12月7-9日，由中國科協(xié)、海南省人民政府協(xié)同相關(guān)國家部委共同主辦的第五屆世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC 2023）在海南國際會(huì)展中心舉辦。

12月8日，在以“加速重塑汽車產(chǎn)業(yè)新形態(tài)”為主題的主論壇上，國家電網(wǎng)有限公司副總工程師李明發(fā)表了《加快車網(wǎng)融合互動(dòng)建設(shè)適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的充換電發(fā)展模式》主題演講。

以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實(shí)錄：

尊敬的萬鋼主席、辛國斌副部長、王剛副部長，各位嘉賓、女士們、先生們，大家上午好！

受國家電網(wǎng)董事長的委托，榮幸參加2023世界新能源汽車大會(huì)，在這里我謹(jǐn)代表國家電網(wǎng)公司對(duì)本次大會(huì)的舉辦表示熱烈的祝賀，并借此機(jī)會(huì)向長期以來關(guān)心支持公司發(fā)展的各界朋友們表示衷心的感謝。

國家電網(wǎng)公司是全球最大的公用事業(yè)企業(yè)，運(yùn)營著全球電壓等級(jí)最高、規(guī)模最大、綠色能源發(fā)展最快、保持安全運(yùn)行記錄最長的電網(wǎng)，保障了26個(gè)省、市、自治區(qū)，超過11億用戶可靠用電，服務(wù)國家能源轉(zhuǎn)型和新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，積極推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮了大國重器和頂梁柱作用，以實(shí)際行動(dòng)詮釋為美好生活充電、為美麗中國賦能的使命。下面結(jié)合大會(huì)的主題，我和大家分享國家電網(wǎng)公司建設(shè)適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的充換電發(fā)展模式的認(rèn)識(shí)與實(shí)踐。

國家電網(wǎng)公司強(qiáng)有力地服務(wù)我國新能源汽車發(fā)展。

國家電網(wǎng)公司作為新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的服務(wù)者、支持者和引領(lǐng)者，堅(jiān)守能源供給的生命線。一是保障了充電基礎(chǔ)設(shè)施的廣泛布局，我們持續(xù)推進(jìn)配電網(wǎng)的建設(shè)和改造，確保了充電設(shè)施建在哪里，電就供應(yīng)到哪里，充電設(shè)施建得了、接得上、用得好，我們優(yōu)化接電手續(xù)，創(chuàng)新聯(lián)網(wǎng)通辦的模式，大幅度地壓減了報(bào)裝接電的時(shí)間，僅今年1-10月份成功辦了充電樁用電申請(qǐng)的報(bào)裝達(dá)到了168.12萬件，同比增長了82.4%。二是持續(xù)開展充電技術(shù)研究和標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)，聚焦技術(shù)研發(fā)、模式探索、平臺(tái)建設(shè)和工程示范等方面，推動(dòng)了充換電系列標(biāo)準(zhǔn)和接口統(tǒng)一，創(chuàng)新研制7-640千瓦全系列的充電設(shè)備，牽頭制定國際國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)80余項(xiàng)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過充電基礎(chǔ)行業(yè)和企業(yè)十余年的努力，我國建成了世界上覆蓋范圍最廣，數(shù)量最多、服務(wù)種類最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，在運(yùn)充電樁接近800萬個(gè)，近三年年均增速超過了90%，促進(jìn)了新能源汽車規(guī)模化的應(yīng)用，新能源汽車保有量已超過1821萬輛的產(chǎn)銷量，連續(xù)八年位居全球第一。今年1-10月銷量更是達(dá)到了728萬輛，同比增長37.8%，市場滲透率超過了30%。

第二部分，新型電力系統(tǒng)建設(shè)對(duì)充換電設(shè)施的發(fā)展提出了新要求。

新能源將逐步取代傳統(tǒng)的化石能源在能源體系中的主導(dǎo)地位。在雙碳目標(biāo)的引領(lǐng)下，我國的光伏、風(fēng)電等新能源發(fā)電發(fā)展迅猛。根據(jù)國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止到今年9月，我國的新能源裝機(jī)達(dá)到了9.2億千瓦，占總裝機(jī)的33%，前三季度新能源裝機(jī)1.62億千瓦，同比增長125%，占新增總裝機(jī)的72%。預(yù)計(jì)到2030年全國新能源裝機(jī)容量將突破12億千瓦以上。新能源出力具有波動(dòng)性、間接性和隨機(jī)性特征，以及高比例新能源送端和受端電網(wǎng)負(fù)荷特征有同質(zhì)性，導(dǎo)致系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力供需平衡難度加大。

