我公司（北京恒星科通）最新開發(fā)研究了一款基于調(diào)頻廣播發(fā)射機作為北斗差分信息發(fā)布基站的廣播式FM-RTK系統(tǒng)，采用 IBOC帶內(nèi)同播技術(shù)，利用現(xiàn)有的大功率調(diào)頻廣播發(fā)射機副信道（SCA輔助信道）將北斗差分信號以廣播的方式發(fā)射出去，北斗接收終端在接收北斗衛(wèi)星信號的同時，可以接收通過廣播發(fā)射機發(fā)射出來的Dadio-RTK差分信息，從而實現(xiàn)高精度定位。
系統(tǒng)工作原理：FM調(diào)頻播送體聲頻道的帶寬為200KHz左右，而主載波音頻只占150Kz（±75KHz滿頻偏），殘余的信道則是閑置不用的，不用這一部叫作副載波（SCA）。FM-SCA調(diào)頻可尋址廣播就是采用主載波傳輸音頻廣播信號，而應用副載波（SCA）來傳輸編碼節(jié)制數(shù)據(jù)信號，這樣一臺發(fā)射機，一個頻率即可實現(xiàn)音頻信號與編碼信號同時傳輸，既節(jié)儉頻率資源，又可實現(xiàn)增值服務。
本系統(tǒng)優(yōu)點：
1.臺站覆蓋基礎好，信道資源豐富
全國已經(jīng)建成了中省市縣四級廣播電視覆蓋體系，調(diào)頻廣播已經(jīng)在全國建立了近3000個發(fā)射臺，近20000臺發(fā)射機，在我國每個行政區(qū)域廣泛存在，覆蓋了全國約97%的人群，是人們非常熟悉的大眾媒介，具有泛在性和普適性。采用調(diào)頻發(fā)射臺站作為北斗查分信息基站，可與發(fā)射臺站共享原有的機房、發(fā)射機、饋線、天線、鐵塔和供電設施?？梢圆挥脝为毥⒉罘中畔l(fā)射臺站。一般每個臺站都有5-10臺發(fā)射機占用5-10個頻率同時發(fā)射，具有豐富的信道與頻率資源。
2.成本低廉，不受終端用戶數(shù)量限制
本方案采用的是廣播方式發(fā)布RTK差分信息，只要能夠接收到FM廣播信號，就可以接收到RTK差分信息，一個用戶與1000萬個用戶成本相同，邊際成本為零，支持大眾用戶免費使用，一座差分站可以實現(xiàn)一座城市的差分信息覆蓋。
3.覆蓋面積大，建站迅速
廣播電臺的調(diào)頻發(fā)射機，一般都在1-10KW的發(fā)射功率，覆蓋半徑都在20-60KM，采用FM數(shù)模同播技術(shù)發(fā)射RTK信息，可與FM同等半徑覆蓋，只需要在現(xiàn)有發(fā)射機激勵器增加一臺差分信息播發(fā)服務器，無需改造臺站，就可以迅速搭建一套北斗差分站，建站成本低廉、周期短。

4、保密特點：通過調(diào)頻廣播發(fā)射機伴隨發(fā)射北斗RTK差分信號，可實現(xiàn)等同于調(diào)頻廣播信號半徑的RTK差分信號覆蓋，另外北斗終端不需要向中心上報自己的位置信息（有別于千尋的網(wǎng)絡RTK系統(tǒng)），也就不存在自身位置信息泄密問題。
?應用前景：可實現(xiàn)動態(tài)厘米級定位，靜態(tài)毫米級定位，無需依靠電信運營商的網(wǎng)絡實現(xiàn)高精度定位。廣播方式的RTK差分信息發(fā)送，終端用戶數(shù)量不受限制。
可用于軍事用途高精度定位，自動駕駛系統(tǒng)中的車道級導航，地址災害監(jiān)測、公路橋梁、高鐵路基沉降監(jiān)測、城市公交車、特種車量車道級導航、智慧農(nóng)業(yè)無人駕駛播種與收割、植保無人機噴灑農(nóng)藥等用途。

（SCA信號在調(diào)頻廣播中的頻譜圖）

采用本技術(shù)與網(wǎng)絡RTK互為補充，實現(xiàn)北斗大面積推廣應用的
項目進展：目前系統(tǒng)原理驗證已經(jīng)做完，2022年7月底已經(jīng)完成了原理樣機的聯(lián)調(diào)測試，實現(xiàn)了10-15Kps差分信息的發(fā)布。
存在的問題解決辦法：目前模擬的收音芯片存在SCA數(shù)字信號分離度差、靈敏度低等缺點，我公司將采用FPGA平臺自主開發(fā)集成化芯片來解決上述問題，最終實現(xiàn)單芯片解決方案，采用自主研發(fā)的一顆芯片即可實現(xiàn)FM信號接收解調(diào)、差分信息解調(diào)解碼。

（RTK信號空間測試頻譜圖）

審核編輯 黃宇