據(jù)報(bào)道，贏取人心的意大利知名超跑品牌法拉利首席執(zhí)行官貝內(nèi)德托·維格納于上周二表示，該公司出品的電動汽車能完美呈現(xiàn)相似燃油引擎的聲音效果。

預(yù)計(jì)在2025年第四季度，法拉利將引進(jìn)全新電動汽車產(chǎn)品；此外，預(yù)計(jì)今年6月，還將在意大利馬拉內(nèi)洛建設(shè)全新的生產(chǎn)線，專注于制造電動機(jī)、電池組及電力逆變器等關(guān)鍵組件。

維格納在更早時(shí)候接受CNBC的采訪時(shí)透露，到2026年，法拉利預(yù)計(jì)約60%的銷售額將來自電動車或混合動力汽車，通過高性能電動賽車來擴(kuò)展其市場份額。

同時(shí)，他對電動汽車的認(rèn)知獨(dú)樹一幟。維格納評價(jià)道，對于如法拉利這樣的豪華車來說，最重要的是創(chuàng)造能夠傳遞給顧客的情感，盡管一般的電動汽車靜默無言，但他們?nèi)匀徊恢魂P(guān)注造功能性車輛，而是采用特殊技術(shù)，帶給消費(fèi)者獨(dú)特的體驗(yàn)。

至于公司如何彌補(bǔ)電動汽車的聲音缺陷呢？據(jù)悉，法拉利正研發(fā)全新的音頻技術(shù)——“聲音簽名”，力爭還原經(jīng)典燃油引擎驅(qū)動法拉利跑車的轟鳴體音。

截至目前，盡管經(jīng)歷疫情影響，但法拉利的股價(jià)在2024年開局表現(xiàn)搶眼，已上漲近29%；而在去年，業(yè)績更是收獲頗豐，實(shí)現(xiàn)59%的漲幅。同時(shí)，其全年凈利潤同比攀升34%，首次突破10億歐元（約合78.4億元人民幣）。