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投資者是否低估了Infineon?

Astroys ? 來(lái)源:Astroys ? 2023-12-12 11:20 ? 次閱讀
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Infineon成功穿越了行業(yè)低迷期,證明了該公司明智的投資。現(xiàn)在的挑戰(zhàn)是,為了證明這不是一次偶然的表現(xiàn),他們還需要抵御中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),并在快速變化的市場(chǎng)中確保適當(dāng)?shù)木A廠(chǎng)產(chǎn)能。

Infineon本應(yīng)是一支熱門(mén)股票。但事實(shí)卻并非如此。

機(jī)構(gòu)股權(quán)投資者和低價(jià)獵手們應(yīng)該嗅到誘人的獵物,該公司目前市值僅為486億歐(上周五基準(zhǔn))。然而,Infineon似乎缺乏這樣的吸引力,不得不說(shuō)是個(gè)遺憾。

Infineon是那種你可以在孩子的大學(xué)信托基金中投資,并安心等待18年的公司。它是一家穩(wěn)健增長(zhǎng)導(dǎo)向的企業(yè),管理保守,并在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的關(guān)鍵部分占據(jù)領(lǐng)先地位,包括汽車(chē)、電源、網(wǎng)聯(lián)和工業(yè)領(lǐng)域。

然而,投資者的注意力卻在其他地方,包括一些令人費(fèi)解的地方。以Arm為例,這家芯片IP供應(yīng)商的收入規(guī)模過(guò)去十二個(gè)月(TTM)的收入僅為28億美元,相比之下Infineon則為163億歐元。截至周五收盤(pán)時(shí),Arm的估值為689億美元,TTM市盈率(P/E)為395.47,與Infineon這家更大、更盈利的企業(yè)相比,Infineon的市盈率僅為15.61。

荒唐、尷尬以及所有其他形容詞都可以用上。投資者們到底在想什么?

投資咨詢(xún)公司Simply Wall Street在最近的一份報(bào)告中問(wèn)道:“投資者是否低估了Infineon?”這是一個(gè)顯而易見(jiàn)的結(jié)論。

深入了解Infineon的產(chǎn)品組合、市場(chǎng)地位和發(fā)展前景,就會(huì)發(fā)現(xiàn)本文的標(biāo)題并非夸張。Infineon的確是一塊隱藏的瑰寶。

成功穿越低迷周期

隨著2023年接近尾聲,半導(dǎo)體行業(yè)正分化為兩極:一部分是在最新的經(jīng)濟(jì)下行周期中遭受重創(chuàng)的公司,另一部分則是在此期間實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)。

今年半導(dǎo)體供應(yīng)商的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)個(gè)位數(shù)下降。半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)預(yù)測(cè)銷(xiāo)售額將下降9.4%,降至5,200億美元。

Infineon處于順利度過(guò)經(jīng)濟(jì)低迷的陣營(yíng)中。

管理層不會(huì)對(duì)股票估值發(fā)表評(píng)論。這是那些高管在電話(huà)會(huì)議中已經(jīng)學(xué)會(huì)回避的領(lǐng)域之一。但他們迅速承認(rèn)公司在逆境中的表現(xiàn),以及其核心市場(chǎng)的實(shí)力,包括汽車(chē)、綠色/工業(yè)電力、電源和傳感器以及網(wǎng)聯(lián)。

CEO Jochen Hanebeck在11月份介紹截至9月30日的2023財(cái)年財(cái)務(wù)結(jié)果時(shí),并盛贊Infineon在領(lǐng)先市場(chǎng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

Hanebeck說(shuō):“在我們的2023財(cái)年,我們的收入增長(zhǎng)了15%,達(dá)到163億歐元。從這個(gè)角度來(lái)看,同期全球半導(dǎo)體銷(xiāo)售額估計(jì)縮水了約13%,而我們自己的參考市場(chǎng)則收縮約1%。這清楚地顯示了我們的制勝之道。”

與Nvidia或TSMC這種高市值的明星公司相比,Infineon的市值似乎小的可憐,當(dāng)然這里原因有很多。

Nvidia正處于風(fēng)頭上。這家AI芯片供應(yīng)商的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)正像火箭般竄升。分析師預(yù)測(cè)該公司截至2024年1月29日的財(cái)年收入將增長(zhǎng)99%,達(dá)到536.7億美元(他們最近將銷(xiāo)售額下調(diào)),并在2025財(cái)年增長(zhǎng)57%,達(dá)到840億美元。如果一切按預(yù)期推進(jìn),Nvidia的收入將在五年內(nèi)增長(zhǎng)約700%。

這種增長(zhǎng)既獨(dú)特又難以匹敵,這似乎可以解釋Nvidia的高估值。

Infineon并不在這個(gè)行列。但這家德國(guó)公司也不是落后者。在避開(kāi)了行業(yè)最近的銷(xiāo)售低迷后,根據(jù)跟蹤該公司的分析師的平均估計(jì),Infineon將繼續(xù)其創(chuàng)紀(jì)錄的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。他們表示,到2025財(cái)年,銷(xiāo)售額將達(dá)到187億歐元,比前一年增長(zhǎng)11%。

