全球氣候加劇變化，愈加頻繁的極端天氣對道路交通安全構(gòu)成了嚴峻挑戰(zhàn)。為此，四維圖新攜手大慶交警運用高精度無人機三維建模、人工智能等技術(shù)，貫穿優(yōu)化提升交管工作全流程，共同探索智慧交管新模式。大慶交警因該項目，榮獲公安部《關(guān)于各地開展省級惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升攻堅有關(guān)情況的通報》表彰。

全面優(yōu)化交通管理流程

為滿足大慶交警有效應(yīng)對惡劣天氣條件下的交通應(yīng)急處置和預(yù)警需求，四維圖新與大慶交警共同搭建了集“感知、研判、決策、預(yù)警和指揮”于一體的惡劣天氣管控平臺。平臺融合各支隊各類氣象管控平臺數(shù)據(jù)，接入移動端坐標信息和音視頻信號，并與氣象等行業(yè)數(shù)據(jù)對接，將高精度網(wǎng)格化氣象數(shù)據(jù)融合到地圖圖層中。通過數(shù)據(jù)看板，能夠?qū)崟r監(jiān)測并提前預(yù)警全市高速公路惡劣天氣情況，并與前端設(shè)備聯(lián)動，實現(xiàn)快速反應(yīng)。

惡劣天氣管控平臺實時監(jiān)測氣候數(shù)據(jù)

感知監(jiān)測多元化：平臺利用城市級氣象網(wǎng)格化布局，精準捕捉氣候的微小變化，增強了對復(fù)雜氣象條件應(yīng)對能力的自動化和智能化。同時，平臺還整合移動氣象監(jiān)測車輛、卡口圖片AI監(jiān)測等多種氣象監(jiān)測手段，為城市氣候變化監(jiān)測提供了多元化和全方位的視角。

以大慶世紀大道濕地橋路段為例，指揮中心人員可以實時監(jiān)控橋面的溫度、濕滑系數(shù)、覆雪厚度、覆冰厚度、風(fēng)速、能見度等關(guān)鍵氣象數(shù)據(jù)，確保交通安全。

遇到惡劣天氣，交管數(shù)字地圖可顯示降雪或降雨畫面，提示警務(wù)人員采取相應(yīng)的交管安全措施

決策與預(yù)警智能化：平臺運用AI大數(shù)據(jù)模型，實時監(jiān)控并精準預(yù)測氣象條件的變化，通過無縫集成的聯(lián)動平臺，迅速發(fā)布預(yù)警信息。與傳統(tǒng)的人工傳達預(yù)警相比，現(xiàn)在預(yù)警流程轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑囊绘I推送。

指揮調(diào)度精細化：平臺動態(tài)調(diào)整和發(fā)布限速、導(dǎo)航信息，將預(yù)警結(jié)果與應(yīng)急處理預(yù)案緊密結(jié)合，通過與道路誘導(dǎo)屏、信號機、動態(tài)限速抓拍等前端設(shè)備的聯(lián)動，顯著提升了公共安全管理的智能化水平，實現(xiàn)了對交通流的精細化管理。

值得一提的是，平臺運用高精度無人機三維建模技術(shù)，在保障指揮中心核心業(yè)務(wù)的同時，實現(xiàn)了高效的協(xié)同作業(yè)，增強了現(xiàn)場指揮的立體感和準確性，極大提高了效率和響應(yīng)速度。

智慧交管新模式獲高度評價

四維圖新相繼參與建設(shè)了大慶交管數(shù)字地圖、交通態(tài)勢研判系統(tǒng)、惡劣天氣管控平臺等交管信息化項目，實現(xiàn)了道路交通態(tài)勢智能感知、交通違法主動干預(yù)、警力科學(xué)部署指揮、設(shè)施一張圖等實戰(zhàn)應(yīng)用，雙方合作成果得到地方政府和業(yè)界人士的高度評價，此次又收獲來自中央部委層面的點贊。

一直以來，四維圖新在智慧交通領(lǐng)域持續(xù)深耕，2024年重磅推出TGIS底座，基于大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺，依托交通GIS引擎、交通視覺融合引擎、交通業(yè)務(wù)引擎三大支撐，打造交通行業(yè)“地圖+”能力，加強“圖+業(yè)務(wù)”，賦能交管、“大交通”、網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)等應(yīng)用場景。

未來，四維圖新將繼續(xù)與行業(yè)合作伙伴攜手，不斷推進智慧交通和智慧城市的建設(shè)，通過數(shù)智引擎為城市發(fā)展注入新動能，助力國家新質(zhì)生產(chǎn)力的持續(xù)涌現(xiàn)和壯大。

審核編輯：劉清