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百度Apollo堅定做車企智能化“合伙人”

Apollo智能駕駛 ? 來源:Apollo智能駕駛 ? 2024-04-24 09:28 ? 次閱讀
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過去一年,汽車智能化快速發(fā)展,產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)迭代、用戶體驗不斷優(yōu)化,但很多用戶購車時依然沒有將智能化作為購車決策的關(guān)鍵因素。技術(shù)持續(xù)進化,用戶需求與市場環(huán)境也瞬息萬變,百度Apollo作為車企智能化“技術(shù)合伙人”,始終在思考如何通過技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)出安心好用、性價比高的智能化產(chǎn)品?如何幫助車企客戶解決痛點,創(chuàng)造增量價值?如何讓更多的車主用起來,開車更安全、更省心,用了就離不了?

4月22日,百度Apollo舉辦了以“破曉?擁抱智變時刻”為主題的汽車智能化產(chǎn)品發(fā)布會,深度洞察用戶需求,發(fā)布全新升級的“駕艙圖”系列產(chǎn)品,堅定做車企智能化“技術(shù)合伙人”。

百度堅定L2戰(zhàn)略

做車企智能化“技術(shù)合伙人

百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬在發(fā)布會中表示:百度Apollo不僅沒有放棄L2業(yè)務(wù),而且還要做到更好,堅持做好車企智能化的“技術(shù)合伙人”,戰(zhàn)略從未改變。百度深耕自動駕駛超過10年,在地圖領(lǐng)域已經(jīng)布局20年,始終堅信通過AI技術(shù)與車輛工程緊密融合,可以讓汽車更聰明,讓出行更簡單。

ANP3 Pro發(fā)布,高階城市智駕進入萬元時代

百度智能駕駛事業(yè)群組(IDG)首席研發(fā)架構(gòu)師、 IDG技術(shù)委員會主席王亮表示:我們基于行業(yè)趨勢和用戶需求洞察,百度Apollo正式發(fā)布了純視覺城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3 Pro,將高階城市智駕的硬件成本拉入萬元時代。ANP3 Pro具備優(yōu)秀的智價比,定位高階,更低的芯片成本,更靈活精簡的傳感器配置,可滿足現(xiàn)階段用戶對智駕產(chǎn)品的幾乎所有功能和性能的需求。

作為車企智能化的“技術(shù)合伙人”,百度Apollo還發(fā)布了“芯片X計劃”,只要芯片算力滿足100 TOPS (稠密算力),即可體驗ANP3 Pro領(lǐng)先的高階智駕能力,靈活支持客戶不同車型配置的需求。

百度地圖V20上新,讓3億汽車扔掉手機支架

百度副總裁尚國斌在發(fā)布會上正式發(fā)布了百度地圖V20,推出基礎(chǔ)版、3D領(lǐng)先版、3D旗艦版、SR智駕版4個版本產(chǎn)品,真正實現(xiàn)手機地圖和車機地圖的一體化,讓3億汽車扔掉手機支架。百度地圖V20的發(fā)布,實現(xiàn)手車完全同步,個性語音包、真車道級導(dǎo)航、實時紅綠燈、實時地圖等功能全量上車,不限系統(tǒng)互聯(lián),為汽車用戶打造了一張比手機地圖還好用的車機地圖。

文心大模型升級座艙智能體

更懂你的言外之意

百度智能駕駛事業(yè)群組(IDG)智能汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理蘇坦正式發(fā)布了文心賦能的座艙專家模型——智艙大模型2.0?!皬倪b控器式的傳統(tǒng)交互到會主動服務(wù)的座艙智能體,智艙大模型2.0帶來的躍級智艙體驗,是一次重大進化。它將賦予汽車主動思考和響應(yīng)用戶需求的能力,打造真正以人為本的駕乘體驗。”蘇坦表示,在文心強大的語言處理能力基礎(chǔ)上,融合對汽車領(lǐng)域的深入理解,智艙大模型2.0 將為每臺汽車配備一位“貼心小助理”,讓用戶駕駛之旅更加安全、高效和愉悅。

2024年,AI大模型加速上車、高階智駕加速普及,汽車智能化已經(jīng)迎來破曉時刻。百度Apollo也將始終秉承“開放、共享、創(chuàng)新、共贏”的理念,堅定發(fā)揮AI技術(shù)優(yōu)勢,堅定做好車企智能化“技術(shù)合伙人”,助力車企客戶,既能把握當下、更能贏得未來!


審核編輯:劉清
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原文標題:從技術(shù)突破到用戶洞察,百度Apollo堅定做車企智能化“合伙人”

文章出處:【微信號:baiduidg,微信公眾號:Apollo智能駕駛】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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