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TCP2020示波器探頭在汽車(chē)燈具測(cè)試上的應(yīng)用

PRBTEK ? 來(lái)源:PRBTEK ? 作者:PRBTEK ? 2024-01-15 10:22 ? 次閱讀
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汽車(chē)燈具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,工廠需要在產(chǎn)品穩(wěn)定性,測(cè)試效率和測(cè)試成本三者之間權(quán)衡,尋找最佳方案。

汽車(chē)燈具可分為兩大類(lèi),外部照明裝置(照明燈)和信號(hào)裝置(信號(hào)燈)。其中照明燈的功能,是在黑暗環(huán)境中照亮汽車(chē)行駛前方的路。信號(hào)燈的功能,是向其他道路使用者表明本車(chē)的存在,以及本車(chē)將要轉(zhuǎn)向某一方向或正在制動(dòng)減速等,以引起對(duì)其特別關(guān)注。

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完整的汽車(chē)車(chē)燈包含了各種芯片。從單片機(jī)MCU,到DC-DC、LDO、線性芯片、開(kāi)關(guān)芯片、CAN收發(fā)器、LIN收發(fā)器。

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所設(shè)計(jì)的車(chē)燈質(zhì)量測(cè)試系統(tǒng)采用的原理是:在直流供電電壓下,LED燈管可等效為1個(gè)阻性負(fù)載,從而質(zhì)量符合要求的LED燈管,在給定供電電壓下其等效阻值應(yīng)穩(wěn)定在一個(gè)范圍內(nèi),那么如果并聯(lián)結(jié)構(gòu)的電氣支路中所有燈管均符合質(zhì)量要求,則在控制線路的端口施加一定的電壓后,供電電流將穩(wěn)定在某個(gè)范圍內(nèi);相反,只要1個(gè)LED燈管不符合質(zhì)量要求,則供電電流的值將超出范圍,從而可通過(guò)判斷供電電流是否在給定范圍內(nèi)來(lái)判斷該車(chē)燈中是否有質(zhì)量不符合要求的LED燈管。

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按照上述情況推薦大家可以使用泰克MSO 2系示波器+電流探頭TCP2020的方案,性?xún)r(jià)比高、輕薄便攜。主要針對(duì)控制電流進(jìn)行測(cè)試,尤其是在開(kāi)關(guān)的時(shí)候,啟動(dòng)或者關(guān)閉時(shí)是否在正常范圍之內(nèi)、以及會(huì)不會(huì)存在過(guò)流的情況,以此來(lái)判定車(chē)燈的好壞。車(chē)燈本身電流信號(hào)頻率不高,200M帶寬就以足夠,由于考慮到其本身新2系列產(chǎn)品的接口的原因,配置的TCP2020電流探頭可以直接連接使用,并且量程也非常適合。

經(jīng)過(guò)測(cè)試可以發(fā)現(xiàn),泰克MSO 2系示波器和TCP2020探頭也能看到比較好的效果。

泰克MSO2系示波器在汽車(chē)燈具測(cè)試上的應(yīng)用

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擴(kuò)展應(yīng)用

泰克MSO2系示波器+TCP2020電流探頭測(cè)試方案還可以應(yīng)用在嵌入式系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)變頻器、電路板開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)、特別是加選電池選件,8小時(shí)的待機(jī)時(shí)間滿(mǎn)足外場(chǎng)測(cè)試的各種挑戰(zhàn),豐富的解碼套包(CAN、LIN 和 SENT等),幾乎滿(mǎn)足機(jī)車(chē)上總線的所有要求。

總結(jié)

汽車(chē)燈具測(cè)試測(cè)試系統(tǒng)要求

1、輕薄便攜、可選配電池。

2、操作方便,簡(jiǎn)單易用。

3、一機(jī)多用,功能全面,包含汽車(chē)解碼包。

4、支持高壓差分和電流的功率測(cè)量。

5、FFT功能及基本數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)處理功能。

6、借助網(wǎng)絡(luò)連接和遠(yuǎn)程虛擬網(wǎng)絡(luò)計(jì)算 (VNC),可遠(yuǎn)程查看和控制示波器

以上內(nèi)容由普科科技prbtek為您分享,如果您在選型/使用過(guò)程有什么問(wèn)題,咨詢(xún)普科科技官網(wǎng):www.prbtek.cn

公司目前致力于示波器測(cè)試附件配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,涵蓋產(chǎn)品包含電流探頭、差分探頭、高壓探頭、無(wú)源探頭、電源紋波探頭、柔性電流探頭、近場(chǎng)探頭、邏輯探頭、功率探頭和光探頭等。

審核編輯 黃宇

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