12月22日，據(jù)上交所公告，蜂巢能源已撤回A股IPO提交。據(jù)該公司回應(yīng)，其因諸多因素決定暫緩上市進(jìn)程，尋求最佳融資方案。

蜂巢能源源于長(zhǎng)城汽車，是專業(yè)鋰離子電池系統(tǒng)制造商，致力于新能源動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。主打產(chǎn)品涵蓋電芯、模組、電池包及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，并為客戶提供完整解決方案。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)拓方面，已有長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、零跑汽車、東風(fēng)汽車、嵐圖汽車、小鵬汽車、理想汽車、光束汽車、賽力斯汽車、合眾新能源汽車、牛創(chuàng)新能源汽車等眾多整車企業(yè)與其展開(kāi)深度合作。同時(shí)，也于如PSA（Stellantis集團(tuán)）等國(guó)際巨頭成功建立商業(yè)往來(lái)。

到2022年9月30日止，蜂巢能源累計(jì)獲得境內(nèi)授權(quán)專利2，979件，其中發(fā)明專利達(dá)到468件。且根據(jù)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，蜂巢能源在2020至2021年及2022年前半年，均雄踞中國(guó)動(dòng)力電池專利公開(kāi)量排行前三甲，業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位凸顯。

從2019年上半年開(kāi)始，自有營(yíng)收分別達(dá)到了92，918.65萬(wàn)元、173，649.10萬(wàn)元、447，369.16萬(wàn)元及373，785.17萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)凈利潤(rùn)分別為-32，564.74萬(wàn)元、-70，103.35萬(wàn)元、-115，442.08萬(wàn)元及-89，744.86萬(wàn)元。

此前，蜂巢能源曾計(jì)劃募資150億元，定向投資常州、湖州、遂寧、無(wú)錫的動(dòng)力電池項(xiàng)目，并在2022年11月18日得到受理。