由剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等組成的汽車(chē)尾燈，既能在光線(xiàn)低暗時(shí)發(fā)出照明信息，也可向周?chē)h(huán)境傳遞車(chē)輛的行駛狀態(tài)與意圖信號(hào)，對(duì)于行車(chē)安全起著至關(guān)重要的作用。與傳統(tǒng)尾燈相比，貫穿式汽車(chē)尾燈更加醒目、美觀、安全，因此逐漸成為當(dāng)代尾燈設(shè)計(jì)的首選。

極海聯(lián)合廣州匯昕微電子科技有限公司推出主控MCU采用G32A1445的貫穿式汽車(chē)尾燈解決方案，注重整機(jī)協(xié)作，以貼近客戶(hù)應(yīng)用需求為出發(fā)點(diǎn)，只需少量外部組件，便可保障汽車(chē)尾燈應(yīng)用的高可靠性與易設(shè)計(jì)性。

G32A1445汽車(chē)尾燈解決方案

G32A1445汽車(chē)尾燈解決方案不但滿(mǎn)足車(chē)規(guī)要求，更具高辨識(shí)度、高可靠性。整機(jī)系統(tǒng)由電源LDO電路、BUCK電路、MCU控制電路、LED燈PCBA通信電路和燈板電路等組成，能同時(shí)支持傳統(tǒng)三路尾燈顯示和貫穿式流水顯示。

G32A1445汽車(chē)通用MCU與三路LED燈聯(lián)動(dòng)顯示紅黃燈色，通過(guò)PWM控制LED 驅(qū)動(dòng)IC輸出模式，控制多板頻閃、基本路況指示；通過(guò)CAN通信接口與多路LED驅(qū)動(dòng)IC實(shí)時(shí)互聯(lián)，并控制24通道LED車(chē)燈實(shí)現(xiàn)閃爍、流水等多模式視覺(jué)效果，增加車(chē)燈辨識(shí)度；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)診斷燈板的參數(shù)反饋，增加車(chē)輛使用的可靠性和安全性；3路CANFD滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)CAN通信高帶寬、高速率的使用要求，可與車(chē)身控制器、智能座艙域控制器等多個(gè)總成控制器交互，實(shí)現(xiàn)車(chē)況信息共享。

G32A1445汽車(chē)尾燈解決方案特點(diǎn)

■ 多通道LED燈串控制（LED單總線(xiàn)最大支持16個(gè)設(shè)備節(jié)點(diǎn)，最多192個(gè)LED通道）

■一路LIN通信、一路CAN通信，CANFD最高速率達(dá)8Mbit/s

■支持兩個(gè)燈板控制，單個(gè)燈板診斷輸出檢測(cè)

■支持更友好的EMI性能電源

■支持軟啟動(dòng)、EN控制、PG輸出的低Iq電源

■完善生態(tài)鏈：代碼生成器、硬件開(kāi)發(fā)工具、量產(chǎn)級(jí)軟件（程序代碼）、Demo板、技術(shù)手冊(cè)等

G32A1445汽車(chē)尾燈解決方案實(shí)現(xiàn)框圖

G32A1445汽車(chē)通用MCU關(guān)鍵特點(diǎn)

根據(jù)G32A1445汽車(chē)尾燈解決方案，用戶(hù)在開(kāi)發(fā)時(shí)可使用多路PWM、多路通信進(jìn)行多板間的控制，實(shí)現(xiàn)單板貫穿效果，也可集成傳統(tǒng)3路LED紅黃燈效果，在此基礎(chǔ)上還可支持對(duì)貫穿式尾燈的個(gè)性化布局，如線(xiàn)性、箭垛、幾形等多元化高辨識(shí)度的顯示。

審核編輯：劉清