12月25日，小米首席執(zhí)行官雷軍發(fā)布文章透露，經(jīng)過一千個(gè)工作日的辛勤努力，小米終于決定正式進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，并將于12月28日舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)雷軍明確表示僅發(fā)布技術(shù)，暫不涉及產(chǎn)品。

雷軍曾表示，自小米汽車團(tuán)隊(duì)成立以來(lái)，已歷經(jīng)三天三夜的深入討論，全體成員都深諳“造車無(wú)坦途”之理。他提出，小米汽車將通過全面開發(fā)，構(gòu)建自身核心技術(shù)體系，嚴(yán)控品質(zhì)，打造卓越品牌。本次發(fā)布會(huì)將全面展示這些技術(shù)成果。

雷軍強(qiáng)調(diào)，隨著智能電動(dòng)汽車的發(fā)展，汽車與消費(fèi)電子、智能生活的結(jié)合已成為必然趨勢(shì)。因此，小米汽車將全面革新傳統(tǒng)汽車技術(shù)架構(gòu)，堪稱汽車科技領(lǐng)域的重要突破。這將是小米建社13年以來(lái)技術(shù)積累的一次集中呈現(xiàn)，預(yù)計(jì)發(fā)布會(huì)時(shí)間較長(zhǎng)。

雷軍早前在央視采訪中表示，小米進(jìn)軍汽車市場(chǎng)擁有諸多天然優(yōu)勢(shì)，如其在消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)的深厚根基及行業(yè)資源等。他進(jìn)一步解釋道，小米造車需堅(jiān)守“正固出奇”原則，充分尊重汽車行業(yè)規(guī)則，采用成熟技術(shù)打磨首款車型，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新。此外，其堅(jiān)持“十倍投入”策略，投入逾100億元，組建近3400人的工程師團(tuán)隊(duì)。他自信地表示，已經(jīng)做好了萬(wàn)全準(zhǔn)備。

據(jù)工信部最新消息，小米汽車已亮相新一期目錄，產(chǎn)品商標(biāo)為小米牌，由北汽越野旗下子公司北京汽車集團(tuán)越野車有限公司注冊(cè)。盡管小米聲稱已投建汽車工廠，但仍未獲取造車資質(zhì)。據(jù)悉，小米汽車計(jì)劃呈現(xiàn)兩款電池版本，容量分別為101kWh和73.6kWh，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為800km、750km，668km、628km。