新能源汽車快速發(fā)展對(duì)用電負(fù)荷特征帶來較大的影響。新能源大發(fā)展的同時(shí)，我國新能源汽車也是迅速地增長，新能源汽車的充電量屢創(chuàng)新高，今年1-10月公司經(jīng)營區(qū)充電量同比增長98.6%，占全社會(huì)用電量的0.8%，預(yù)計(jì)2030年年充電量將達(dá)到3800億千瓦時(shí)，占比達(dá)到4.6%；隨著車載電池容量的不斷攀升，單車充電負(fù)荷不斷增加，不僅快速占用了配電的可用容量，也導(dǎo)致居民用電峰上加峰，造成電網(wǎng)的局部過載，也影響著配電網(wǎng)的質(zhì)量，將引起短時(shí)的電壓壓降超標(biāo)，規(guī)?；臒o序充電將導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷曲線峰谷差率進(jìn)一步擴(kuò)大。今年1-10月最大的充電負(fù)荷已達(dá)到1844萬千瓦，占同時(shí)刻全社會(huì)用電負(fù)荷2.96%，預(yù)計(jì)2030年最大充電負(fù)荷將達(dá)到1.2億千瓦，占全社會(huì)用電負(fù)荷9.3%。

我們需要加強(qiáng)對(duì)充電負(fù)荷進(jìn)行有效的調(diào)解，發(fā)揮新能源汽車充放電能力，適應(yīng)新型電力系統(tǒng)建設(shè)。***總書記在2023年7月11日中央深改委第二次會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要加快構(gòu)建清潔低碳、安全充裕、經(jīng)濟(jì)高效、供需協(xié)同、靈活智能的新型電力系統(tǒng)，更好地推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，保障國家的能源安全。建設(shè)新型電力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的新能源消納與電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，需要“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”高度地融合協(xié)同。新能源汽車有荷儲(chǔ)的性能，廣泛應(yīng)用新能源汽車充放電的能力，有利于電網(wǎng)的削峰填谷，降低峰谷差，提高電網(wǎng)運(yùn)行的效率和區(qū)域新能源汽車充電接入的規(guī)模，在新能源出力高峰時(shí)新能源汽車充電，促進(jìn)新能源的發(fā)展，在電力供需緊張時(shí)期也可以向電網(wǎng)放電提供供給能力，保障電力的平衡。

第三個(gè)部分，攜手合作加快建設(shè)適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的充換電發(fā)展模式。

為了更好地打造汽車產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)，促進(jìn)新能源汽車的高速發(fā)展，需要加快建設(shè)適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的充換電發(fā)展模式。

一是進(jìn)一步完善充電網(wǎng)絡(luò)的布局規(guī)劃，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局規(guī)劃，強(qiáng)化與電網(wǎng)規(guī)劃的有效銜接，充分合理利用有限的電力資源，滿足新能源汽車就近便捷充電需求。支持集中式充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，完善公共充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推廣統(tǒng)建統(tǒng)服模式，緩解居住區(qū)建樁難、充電難的問題。

二是全面推廣有序充電。推動(dòng)建立覆蓋車、樁、網(wǎng)全環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)完善峰谷分時(shí)電價(jià)、電力市場交易等配套支持政策，將有序充電功能納入新增車輛標(biāo)準(zhǔn)配制和充電樁報(bào)樁接電的必要條件。鼓勵(lì)汽車制造企業(yè)隨車配送有序充電樁、充電運(yùn)營商積極參與有序充電，新能源車主主動(dòng)有序充電。

三是加快推進(jìn)深層次的車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用。開展車網(wǎng)互動(dòng)新生態(tài)、新模式、新政策的研究，積極在企業(yè)事業(yè)單位的內(nèi)部以及工業(yè)園區(qū)典型場景開展充換電的應(yīng)用。加快聚合公共充電負(fù)荷，參與電網(wǎng)的需求響應(yīng)輔助服務(wù)，持續(xù)獲得電力現(xiàn)貨市場的交易價(jià)值，促進(jìn)新能源汽車的價(jià)值創(chuàng)造，助力提升電力系統(tǒng)的整體運(yùn)營效率。

四是持續(xù)探索新能源汽車充新能源電，將綠色能源與新能源汽車融合發(fā)展作為汽車新生態(tài)發(fā)展的重要著力點(diǎn)。持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈綠電消費(fèi)的比例，豐富綠電消費(fèi)場景，推動(dòng)汽車生產(chǎn)制造企業(yè)積極實(shí)施綠色制造，充電運(yùn)營商積極打造綠色場站，新能源車主進(jìn)行綠色消納。

建立適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的充換電發(fā)展模式，與新能源汽車發(fā)展能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型緊密結(jié)合，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全產(chǎn)業(yè)鏈各方為之付出艱辛的努力，也借此機(jī)會(huì)向全行業(yè)提出倡議：積極推動(dòng)出臺(tái)電力價(jià)格政策、財(cái)政補(bǔ)貼政策，打造適應(yīng)新能源汽車發(fā)展的良好環(huán)境，深化行業(yè)合作，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢，共同打造充換電產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)裝備迭代升級(jí)，加快典型場景示范驗(yàn)證和規(guī)模化應(yīng)用。創(chuàng)新商業(yè)模式，促進(jìn)不同領(lǐng)域的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，共贏發(fā)展。

最后祝本次會(huì)議圓滿成功，謝謝大家！