一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

禾多科技力推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)

禾多科技HoloMatic ? 來(lái)源:禾多科技HoloMatic ? 2023-12-05 11:21 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

11月30日~12月1日,「2023甲子引力年終盛典」正式舉辦,并頒布2023年【甲子20】、【光年20】與【科技產(chǎn)業(yè)投資榜】三大榜單。禾多科技領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新與穩(wěn)健的工程化落地能力再度獲得大會(huì)評(píng)委及嘉賓的肯定與認(rèn)可,榮登「甲子20:2023中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域最具商業(yè)潛力榜」榜單。

甲子光年是中國(guó)知名科技產(chǎn)業(yè)智庫(kù),持續(xù)關(guān)注著真正可以促進(jìn)科技進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技公司、傳統(tǒng)企業(yè)、投資人、投資機(jī)構(gòu)?!讣鬃?0」榜單從品牌力、創(chuàng)新力、商業(yè)力、資本力及甲子評(píng)價(jià)五大維度綜合考量,旨在表彰2023年度在科技產(chǎn)業(yè)各細(xì)分賽道上擁有核心技術(shù)實(shí)力,并在商業(yè)化運(yùn)營(yíng)層面健康發(fā)展的優(yōu)秀科技企業(yè)。

作為國(guó)內(nèi)知名的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案提供商,禾多科技專注于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的量產(chǎn)落地。經(jīng)過(guò)六年多的發(fā)展,禾多科技已具備全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力,可為汽車廠商提供“域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件+上層應(yīng)用軟件”的完整自動(dòng)駕駛解決方案。

今年,伴隨國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)邁入比拼量產(chǎn)效率的新階段,禾多科技同步在研發(fā)創(chuàng)新、項(xiàng)目量產(chǎn)、組織運(yùn)營(yíng)及融資布局領(lǐng)域全面發(fā)展,持續(xù)提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

作為廣汽集團(tuán)重要智駕研發(fā)伙伴,禾多科技與廣汽研究院攜手打造的智駕軟件系統(tǒng)已相繼在昊鉑GT、傳祺E9、傳祺影酷、埃安LX Plus等廣汽車型量產(chǎn)落地,廣泛獲得市場(chǎng)和業(yè)內(nèi)好評(píng)。與此同時(shí),公司自主研發(fā)的HoloArk智駕域控制器、HoloIFC智能前視相機(jī)也獲得了奇瑞、東風(fēng)車型定點(diǎn),即將在星紀(jì)元ES、eπ007等新車量產(chǎn)搭載,以“軟硬一體”能力賦能中國(guó)汽車智能駕駛水平的持續(xù)提升。

持續(xù)推進(jìn)量產(chǎn)項(xiàng)目的同時(shí),禾多科技在行業(yè)普遍關(guān)注的“BEV感知”、”“輕地圖”、“大模型”等創(chuàng)新領(lǐng)域布局研發(fā)。針對(duì)高精地圖的局限,禾多科技正探索基于導(dǎo)航地圖研發(fā)導(dǎo)航領(lǐng)航輔助、分布式地圖、云端整合自建圖等創(chuàng)新技術(shù),推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)。

此外,禾多科技在今年已完成C3輪融資,C輪融資總金額超過(guò)10億元,并持續(xù)與廣汽、地平線等合作伙伴深入合作,推動(dòng)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目量產(chǎn)的協(xié)同發(fā)展,為接下來(lái)高階智駕行業(yè)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)做好準(zhǔn)備,為推動(dòng)自動(dòng)駕駛更加廣泛落地、為中國(guó)消費(fèi)者打造體驗(yàn)優(yōu)秀的智能駕駛系統(tǒng)而不斷努力。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 智能駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    2815

    瀏覽量

    49960
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    789

    文章

    14321

    瀏覽量

    170652
  • 禾多科技
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    36

    瀏覽量

    1521

原文標(biāo)題:禾多科技入選「甲子20:2023中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域最具商業(yè)潛力榜」,穩(wěn)健推動(dòng)智駕創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)落地

文章出處:【微信號(hào):gh_2ef7005733ab,微信公眾號(hào):禾多科技HoloMatic】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 自動(dòng)駕駛ODD(Operational Design Domain)即設(shè)計(jì)運(yùn)行域,是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為安全、有效運(yùn)行的具體條件范圍。它定義了自動(dòng)駕駛汽車在哪些
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?5136次閱讀

    新能源車軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    的潛在風(fēng)險(xiǎn)增加,尤其是在自動(dòng)駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(jí)(ASIL-D)要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時(shí),這意味著每小時(shí)的故障概
    發(fā)表于 05-12 15:59

    賽科技與卡爾動(dòng)力深化戰(zhàn)略合作

    近日,全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)賽科技與自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)公司卡爾動(dòng)力宣布深化戰(zhàn)略合作,賽全球最高線數(shù)車規(guī)級(jí)量產(chǎn)激光雷達(dá) AT1440 在卡爾動(dòng)力全球首款未來(lái)運(yùn)輸機(jī)器人上首發(fā),并同步搭載在量產(chǎn)的卡
    的頭像 發(fā)表于 04-24 17:22 ?858次閱讀

