2024年7月11日，融中夏季峰會之融中2024新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新企業(yè)峰會在北京四季酒店盛大舉辦。此次峰會匯聚了眾多行業(yè)領袖和創(chuàng)新企業(yè)，共同探討未來生產(chǎn)力的發(fā)展方向和創(chuàng)新路徑。

榮登融中2023-2024年度

中國領軍企業(yè)TOP50

魔視智能憑借在智能駕駛技術領域的杰出貢獻榮登融中2023-2024年度中國領軍企業(yè)TOP50榜單。這一殊榮不僅是對魔視智能技術創(chuàng)新和市場表現(xiàn)的高度認可，更是對魔視智能在推動智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面所做貢獻的肯定。

“融中榜”是國內(nèi)股權與產(chǎn)業(yè)投資領域極具影響力的綜合性榜單，自2011年成立以來，其發(fā)布的歷次榜單獲得了創(chuàng)投行業(yè)的廣泛認可。

深度解析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的關鍵

在峰會的圓桌論壇環(huán)節(jié)，魔視智能副總經(jīng)理張崢應邀出席【新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈專場】“智能網(wǎng)聯(lián)”重構汽車行業(yè)新生態(tài)專場。從產(chǎn)業(yè)深度展開，就“智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈企業(yè)如何融合發(fā)展”這一話題發(fā)表了深度見解。

Q智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈企業(yè)如何融合發(fā)展？

張崢：關于產(chǎn)業(yè)鏈與供應鏈融合發(fā)展，從智駕角度，中國汽車產(chǎn)業(yè)當前面對的最大挑戰(zhàn)就是在極度動態(tài)的市場中，整車OEM既要在終端市場快速提供給消費者功能更強、體驗更好的智駕產(chǎn)品，又要不斷動態(tài)應對售價以及成本側(cè)的巨大競爭壓力。供應鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的共同出路就是如何能夠在快速迭代功能性能的同時也不斷對產(chǎn)品平臺進行迭代，這是整個產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈需要共同思考的問題。

張崢的發(fā)言從多個角度深入剖析了當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的關鍵點：

01市場動態(tài)與產(chǎn)品迭代：

在當今快速變化的市場環(huán)境中，整車制造商（OEM）必須迅速響應消費者需求，推出功能更強、體驗更佳的智能駕駛產(chǎn)品。同時，面對激烈的價格競爭和成本壓力，如何在快速迭代產(chǎn)品功能性能的同時保持產(chǎn)品平臺的不斷升級，是產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈共同面臨的挑戰(zhàn)。

02供應鏈協(xié)同與創(chuàng)新

為了實現(xiàn)這種快速迭代和持續(xù)創(chuàng)新，供應鏈企業(yè)需要與整車廠商緊密合作，共同推動技術和產(chǎn)品的進步。這不僅要求供應鏈在技術上不斷突破，還需要在生產(chǎn)和管理上具備高度的靈活性和響應能力。

03產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)的構建

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展不僅僅是單個企業(yè)的努力，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)的共同進化。這包括從核心部件供應商到軟件開發(fā)企業(yè)，再到整車制造商，甚至涵蓋了銷售、服務等各個環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展。

此次融中夏季峰會的成功舉辦，進一步推動了新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新企業(yè)的發(fā)展和交流，為未來的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)進步鋪平了道路。魔視智能不僅展示了自身的技術實力和行業(yè)領導地位，更為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的融合發(fā)展提供了寶貴的思考和建議。隨著智能駕駛技術的不斷成熟和市場需求的不斷增長，魔視智能將繼續(xù)發(fā)揮其創(chuàng)新優(yōu)勢，與產(chǎn)業(yè)鏈各方攜手共進，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)建設。