2021年5月30日，斯巴魯、豐田及馬自達聯(lián)名宣布，將共同研發(fā)適應(yīng)電動化及碳中和需求的新型發(fā)動機。

據(jù)悉，新引擎旨在實現(xiàn)與電機、電池等電驅(qū)系統(tǒng)的高效整合。不僅如此，縮小發(fā)動機體積、結(jié)合各類碳中和燃料（如e-fuel、生物燃料、液態(tài)氫等），同樣能實現(xiàn)內(nèi)燃機的碳中和。

此款引擎將摒棄化石燃料，轉(zhuǎn)而利用e-fuel、生物質(zhì)能、氫能等多元化能源實現(xiàn)碳中和。這無疑將推動CN燃料的廣泛應(yīng)用。

新型引擎的目標并非單純提升性能，而是以電驅(qū)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮兩者各自優(yōu)勢，實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。

相較傳統(tǒng)引擎，新型引擎在實現(xiàn)高效能、大功率的同時，實現(xiàn)了體積減小，從而改變汽車布局。這將有助于降低車頭高度，提升設(shè)計美感和空氣動力學(xué)表現(xiàn)，進而提升燃油經(jīng)濟性。未來，我們將持續(xù)加大研發(fā)力度，應(yīng)對日益嚴苛的排放標準。