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橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室推出全球最高電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)

微云疏影 ? 來(lái)源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-03-21 11:24 ? 次閱讀
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紐約時(shí)報(bào)引述New Atlas報(bào)道稱,美國(guó)田納西州橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)近期取得重大科研成果,引領(lǐng)汽車無(wú)線充電技術(shù)潮流。

實(shí)驗(yàn)室研發(fā)出一款無(wú)線充電板,借鑒輕質(zhì)多相電磁耦合線圈設(shè)計(jì)理念,能夠提供高達(dá)100千瓦的高效輸電性能,滿足電動(dòng)汽車能源需求。接收線圈布置于現(xiàn)代Kona電動(dòng)車底部,而發(fā)射器則位于直徑14英寸、高5英寸的穩(wěn)定平衡位置。

據(jù)工程師Omer Onar介紹,他們成功地打造出全球最高功率密度的汽車無(wú)線充電系統(tǒng)。該技術(shù)較傳統(tǒng)線圈領(lǐng)先8至10倍,在短短20分鐘內(nèi)便可將電池電量提升近50%,被譽(yù)為電動(dòng)汽車無(wú)線充電領(lǐng)域的重要突破。

當(dāng)前,由于功率水平不足以滿足用戶對(duì)強(qiáng)勁充電的渴望,無(wú)線充電技術(shù)尚未廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車市場(chǎng)。然而,據(jù)VerifiedMarketReports提供的信息顯示,Hevo公司的12千瓦“jobbie”裝載上無(wú)線充電設(shè)施便是其中代表。有鑒于此,ORNL的突破性研究顯得極具發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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