擔(dān)負(fù)著尋找火星生命重任的好奇號(hào)成功登陸火星表面。

2010年，工作人員在利用簡(jiǎn)單的斜坡測(cè)試好奇號(hào)的車(chē)輪懸掛系統(tǒng)。要盡量多地探索這顆紅色行星的表面，在巖石地表上順暢行駛的能力是非常關(guān)鍵的。

NASA工程師用起重機(jī)將好奇號(hào)搬運(yùn)到一個(gè)高架平臺(tái)上。在這里他們要測(cè)試好奇號(hào)的科學(xué)懸臂和儀器桅桿。當(dāng)好奇號(hào)在火星上執(zhí)行任務(wù)時(shí)，會(huì)用激光照射巖石，然后通過(guò)光譜儀分析巖石釋放出的氣體。它也配備了高性能的顯微鏡和化學(xué)儀器。

好奇號(hào)的前端裝配著幾個(gè)儀器。包括全景攝像機(jī)(Mastcam)，一個(gè)可以拍攝高分辨率和多光譜火星立體影像的雙攝像機(jī)系統(tǒng)，由兩片銀質(zhì)保護(hù)材料覆蓋著。還有化學(xué)成像設(shè)備(ChemCam)，由激光器和攝像機(jī)組成，上面蓋著紅色鏡頭罩。兩組成對(duì)的鏡頭位于全景攝像機(jī)的兩側(cè)，是好奇號(hào)的導(dǎo)航攝像機(jī)。

這個(gè)測(cè)試間用來(lái)模擬攜帶好奇號(hào)的飛船執(zhí)行任務(wù)途中在巡航階段會(huì)經(jīng)歷到狀況。

模擬火星崎嶇地形的“火星庭院”給原型火星車(chē)進(jìn)行障礙穿越訓(xùn)練的，以測(cè)試其通行能力。

這張圖片展示了在發(fā)射階段保護(hù)好奇號(hào)的外殼，它可以防護(hù)聲波、氣壓和高溫。

好奇號(hào)的導(dǎo)航攝像機(jī)拍攝到的第一張圖片，顯示了好奇號(hào)在陽(yáng)光下投在火星土地上的影子。