廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術(shù)，通過在內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)中增加一個(gè)渦輪增壓器，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度，從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和效率。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要組成包括：

渦輪增壓器（Turbocharger）： 渦輪增壓器是系統(tǒng)的核心組件，它由兩個(gè)主要部分組成，即渦輪和壓氣機(jī)。渦輪利用廢氣的能量驅(qū)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)并連接到壓氣機(jī)，壓氣機(jī)則將空氣壓縮并送入發(fā)動(dòng)機(jī)。

廢氣收集器（Exhaust Manifold）： 廢氣收集器將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣集中導(dǎo)向渦輪增壓器，從而提供足夠的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)渦輪。

進(jìn)氣管道（Intake Duct）： 進(jìn)氣管道將壓縮后的空氣從渦輪增壓器傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。

中冷器（Intercooler）： 中冷器通常用于冷卻壓縮后的空氣，以提高空氣密度。冷空氣更有利于燃燒，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

廢氣閥（Wastegate）： 廢氣閥用于控制渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速，以防止超過發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)范圍的壓力。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理是利用廢氣的能量來驅(qū)動(dòng)渦輪，渦輪帶動(dòng)壓氣機(jī)將更多的空氣送入燃燒室，從而增加燃燒效率和輸出功率。這種系統(tǒng)通常用于提高汽車、卡車和柴油機(jī)等內(nèi)燃機(jī)的性能。

審核編輯：湯梓紅