Infineon成功的秘訣在于其保守的管理、穩(wěn)健的現(xiàn)金流、在彈性市場(chǎng)的存在、戰(zhàn)略投資,以及防御性/增長(zhǎng)型收購(gòu)。

汽車(chē)芯片、電源、新能源

Infineon專(zhuān)注于汽車(chē)、電源和網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,這些產(chǎn)品領(lǐng)域被行業(yè)觀察者認(rèn)為將在未來(lái)幾年會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

Yole的CEO Jean-Christophe Eloy最近表示:“汽車(chē)業(yè)務(wù)很大,而且將變得更大,因?yàn)槠?chē)正在增加更多的電子內(nèi)容,同時(shí)也需要建立充電基礎(chǔ)設(shè)施和電網(wǎng)管理。此外,你還需要儲(chǔ)能,這意味著大型電池。這就需要大量的半導(dǎo)體支持?!?/p>

他說(shuō),Infineon完全有能力從電動(dòng)車(chē)的爆炸式增長(zhǎng)中獲益。

汽車(chē)已經(jīng)是該公司最大的運(yùn)營(yíng)部門(mén)(在2023財(cái)年占銷(xiāo)售額的51%),隨著汽車(chē)OEM加速向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型,還有進(jìn)一步增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

功率半導(dǎo)體是Infineon大放異彩并投入巨大的領(lǐng)域。Hanebeck相信,電源領(lǐng)域的機(jī)會(huì)很大。

這也是為什么Infineon在該領(lǐng)域投入數(shù)十億美元新資本支的原因。

8月,Infineon表示將投資50億歐擴(kuò)展其在馬來(lái)西亞Kulim的設(shè)施。計(jì)劃包括建造一座新的200mmSiC晶圓廠(chǎng)。該公司指出,客戶(hù)對(duì)此類(lèi)投資呼聲很高。

Infineon在宣布投資的聲明中表示:“計(jì)劃中的擴(kuò)建得到了客戶(hù)承諾的支持,涵蓋了汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中約50億歐的新訂單,以及約10億歐元的預(yù)付款?!?/p>

是的,功率半導(dǎo)體如此吸引人,其他供應(yīng)商如OnSemi、Wolfspeed和ST都可以證明這一點(diǎn)。

作為回應(yīng),Infineon已經(jīng)設(shè)立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售環(huán)保產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)部門(mén)。

這一部門(mén)被稱(chēng)為“綠色工業(yè)電力”,在2023財(cái)年增長(zhǎng)了23%,從2022財(cái)年的18億歐增加到22億歐。

挑戰(zhàn)

然而,Infineon并非所有都一帆風(fēng)順。整個(gè)電子市場(chǎng)正在發(fā)生持續(xù)的結(jié)構(gòu)變化,對(duì)該公司及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)。Yole的Eloy表示,實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)可能不簡(jiǎn)單,但抵御中國(guó)低成本供應(yīng)商大軍更是令人生畏。

Eloy說(shuō):“中國(guó)一直在支持其半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)盡可能自給自足。他們投入的資金非常高。如今有更多的中國(guó)供應(yīng)商在提供功率器件?!?/p>

對(duì)于Infineon來(lái)說(shuō),一個(gè)潛在的擔(dān)憂(yōu)就是比亞迪。比亞迪既是Infineon的客戶(hù),也是一個(gè)新興的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,似乎毫不猶豫地想要在功率半導(dǎo)體市場(chǎng)上與其它供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)。

比亞迪已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng),并試圖建立一個(gè)垂直整合的制造結(jié)構(gòu),這可能會(huì)侵蝕Infineon和其他西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)份額。

Eloy觀察到,這就是Infineon未來(lái)的情景。供應(yīng)、合作并可能與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

Eloy說(shuō):“比亞迪給人留下了深刻印象。他們生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的汽車(chē),并且可以在設(shè)計(jì)水平、汽車(chē)內(nèi)容和附加價(jià)值方面展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。我認(rèn)為比亞迪在中國(guó)有5座工廠(chǎng)計(jì)劃用于功率器件制造。他們的重點(diǎn)是功率器件和微控制器。比亞迪是Infineon的主要客戶(hù)之一,但也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如何處理這種關(guān)系?”

這個(gè)問(wèn)題可能沒(méi)有現(xiàn)成的答案。但它將影響Infineon等公司的投資決策,并指導(dǎo)他們?nèi)绾翁幚砭A廠(chǎng)產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。

幸運(yùn)的是,Infineon目前可以依賴(lài)的市場(chǎng)似乎沒(méi)有立即收縮的危險(xiǎn)。

這就是它如何將低迷期轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲩L(zhǎng)年的原因。這也是Infineon在新的一年和增長(zhǎng)季節(jié)即將來(lái)臨時(shí)所依賴(lài)的。







審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:Infineon:“被低估”的瑰寶

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