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安霸攜ADAS/自動(dòng)駕駛?cè)到鉀Q方案亮相2024北京車(chē)展

Ambarella安霸半導(dǎo)體 ? 來(lái)源:Ambarella安霸半導(dǎo)體 ? 2024-04-28 14:08 ? 次閱讀
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2024 年 4 月 26 日,中國(guó)北京 — 時(shí)隔四年,社會(huì)各界熱切期盼的北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)再次在北京舉辦。2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)2024北京車(chē)展)于2024 年 4 月 25 日-5 月 4 日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館舉行,本次北京車(chē)展主題為:“新時(shí)代 新汽車(chē)”,展示全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在科技創(chuàng)新上的新成就,體現(xiàn)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方向和我國(guó)汽車(chē)工業(yè)自主創(chuàng)新的成果,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)和高質(zhì)量發(fā)展。

新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展,推動(dòng)了中國(guó)的智能駕駛技術(shù)快速的演進(jìn)和突破??梢钥吹剑袊?guó)的車(chē)廠(chǎng)、Tier1 和算法提供商以及芯片廠(chǎng)商等企業(yè)在技術(shù)以及前瞻性上進(jìn)步得非??欤⑶以诳傮w水平上已經(jīng)邁上了一個(gè)更高的臺(tái)階。應(yīng)對(duì)智能駕駛技術(shù)的高速發(fā)展趨勢(shì),安霸推出了針對(duì) ADAS/自動(dòng)駕駛全系解決方案。

安霸展出的 CV3 是 5 納米車(chē)規(guī)制程的大算力 AI 域控芯片。CV3 系列擁有幾款不同的算力的芯片可供客戶(hù)選擇,包括 CV3-AD635,CV3-AD655 和 CV3-AD685。在此系列中,CV3 單芯片分別可支持實(shí)現(xiàn)從高速無(wú)圖 NOA、城市點(diǎn)對(duì)點(diǎn)記憶行車(chē)到城市 NOA,再到更高階的 L3-L4 級(jí)自動(dòng)駕駛。繼今年 1 月推出后,CV3 在 2024 年北京汽車(chē)展上完成了公開(kāi)首秀。

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安霸的 CV3 系列大算力域控芯片兼容所有深度學(xué)習(xí)算法類(lèi)型,可憑借 CVflow 引擎高效運(yùn)行各種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,CPU 和內(nèi)存帶寬占用低。CV3 系列均支持?jǐn)z像頭實(shí)時(shí)視頻采集,脫敏、編碼、回傳、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)回環(huán)。所有 CV3 系列產(chǎn)品均支持功能安全,達(dá)到 ASIL-B 級(jí)別,其中功能安全島可達(dá) ASIL-D 級(jí)別。

安霸對(duì) CV3 系列芯片進(jìn)行了平臺(tái)化設(shè)計(jì),滿(mǎn)足了客戶(hù)不同定位的產(chǎn)品在算力和解決方案上的差異化需求,可提供完整的智駕域控系列方案,從 “無(wú)圖”高速 NOA(CV3-AD635)到“無(wú)圖”城區(qū) NOA(CV3-AD655),最后再到“無(wú)圖”L3及更高階的自動(dòng)駕駛解決方案(CV3-AD685)。

CV3-AD685

可覆蓋 L3 及以上更高階的自動(dòng)駕駛解決方案,它可單芯片支持多模態(tài)大語(yǔ)言模型+端到端自動(dòng)駕駛。CV3-AD685 可實(shí)時(shí)處理 24 x 攝像頭+5 x 毫米波雷達(dá)+傲酷中央域控雷達(dá)+3 x 激光雷達(dá)(可選)。在算法應(yīng)用層面,CV3-AD685 可支持 BEV+Transformer+前融合+規(guī)控,且無(wú)需高精度地圖。

CV3-AD655

可覆蓋城區(qū) NOA + AVP 解決方案,它可實(shí)時(shí)處理 12 x 攝像頭+5 x 毫米波雷達(dá)+3 x 激光雷達(dá)(可選), 在算法應(yīng)用層面,CV3-AD655 可支持BEV+Transformer+Occupancy+前融合,且無(wú)需高精度地圖和高精度定位。CV3-AD655 芯片功耗低于 30 瓦。

CV3-AD635

可覆蓋高速 NOA +記憶行車(chē)+HPA 解決方案,它可實(shí)時(shí)處理 7 x 攝像頭+5 x 毫米波雷達(dá), 可運(yùn)行 BEV+Transformer+前融合 ,且無(wú)需高精度地圖和無(wú)高精度定位。CV3-AD635 芯片超低功耗,無(wú)需風(fēng)扇,可被動(dòng)散熱。

這次安霸還帶來(lái)了基于 CV3 的中央域控 4D 成像雷達(dá)全向(360度)演示及實(shí)車(chē)展示。5R 雷達(dá)每秒生成百萬(wàn)級(jí)密集點(diǎn)云,類(lèi)似高線(xiàn)激光雷達(dá)成像效果,單芯片成像雷達(dá)可達(dá)到 4 級(jí)聯(lián)雷達(dá)指標(biāo),前雷達(dá)的橫縱向角分辨率都在 1 度以?xún)?nèi),4D 雷達(dá)原始數(shù)據(jù)和攝像頭原始數(shù)據(jù)可深度前融合,支持 L2+ 至 L4 自動(dòng)駕駛的雷達(dá)感應(yīng)。

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2023 年上海車(chē)展期間面向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的極致性?xún)r(jià)比的全時(shí)行泊一體的 CV72AQ,目前已經(jīng)取得良好的市場(chǎng)進(jìn)展。本次北京車(chē)展不僅有基于 CV72 的前視 ADAS 量產(chǎn)產(chǎn)品展出, 還有合作伙伴的全時(shí)行泊一體的產(chǎn)品展示。

生成式 AI 無(wú)疑是市場(chǎng)目前最大的熱點(diǎn),安霸帶來(lái)了今年新推出的 N1 系列生成式 AI 芯片以及早前推出的 CV72 芯片上的多模態(tài)大模型推理演示。N1 支持單顆芯片實(shí)現(xiàn)高達(dá) 340 億參數(shù)多模態(tài)大模型推理,功耗低于 50 瓦;CV72 可提供更完整的開(kāi)發(fā)套件 Cooper Mini,實(shí)現(xiàn) 30 億參數(shù)的多模態(tài)大模型推理,并且功耗在 6 瓦以下。

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在 2024 年北京汽車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),安霸除了充分地展示了其芯片、核心技術(shù)及面向 ADAS 及自動(dòng)駕駛的全面解決方案之外,還在其生態(tài)展示區(qū),展示了基于 10 納米 CV2 系列的量產(chǎn)產(chǎn)品,有前視一體機(jī)、CMS 產(chǎn)品及艙內(nèi)智能感知產(chǎn)品等。

2024 北京車(chē)展期間,展示將持續(xù)至 4 月 29 日,歡迎蒞臨安霸的展臺(tái):W4 展館外臨時(shí)館 W08 6B 展位,了解安霸半導(dǎo)體的前沿技術(shù)和資訊,以及富有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的最新產(chǎn)品。



審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:安霸攜 ADAS/自動(dòng)駕駛?cè)到鉀Q方案亮相 2024 北京車(chē)展

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