1月17日，駱駝集團(tuán)資源循環(huán)襄陽(yáng)有限公司與安徽巡鷹新能源集團(tuán)有限公司簽訂框架合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞廢舊電池回收、出行換電、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)等新能源業(yè)務(wù)進(jìn)行深度合作，共建“電芯供應(yīng)—電池PACK—換電出行—區(qū)域倉(cāng)儲(chǔ)及更換電池支持—退役電池包定向回收”的商業(yè)合作模式。

01“白名單”聯(lián)手“白名單”

駱駝集團(tuán)是亞洲最大的汽車(chē)用低壓電池制造企業(yè)，也是電池回收利用委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位。

作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)鉛蓄電池制造業(yè)的龍頭，駱駝集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家推進(jìn)再生資源回收利用、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的號(hào)召，著力打造綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)。

目前，駱駝集團(tuán)推進(jìn)“鉛酸電池生產(chǎn)+回收”和“鋰電池生產(chǎn)+回收”兩個(gè)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。

截至2023年上半年，駱駝集團(tuán)已建有101個(gè)集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、2520個(gè)收集網(wǎng)點(diǎn)及299個(gè)聯(lián)合回收單位，廢舊鉛酸電池回收處理能力已達(dá)86萬(wàn)噸/年。

駱駝集團(tuán)開(kāi)拓電池回收業(yè)務(wù)的重要平臺(tái)——駱駝集團(tuán)資源循環(huán)襄陽(yáng)有限公司已于2022年進(jìn)入工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第四批)。

未來(lái)，駱駝集團(tuán)將積極貫徹落實(shí)公司“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃及遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)，踐行全球化戰(zhàn)略，不斷完善綠色鉛酸電池及鋰電池“雙循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈”。

位于合肥市新站高新區(qū)的安徽巡鷹集團(tuán)是國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)、工信部《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》白名單企業(yè)和電池回收利用委員會(huì)會(huì)員單位。

多年來(lái)，巡鷹集團(tuán)專(zhuān)注于新能源動(dòng)力蓄電池的全生命周期管理生態(tài)鏈搭建?，F(xiàn)已形成動(dòng)力電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、梯次利用、材料再生及智能換電等核心業(yè)務(wù)板塊，全面構(gòu)建出一條系統(tǒng)化、數(shù)字化、生態(tài)化的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)循環(huán)體系。

巡鷹集團(tuán)董事長(zhǎng)褚兵透露，巡鷹集團(tuán)圍繞梯次利用進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸及全周期布局，在新能源材料領(lǐng)域形成了電池“資源-材料-應(yīng)用-回收-梯次利用-再生利用”的閉環(huán)技術(shù)體系。

02加速布局全球市場(chǎng)

值得注意的是，雙方在本次合作中提到“加速海內(nèi)外“鋰電池生產(chǎn)+回收”循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈布局”。

近些年，隨著海外相繼圍繞回收產(chǎn)業(yè)制定法律法規(guī)，海外電池回收市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)。

德國(guó)的一份研究報(bào)告認(rèn)為，從2030年開(kāi)始，歐洲電池回收市場(chǎng)將得到充分利用，到2035年，回收的鎳、鈷、鋰將滿足電池生產(chǎn)中30%的需求。而歐盟最新發(fā)布的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》則為整個(gè)歐洲的電池回收創(chuàng)造了法律框架條件。

德國(guó)原材料署的Carolin Kresse博士表示，在歐盟新電池法的驅(qū)動(dòng)下，歐洲市場(chǎng)電池回收能力2030年有望增長(zhǎng)至80GWh，占全球總產(chǎn)能的四成。

此外，在美國(guó)《通脹削減法案》的影響下，北美掀起了建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)電池回收工廠的熱潮。

Redwood Materials首席執(zhí)行官表示，法案將回收的電池材料視為當(dāng)?shù)亍俺鞘虚_(kāi)采”。這也意味著只要是在美國(guó)本土進(jìn)行回收的，其電池原材料自動(dòng)認(rèn)定為“美國(guó)制造”，這將令企業(yè)在一定程度上規(guī)避了法規(guī)中的限制性條件。

實(shí)際上，在新能源領(lǐng)域，駱駝集團(tuán)與巡鷹集團(tuán)已在海外建立了根基。據(jù)了解，駱駝集團(tuán)現(xiàn)已形成八大全球生產(chǎn)基地+四大海外辦事處+三大研發(fā)中心的全球產(chǎn)業(yè)格局，不斷加強(qiáng)海外市場(chǎng)的供貨和配套。 當(dāng)前，駱駝集團(tuán)十分重視在海外市場(chǎng)的拓展。駱駝集團(tuán)總裁夏詩(shī)忠透露公司力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)海外收入30億元。 巡鷹集團(tuán)也積極踐行“立足國(guó)內(nèi) 走向國(guó)際”發(fā)展戰(zhàn)略，多年來(lái)持續(xù)探尋海外綠色能源領(lǐng)域的新興藍(lán)海市場(chǎng)。 2023年8月，巡鷹集團(tuán)與菲律賓企業(yè)成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同推動(dòng)菲律賓儲(chǔ)能電站項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。

未來(lái)，巡鷹集團(tuán)將始終在國(guó)際市場(chǎng)上實(shí)施互利共贏戰(zhàn)略，助力全球能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。