近期，人代會(huì)代表、北京億華通科技股份有限公司董事長(zhǎng)安國(guó)強(qiáng)呼吁，加速氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、規(guī)模化運(yùn)用，推動(dòng)綠色氫能與財(cái)政政策、碳排放機(jī)制的對(duì)接，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大。

安國(guó)強(qiáng)指出，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)自近年以來(lái)在政企學(xué)等多方力量合力推動(dòng)下取得了顯著進(jìn)展，眾多扶持政策紛紛落地實(shí)施。然而，隨著產(chǎn)業(yè)深化發(fā)展，不少難題逐漸顯現(xiàn)而出，如產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小、無(wú)法滿足可持續(xù)發(fā)展需求、氫氣供給不足、儲(chǔ)運(yùn)效能低下、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足等懸而未決的問(wèn)題。

針對(duì)這些問(wèn)題，安國(guó)強(qiáng)提出了新的建議，包括以市場(chǎng)需求引領(lǐng)氫能應(yīng)用，增強(qiáng)在儲(chǔ)能、發(fā)電、冶煉等多領(lǐng)域的應(yīng)用，助力產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展。具體而言，可以加大財(cái)政政策支持，激勵(lì)各地制定專(zhuān)屬的財(cái)政政策，拓寬燃料電池汽車(chē)示范范圍，以推廣這種新型車(chē)輛。

另外，安國(guó)強(qiáng)建議穩(wěn)健推進(jìn)氫能多樣化的示范應(yīng)用，“確立多元化應(yīng)用財(cái)政支持體系，嘗試創(chuàng)新模式，培育多樣的氫能消費(fèi)習(xí)慣，挖掘跨界應(yīng)用潛能，逐步推動(dòng)儲(chǔ)能和發(fā)電領(lǐng)域商業(yè)化運(yùn)作，逐步嘗試替代傳統(tǒng)冶金和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用?！?/p>

同時(shí)，發(fā)展綠色氫能對(duì)于全球低碳進(jìn)程至關(guān)重要，唯一制約其廣泛應(yīng)用的因素在于成本過(guò)高。為此，安國(guó)強(qiáng)主張通過(guò)財(cái)政政策和碳排放交易機(jī)制的有機(jī)結(jié)合，以壓低綠氫成本。通過(guò)打造大規(guī)模低成本的“綠氫”供應(yīng)體系，依托碳排放市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

對(duì)于可再生能源不易對(duì)外輸出的地區(qū)，安國(guó)強(qiáng)提議利用電價(jià)優(yōu)惠措施，刺激光伏、風(fēng)電等能源企業(yè)與周邊客戶進(jìn)行深度合作，推動(dòng)可再生能源制氫。政府還需對(duì)典型的項(xiàng)目提供財(cái)政政策支持，鼓勵(lì)可再生能源脫網(wǎng)制氫；提供氫氣運(yùn)輸補(bǔ)貼和加氫獎(jiǎng)勵(lì)，促進(jìn)高效的儲(chǔ)運(yùn)方式如52MPa長(zhǎng)管拖車(chē)、低溫液氫及輸氫管道的應(yīng)用，推動(dòng)建設(shè)綜合能源站等加氫站，進(jìn)而構(gòu)建大規(guī)模低成本的綠氫供應(yīng)體系。

最后，安國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，國(guó)家層面應(yīng)當(dāng)設(shè)立氫能發(fā)展組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和跨部門(mén)聯(lián)席會(huì)議制度，解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的重要挑戰(zhàn)，研究和制定國(guó)家級(jí)的氫能管理制度，同時(shí)鼓勵(lì)有意愿的地方開(kāi)展試點(diǎn)示范活動(dòng)。