變電站內(nèi)蓄電池的作用

直流電源裝置在變電站為控制回路、信號回路、事故照明回路、繼電保護裝置、自動裝置、遠動終端(RTU)以及逆變電源等提供可靠的直流電源，對保證變電站所有一、二次設(shè)備的安全運行起著重要作用。蓄電池組作為直流電源裝置中的重要支柱地位舉足輕重，在電網(wǎng)出現(xiàn)較大事故時，整流電源裝置的交流電源往往失去，這樣蓄電池組成為唯一的直流電源的提供者，成為保證直流不全停的最后一道防線。

更換蓄電池注意事項 保證電網(wǎng)安全

1安裝前檢測對蓄電池進行外觀檢查

1.1殼體應(yīng)無變形、裂紋、損傷，密封良好、外觀清潔。

1.2蓄電池的正、負(fù)極柱必須極性正確，并應(yīng)無變形。

1.3連接條、螺栓及螺母應(yīng)齊全，無銹蝕。

1.4檢查蓄電池是否有漏液現(xiàn)象；安全閥是否良好。

1.5蓄電池安裝應(yīng)平穩(wěn)，間距均勻，排列整齊；連接條及蓄電池抽頭的接線應(yīng)正確，螺栓應(yīng)緊固。

1.6接、拆放電引線時，應(yīng)把蓄電池負(fù)載測試儀上斷路器斷開后，方可進行，嚴(yán)禁帶負(fù)荷接拆放電引線。

1.7蓄電池的引出線應(yīng)標(biāo)明正負(fù)極的極性，正極為赭色（紅色），負(fù)極為藍色。

1.8在充電過程中，應(yīng)經(jīng)常觀測蓄電池負(fù)載測試儀及蓄電池情況，房子異常發(fā)生。

1.9在放電過程中，處理蓄電池負(fù)載測試儀故障時，應(yīng)斷開蓄電池負(fù)載測試儀與直流系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)開關(guān)，將檢修設(shè)備的各方面的電源斷開，取下保險。工作前必須驗電。禁止帶直流負(fù)荷處理蓄電池負(fù)載測試儀故障。

1.10蓄電池的內(nèi)阻測試。實際測試結(jié)果應(yīng)與制造廠提供的阻值一致，允許偏差范圍為±10％。

2
安全措施

2.1進入施工現(xiàn)之前，應(yīng)組織有關(guān)人員對現(xiàn)場設(shè)備進行實地勘察，了解施工現(xiàn)場實際情況和應(yīng)采取的安全措施。

2.2制定施工方案和施工計劃，報總工程師及主管部門批準(zhǔn)后方可進行施工。

2.3全體施工人員在施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全預(yù)防措施。

2.4需穿戴個人好安全防護用品。

2.5各單只電池連接前及匯流條安裝前需核對極性正確無誤。

2.6工作時戴絕緣手套，使用絕緣工具。

2.7搬運電池時，應(yīng)有兩人一起搬運，穿耐滑的鞋子。

2.8拆除的包裝箱，應(yīng)放在一起，不能亂丟亂放。

2.9嚴(yán)禁在禁火區(qū)內(nèi)室內(nèi)使用明火、電動工具、電焊機及可能發(fā)生火花的物品。

2.10在充電前期應(yīng)檢查電池安全閥是否正常。

2.11按照施工圖紙核對好電纜的型號、規(guī)格及安裝單位接線位置。

2.12使用的電動工具均應(yīng)有絕緣手柄，電動工具必須接地。并應(yīng)設(shè)監(jiān)護人。

2.13在屏內(nèi)工作要精力集中，防止盤架和設(shè)備碰頭及掛傷臉部。

2.14嚴(yán)防交直流回路混接，引起直流回路接地、短路和設(shè)備損壞。

2.15現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格遵守施工人員的安全職責(zé)。

2.16現(xiàn)場材料堆放整齊有序，安全措施應(yīng)完好。

2.17進入現(xiàn)場待工作票辦理完畢后，做好安全措施，值班人員在需更換的設(shè)備處掛上“在此工作”標(biāo)示牌，允許開工以后方能開始工作。

2.18做好“安全、技術(shù)、環(huán)境三交底”。

2.19帶電工作時，應(yīng)有專人監(jiān)護，帶絕緣手套，站在絕緣墊上，使用絕緣性能可靠的工具，防止直流電源短路、接地及誤碰帶電的元件、設(shè)備和回路。

