風(fēng)力發(fā)電是利用風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能的一種可再生能源。風(fēng)力發(fā)電的原理是通過(guò)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械能，再經(jīng)由發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

一、風(fēng)力發(fā)電原理
風(fēng)力發(fā)電的原理基于伯努利定律和機(jī)械能轉(zhuǎn)化原理。當(dāng)風(fēng)流通過(guò)風(fēng)輪時(shí)，風(fēng)輪的表面積和背面積不同，導(dǎo)致兩邊的壓力差異，從而產(chǎn)生了推力。根據(jù)伯努利定律，風(fēng)流的速度越快，壓力越低。因此，沿著風(fēng)輪的橫截面，風(fēng)在背面的速度較快，同時(shí)產(chǎn)生了較低的壓力。而在表面的速度較慢，產(chǎn)生了較高的壓力。推力由背面的低壓區(qū)向表面的高壓區(qū)轉(zhuǎn)移，使得風(fēng)輪開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。

二、風(fēng)力發(fā)電工作過(guò)程

1. 風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)：當(dāng)風(fēng)流推動(dòng)風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)輪上的葉片被風(fēng)力撞擊，形成推力。
2. 傳動(dòng)裝置：風(fēng)輪通過(guò)傳動(dòng)裝置（通常是齒輪箱）將旋轉(zhuǎn)速度提高至發(fā)電機(jī)所需要的轉(zhuǎn)速。傳動(dòng)裝置可使風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速增加10-20倍，提高了發(fā)電機(jī)效率。
3. 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換：傳動(dòng)裝置通過(guò)減速將風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)所需要的3000-6000轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)電機(jī)通常是由轉(zhuǎn)子和定子構(gòu)成，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)磁力線切割定子產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而轉(zhuǎn)化為電能。
4. 輸電：通過(guò)變壓器將發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的低壓電流升壓至輸電線路所需的高壓，然后將電能輸送到電網(wǎng)。

三、風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)一圈能發(fā)多少電
風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)一圈能發(fā)多少電取決于風(fēng)輪的尺寸、葉片的數(shù)量和設(shè)計(jì)、風(fēng)速等因素。通常情況下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生的電能與風(fēng)能的轉(zhuǎn)換效率有關(guān)，一般范圍在30-50%之間。而風(fēng)能的轉(zhuǎn)換效率受到空氣密度、風(fēng)輪的效率和傳動(dòng)裝置的效率等多種因素的影響。

計(jì)算風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈能發(fā)多少電的公式為：發(fā)電量（kWh）= 風(fēng)輪面積（m2）× 風(fēng)速（m/s）3 × 功率系數(shù)。

其中，功率系數(shù)是一個(gè)反映風(fēng)能提取效率的參數(shù)，通常取值在0.35-0.45之間。

由于風(fēng)速的影響，不同地區(qū)、不同時(shí)期的風(fēng)力發(fā)電機(jī)每轉(zhuǎn)一圈發(fā)電量可能不同。一般而言，風(fēng)輪面積越大，風(fēng)速越高，發(fā)電量越高。

綜上所述，風(fēng)力發(fā)電是利用風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能的一種可再生能源。其工作過(guò)程包括風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)裝置、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換和輸電。風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)一圈能發(fā)多少電取決于風(fēng)輪尺寸、葉片設(shè)計(jì)、風(fēng)速等多個(gè)因素，并可通過(guò)計(jì)算公式進(jìn)行估算。