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芯動半導(dǎo)體與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅戰(zhàn)略合作協(xié)議

CHANBAEK ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-03-15 09:44 ? 次閱讀
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近日,國內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)芯動半導(dǎo)體與國際知名半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體成功簽署碳化硅(SiC)芯片戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一協(xié)議的達(dá)成,標(biāo)志著雙方在SiC功率模塊領(lǐng)域的合作邁出了堅實(shí)的一步,將共同推動SiC芯片在新能源汽車市場的廣泛應(yīng)用。

芯動半導(dǎo)體一直致力于SiC功率模塊的研發(fā)和生產(chǎn),深知穩(wěn)定供應(yīng)鏈的重要性。為了確保SiC芯片的持續(xù)供應(yīng),公司積極尋求與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系,以便在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。此次與意法半導(dǎo)體的合作,正是基于這一戰(zhàn)略考量。

意法半導(dǎo)體作為全球知名的半導(dǎo)體供應(yīng)商,擁有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。其在SiC芯片領(lǐng)域的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力,將為芯動半導(dǎo)體提供有力的支持。雙方的合作將充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,共同推動SiC芯片技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

SiC芯片以其出色的耐高壓、高結(jié)溫應(yīng)用等特性,在新能源汽車領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。特別是在電驅(qū)逆變器、電動汽車車載充電(OBC)和直流-直流變換器(DC-DC)等關(guān)鍵零部件中,SiC芯片的應(yīng)用將有助于提高整車的性能和效率。隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大,SiC芯片的需求量也在持續(xù)增長。

此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署,不僅有助于穩(wěn)定芯動半導(dǎo)體的SiC芯片供應(yīng),更將推動長城汽車在垂直整合和供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面的發(fā)展。長城汽車作為國內(nèi)知名的汽車制造商,一直致力于提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本。通過與芯動半導(dǎo)體和意法半導(dǎo)體的合作,長城汽車將能夠更好地掌握SiC芯片的核心技術(shù),提升整車的競爭力和市場占有率。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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