2.20施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。

2.21施工現(xiàn)場嚴(yán)禁動用明火，需要時辦理動火工作票。

2.22施工人員嚴(yán)禁操作運行設(shè)備。

2.23在施工中，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止工作，待查明原因后，方可進行工作。

2.24工作時著裝應(yīng)符合檢修規(guī)定和要求。

2.25工作開始前應(yīng)與調(diào)度部門取得聯(lián)系辦理相關(guān)工作票，工作完畢要及時向調(diào)度及主管部門匯報，結(jié)束工作票。

2.26電池接線中防止短路灼傷人員，防止直流觸電。

2.27運輸搬運設(shè)備時中防止碰傷人員。

2.28交流回路工作中防止人身觸電、電弧灼傷。

2.29在對蓄電池進行測試時防止蓄電池爆瓶及火災(zāi)。

3危險點及控制措施

4改造計劃

4.1對原蓄電池組進行100%全容量放電，區(qū)分出合格電池與不合格電池（做好標(biāo)記）再次對原蓄電池組進行充電。

4.2拆除原有舊蓄電池組。

4.2.1 拆除原有舊蓄電池組，拆除之前應(yīng)紙上標(biāo)注好各引線位置及各路電纜用途名稱，每路連接線的正、負(fù)極性；拆除時應(yīng)有專人監(jiān)護，拆下后的線頭用絕緣性能良好的黑膠布包扎好，放置屏下面的電纜層；工作中應(yīng)處處都要小心謹(jǐn)慎。

4.3安裝新蓄電池。

4.3.1把新蓄電池安裝到確定的位置上。

4.3.2按廠家安裝規(guī)范的要求，對屏體蓄電池用25mm2多股銅芯線可靠連接。

4.3.3將充電裝置與蓄電池組并列（合上相應(yīng)的開關(guān)）。

4.3.4全面檢查、調(diào)整、核對充電機各項參數(shù)，巡查蓄電池組。

4.3.5根據(jù)DL/T 724－2000《電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運行與維護技術(shù)規(guī)程》6.3.3條規(guī)定對全組蓄電池進行一次100%全容量核對性充放電試驗，以便檢查蓄電池實際容量與標(biāo)稱容量的差值及離線試驗。

4.3.6對新蓄電池充電。

4.3.7對新蓄電池進行一次動態(tài)放電試驗（沖擊試驗）檢查蓄電池是否存在連接不可靠的隱性缺陷，沖擊試驗后把蓄電池充好。

4.3.8再次對新蓄電池進行均衡充電。

4.3.9待新蓄電池充電穩(wěn)定后，對整組蓄電池進行一次內(nèi)阻測試，并與廠家提供的數(shù)據(jù)進行比對。

4.3.10新蓄電池組投人試運行，結(jié)束工作票，寫出竣工報告，報請主管部門組織三級驗收后，新蓄電池組投入正式運行。

蓄電池加強維護的幾點建議

1設(shè)備選型及配置

1

蓄電池容量配置要合適。既要考慮變電站的經(jīng)常性直流負(fù)荷，又要考慮交流失電后變電站事故照明的負(fù)荷，較適宜的蓄電池配置容量是8～10h的放電率。絕不能將不同廠家和不同容量的電池安裝在一起使用。