    賽激光雷達(dá)助力寶馬智能工廠自動(dòng)駕駛

    近日,賽科技(納斯達(dá)克:HSAI),全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)(LiDAR)研發(fā)與制造企業(yè),宣布與瑞士自動(dòng)駕駛解決方案提供商Embotech AG及法國(guó)空間智能軟件開(kāi)發(fā)商Outsight達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次
    的頭像 發(fā)表于 02-11 09:46 ?681次閱讀

    基于SOA自動(dòng)駕駛整車及運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)架構(gòu)

    Architecture,SOA)設(shè)計(jì)思想和理念,設(shè)計(jì)、打造可持續(xù)集成、靈活配置和持續(xù)升級(jí)自動(dòng)駕駛整車乃至整個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),可為客戶提供面向
    的頭像 發(fā)表于 01-06 17:00 ?950次閱讀
    基于SOA<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>整車及運(yùn)營(yíng)<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>架構(gòu)

    基于SOA自動(dòng)駕駛整車及運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)架構(gòu)

    ,設(shè)計(jì)、打造可持續(xù)集成、靈活配置和持續(xù)升級(jí)自動(dòng)駕駛整車乃至整個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),可為客戶提供面向封閉區(qū)域運(yùn)營(yíng)的完整
    的頭像 發(fā)表于 01-06 16:06 ?27次閱讀
    基于SOA<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>整車及運(yùn)營(yíng)<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>架構(gòu)

    NVIDIA DRIVE技術(shù)推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展

    隨著 AI 技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻而全面的智能化轉(zhuǎn)型。以 NVIDIA DRIVE 技術(shù)為核心,NVIDIA 正在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷邁向新高度。2025 年,AI 將在汽車行業(yè)中
    的頭像 發(fā)表于 12-29 16:02 ?762次閱讀

    AUTOSAR通信對(duì)自動(dòng)駕駛的影響 AUTOSAR通信與嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    ,AUTOSAR通信與嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)緊密相連,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。 AUTOSAR通信對(duì)自動(dòng)駕駛的影響 提高通信效率和可靠性 AUTOSAR通信協(xié)議棧通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的接口和協(xié)議,
    的頭像 發(fā)表于 12-17 15:09 ?721次閱讀

    一文聊聊自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    ,包括場(chǎng)景生成的多樣性與準(zhǔn)確性、多傳感器數(shù)據(jù)融合的精度驗(yàn)證、高效的時(shí)間同步機(jī)制,以及仿真平臺(tái)與實(shí)際場(chǎng)景的匹配等問(wèn)題。 自動(dòng)駕駛測(cè)試的必要性與現(xiàn)狀 1.1 自動(dòng)駕駛技術(shù)的復(fù)雜性推動(dòng)測(cè)試變革 自動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 12-03 15:56 ?732次閱讀
    一文聊聊<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    Lyft攜手Mobileye推動(dòng)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)規(guī)?;l(fā)展

    近日,北美最大的網(wǎng)約車公司之一Lyft(納斯達(dá)克股票代碼:LYFT)與領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)提供商Mobileye(納斯達(dá)克股票代碼:MBLY)宣布將聯(lián)手合作,助力行業(yè)領(lǐng)先的車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商
    的頭像 發(fā)表于 11-17 10:15 ?564次閱讀

    自動(dòng)駕駛HiL測(cè)試方案案例分析--ADS HiL測(cè)試系統(tǒng)#ADAS #自動(dòng)駕駛 #VTHiL

    自動(dòng)駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月22日 15:20:19

    通用汽車正全力推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

    10月6日最新消息顯示,通用汽車正積極致力于L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā),目標(biāo)是在特定情境下讓駕駛員無(wú)需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動(dòng)駕駛的便利。這一
    的頭像 發(fā)表于 10-08 17:01 ?1285次閱讀

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口與其他硬件組件進(jìn)行集成,如傳感器、處理器和通信模塊等。這種易于集成的特性使得FPGA能夠方便地融入自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整體架構(gòu)中。同時(shí),F(xiàn)PGA還支持模塊化設(shè)計(jì),可以根據(jù)需要擴(kuò)展功能或升級(jí)性能
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理和反饋,為自動(dòng)駕駛汽車的決策提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。 三、控制系統(tǒng)優(yōu)化自動(dòng)駕駛汽車的控制系統(tǒng)是復(fù)雜的,需要實(shí)現(xiàn)對(duì)車速、轉(zhuǎn)向、剎車等多種信息的實(shí)時(shí)控制。FPGA可以提供高
    發(fā)表于 07-29 17:09

    百度蘿卜快跑第六代無(wú)人車攜手賽AT128激光雷達(dá),共筑自動(dòng)駕駛新篇章

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的浪潮中,激光雷達(dá)作為感知層的核心部件,正引領(lǐng)著行業(yè)向更高水平的智能化邁進(jìn)。近日,激光雷達(dá)領(lǐng)域的佼佼者賽科技宣布了一項(xiàng)重要合作——成為百度蘿卜快跑第六代無(wú)人車主激光雷達(dá)的獨(dú)家供應(yīng)商
    的頭像 發(fā)表于 07-19 16:21 ?1944次閱讀