下

? ? ? ?

1. MPU6050姿態(tài)解算

模塊數(shù)據(jù)流如下圖所示，將獲取到的角度進行一個8階的FIR濾波，加速度進行一個2階的IIR濾波，即可得到相對平滑一點的數(shù)據(jù)，然后經(jīng)過Cordic算法進行姿態(tài)解算，即可得到roll和pitch角度，為了得到更加平滑一點的roll和pitch數(shù)據(jù)，這里將得到的角度再進行了一個1階的均值濾波(本來使用的是3階的均值濾波，但是相位延時有點大，所以修改為1階的了)

? ? ? ?

2. 電機驅(qū)動(PWM+編碼器)

框圖如下，在實際使用的時候，只使用了速度的檢測，角度檢測這部分功能就去掉了，PWM生成模塊另算，這部分的代碼是比較簡單的，就不作過多的說明了。

? ? ? ?

3. 平衡控制

平衡車的控制采用三環(huán): 直立環(huán)、速度環(huán)、轉(zhuǎn)向環(huán),來進行控制，直立環(huán)采用的是PID進行控制，速度環(huán)采用的是PI進行控制，而轉(zhuǎn)向環(huán)由于yaw在MPU6050解算的時候，誤差較大，所以沒有使用PID來進行控制轉(zhuǎn)向的速度，而是直接輸出的兩輪的速度差進行控制。框圖如下，三環(huán)通過PID進行調(diào)節(jié)后，相加得到最終的PWM值進行輸出。三5環(huán)的具體實現(xiàn)可以參考開源的平衡小車C語言實現(xiàn)，所以難點不在代碼實現(xiàn)上，而在于PID的調(diào)參上面，沒有經(jīng)驗且沒有人指導的情況下，那簡直是噩夢，如果長時間沒有調(diào)好的話，容易懷疑是不是小車的結(jié)構(gòu)有問題(但小車的結(jié)結(jié)構(gòu)一般是沒有問題的，哈哈哈)。

? ? ? ?

4. 遙控控制

本來想使用低成本高效率的紅外遙控來對小車進行控制的，但是出現(xiàn)了意外，接收到的紅外遙控值不穩(wěn)定，按同一個按鍵，接收到值居然不一樣。沒辦法，還好弄了個esp-01S，可以通過tcp進行連接，之前弄四軸飛機的有程序，可以拿來直接使用，美滋滋。

三. 總結(jié)

FPGA平衡小車的基本架構(gòu)就已經(jīng)介紹完了，很多模塊在都已經(jīng)實現(xiàn)過，拿來通過簡單的修改就可以直接用了，代碼實現(xiàn)上還是比較輕松的，難點在于PID的調(diào)參上，也是花了非常多的時間。

速度環(huán)，還是有點問題，能力時間有限， 沒有調(diào)好(?﹏?)，希望后面有時間了可以接著調(diào)。

來源：FPGA之旅