2

電設(shè)備配置的兩組工作電源要分別來自兩臺站用變壓器，且變電站一般要配置一臺發(fā)電機，防止站用交流失電時間過長造成蓄電池過放電。

3

擇高質(zhì)量的具有實時監(jiān)控和智能化管理功能的主充電設(shè)備模塊。運行維護人員能通過監(jiān)控器的實時數(shù)據(jù)隨時了解直流系統(tǒng)工作狀況，同時要有足夠的備用模塊，當(dāng)主充電設(shè)備出現(xiàn)故障時，備用模塊應(yīng)能夠自動投入使用，以保證蓄電池不因模塊故障而造成過放電。

2投入使用前注意事項

1

如果蓄電池擱置時間超過三個月，在投入使用前一定要進行補充電，一般規(guī)定為按單體電池(2V系列)2．23～2．27V／只充電，最大充電電流不超過0．25C10A，充電至電流穩(wěn)定3～6h不變。

2

運行參數(shù)設(shè)置。浮充電壓、均充電壓、溫度補償系數(shù)、轉(zhuǎn)均充數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)浮充數(shù)據(jù)、交流過壓值、交流欠壓值以及充電限流值等這些參數(shù)對于蓄電池正常運行都非常重要，這些參數(shù)的設(shè)置必須嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書的規(guī)定，并且應(yīng)根據(jù)所在變電站經(jīng)常性直流負(fù)荷等實際情況與廠家溝通。

3日常工作項目

1

環(huán)境溫度對蓄電池的放電容量、壽命、自放電、內(nèi)阻等方面都有較大影響。雖然開關(guān)電源有溫度補償功能，但其靈敏度和調(diào)整幅度畢竟有限，因此環(huán)境溫度極其重要。運行維護人員每天須檢查蓄電池室環(huán)境溫度并做記錄，同時蓄電池室溫應(yīng)控制在22～25℃之間，這不僅可延長蓄電池的壽命，還能使蓄電池具有最佳的容量。此外，為成套充電電源的溫度補償功能而裝設(shè)的溫度感應(yīng)探頭也應(yīng)定期檢測其準(zhǔn)確度。

2

每天檢查蓄電池的浮充電流是否在合格范圍內(nèi)并做記錄。當(dāng)蓄電池的浮充電流突變時應(yīng)查明原因并及時處理。

3

每月應(yīng)測一次電池單體電壓及終端電壓。

如發(fā)現(xiàn)個別電池(2V系列)浮充電壓低于2．18v／單體時，應(yīng)對電池組進行人工轉(zhuǎn)換均衡充電，充電方法為：25℃時2．30V／單體，需24h；或25℃時2．35V／單體，需12h，均充后若仍不能恢復(fù)正常的電池應(yīng)盡快聯(lián)系廠家處理。端電壓是反映電池工作狀況的重要參數(shù)，所以測量電池端電壓不能只在浮充狀態(tài)，還應(yīng)在放電狀態(tài)下進行。

4

為保證電池有足夠的容量，每年要進行一次容量恢復(fù)試驗(即大充大放)，讓電池內(nèi)的活化物質(zhì)活化，恢復(fù)電池的容量。

5

在蓄電池不均衡性較大、較深度地放電后，或運行三個月時，都應(yīng)采用均衡的方式對電池進行補充充電。

6

電池運行期間，每星期須檢查一次蓄電池的接線螺栓有無發(fā)熱現(xiàn)象，每月須檢查一次蓄電池的外觀有無異常變形，每半年須檢查一次連接導(dǎo)線、螺栓是否松動或腐蝕污染，松動的螺栓必須及時擰緊，腐蝕污染的接頭應(yīng)及時清潔處理。

7

對蓄電池的檢查測試記錄數(shù)據(jù)應(yīng)妥善保存，每運行半年，需將運行的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進行比較，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。

結(jié)束語

END

通過對電池故障原因的分析研究，證實蓄電池故障是有規(guī)律可循的，并通過一些切實有效的管理手段，可以大大提供蓄電池運行維護水平和大幅降低蓄電池運行故障。