行業(yè)背景

船舶電站，是指在船舶上將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能并對其進(jìn)行監(jiān)視、控制、測量、分配和保護(hù)的裝置。它是船舶航行的動力系統(tǒng)，其工作狀態(tài)直接影響到航行的效率和體驗以及船上人員的安全，特別是從事海洋貨運、近海捕撈以及海上旅游的大型貨運輪船和大型游艇，電力設(shè)備需要實時監(jiān)控，出現(xiàn)故障需要及時維護(hù)，成為船舶企業(yè)關(guān)注的焦點。

對此，物通博聯(lián)推出基于工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警系統(tǒng)，實現(xiàn)對發(fā)電機(jī)組、蓄電池組、配電柜及控制器PLC的數(shù)據(jù)采集和實時通信，幫助企業(yè)隨時監(jiān)控船舶電站運行狀況并及時采取措施，保障航行安全。

痛點與需求

1、船舶用電設(shè)備多種多樣，安全風(fēng)險高。電站設(shè)備出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致嚴(yán)重的損失和事故，需要對電力系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)測并在異常時自動預(yù)警。

2、船舶電站環(huán)境復(fù)雜惡劣，人工排查巡檢工作量大耗時長，同時無法避免誤差，需要實現(xiàn)電力設(shè)備的在線巡檢與智能運維，提升工作效率。

3、船舶信息化水平低，陸地中心無法遠(yuǎn)程實時監(jiān)控船舶電站的運行狀態(tài)，監(jiān)管力度差，需要實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_進(jìn)行可視化監(jiān)控，多方共享及時管理控制。

解決方案

物通博聯(lián)推出船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警系統(tǒng)，需要將船舶電站的發(fā)電機(jī)組、蓄電池組、配電柜及控制器PLC接入到工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)，由工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)采集數(shù)據(jù)并上傳到上位機(jī)或云平臺進(jìn)行監(jiān)控和展示，進(jìn)而實現(xiàn)船舶現(xiàn)場和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的實時監(jiān)管和控制。

在監(jiān)管平臺中，對各個電力設(shè)備的運行狀態(tài)、運行參數(shù)及故障報警狀態(tài)都能實時展示在監(jiān)控大屏上，能對設(shè)備進(jìn)行有效的管理和控制，保證船舶供電的穩(wěn)定性和安全性。

系統(tǒng)功能

1、數(shù)據(jù)采集：支持發(fā)電機(jī)組、蓄電池組、配電柜、控制器PLC、傳感器、儀器儀表等設(shè)備接入數(shù)采，同時支持多種PLC協(xié)議、電力協(xié)議傳輸格式，快速采集到云平臺或上位機(jī)。

2、實時監(jiān)測：電壓、電量、電流、溫度、壓力、設(shè)備開關(guān)以及能耗數(shù)據(jù)都能實現(xiàn)實時監(jiān)測，提供可視化圖表展示，隨時查詢實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)。

3、異常報警：支持自定義報警閾值和通知方式，當(dāng)采集到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時，通過微信、郵件、短信、聲光燈等方式進(jìn)行通知。

4、設(shè)備管理：接入網(wǎng)關(guān)的設(shè)備可以統(tǒng)一查看管理，獲取設(shè)備信息、項目信息、運行信息等，提供清晰美觀的操作界面和管理功能。

5、遠(yuǎn)程維護(hù)：借助設(shè)備維護(hù)快線，工程師可以對異地PLC進(jìn)行遠(yuǎn)程上下載程序、遠(yuǎn)程編程調(diào)試等操作，提高維護(hù)效率和工作水平。

6、數(shù)據(jù)分析：各個設(shè)備的運行數(shù)據(jù)和能耗數(shù)據(jù)都能集中進(jìn)行可視化分析，通過數(shù)據(jù)比對和趨勢分析，評估船舶電站的工作性能與風(fēng)險水平，提升決策智能。

系統(tǒng)效益

船舶電站遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警系統(tǒng)是提高船舶電站運行效率和管理水平的重要手段，可以大大提高船舶電站的安全性和可靠性，降低事故發(fā)生概率，減少維修和管理成本，提高船舶的運行效益和社會效益。

審核編輯 黃宇