印象中本該人聲鼎沸的物流港，卻顯得出奇的寧靜。往來穿梭的智能叉車，正在無人駕駛的狀態(tài)下，自主識別場景，獨立完成搬運任務。而實現(xiàn)這一切，僅僅需要操作人通過顯示器下發(fā)任務，無需調(diào)度系統(tǒng)，叉車即可自行搞定整個流程。

眾所周知，在現(xiàn)代化倉儲場景，無論是堆垛，短距離運輸作業(yè)還是裝卸流程，都少不了叉車的作用。

傳統(tǒng)叉車需要搭配專業(yè)的叉車駕駛員，駕駛員不僅需要接受專門的培訓，還需要持有駕駛證或者操作證書才能上崗作業(yè)。所以，駕駛員的水平和倉儲環(huán)境的復雜條件，兩者結(jié)合決定了叉車運行的效率。

但諾力研發(fā)的智能叉車，不僅不受駕駛員的束縛，“還能通過天眼系統(tǒng)，讓叉車對周遭的復雜環(huán)境自動做出躲避和加減速的動作?！敝Z力集團副總裁茆福軍說。在AI技術(shù)的加持下，智能叉車的產(chǎn)品創(chuàng)新，已經(jīng)改變了現(xiàn)代物流的運轉(zhuǎn)模式。

想象力是創(chuàng)新的源泉

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心動力

成立于2000年的諾力集團，24年來始終專注于從事智能倉儲物流設(shè)備的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和技術(shù)服務，產(chǎn)品涵蓋了全系列叉車、智能立體倉庫、智能輸送分揀系統(tǒng)、AGV系統(tǒng)、供應鏈綜合管理軟件以及智能制造系統(tǒng)解決方案等，是一家具有自主創(chuàng)新能力的智能物流系統(tǒng)解決方案提供商。

發(fā)展20多年以來，諾力已經(jīng)從“傳統(tǒng)物料搬運設(shè)備制造商”發(fā)展為“全領(lǐng)域智能內(nèi)部物流系統(tǒng)提供商”，實現(xiàn)了全球化研發(fā)、全球化生產(chǎn)和全球化銷售的戰(zhàn)略布局，是整個行業(yè)創(chuàng)新的標桿。

如果去探尋諾力成功的奧秘，首先就源于對創(chuàng)新投入的執(zhí)著。

茆福軍表示，在諾力集團內(nèi)部，創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展的核心動力，而想象力則是創(chuàng)新的源泉。諾力集團特別設(shè)立了創(chuàng)新委員會，定期討論各種創(chuàng)新想法，并篩選出具有潛力的項目進行嘗試和拓展。

比如智能叉車項目就是通過創(chuàng)新委員會的討論之后成功推出的。智能叉車系統(tǒng)能夠根據(jù)貨物和路線的實際情況，自動規(guī)劃最優(yōu)的運輸路徑，減少空駛和等待時間，進一步提高物流效率。同時可以減少對駕駛員的依賴，并且減少了人才操作的失誤，進一步提升了安全性。

茆福軍說：

諾力的智能叉車集成了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和AI智能識別功能，如人員識別和避障識別，不僅提升了叉車的安全性和效率，還帶動了銷量的增長。

近年來，諾力的產(chǎn)品不斷向著電動化、高端化、智能化、自動化方向發(fā)展。并廣泛應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造“車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)，利用先進傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對車輛性能和環(huán)境因素進行全面感知，有效提高車輛工作效能，并能提供預測性維護服務等差異化服務。

在創(chuàng)新與市場化之間，似乎諾力找到了一個很好的結(jié)合點。

將AI融入業(yè)務場景

發(fā)掘更多智能化潛力

智能叉車項目的成功，讓茆福軍更加確信創(chuàng)新沒有邊界，“但對于傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)而言，AI應用的拓展，其實是一個漸進式的過程?！?/p>

從諾力集團的角度，作為一家傳統(tǒng)裝備制造企業(yè)，無論是數(shù)字化還是智能化都是循序漸進，無法一步到位實現(xiàn)顛覆性變革，AI作為新興技術(shù)的一種，更多是為業(yè)務提供輔助，而非顛覆。

諾力也在不斷加強對AI技術(shù)的理解，并希望將AI的能力引入到更多業(yè)務場景。除了在智能叉車項目中應用了AI技術(shù)之外，諾力還在整個生產(chǎn)流程中嘗試融入自動化和智能化。

例如，通過引入先進的生產(chǎn)設(shè)備和信息系統(tǒng)，諾力實現(xiàn)了生產(chǎn)線的自動化和智能化升級。同時，還建立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過數(shù)據(jù)分析和預測性維護等手段，進一步提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

茆福軍表示，諾力對AI創(chuàng)新首先關(guān)注的是自動化和效率提升，因為這是實現(xiàn)業(yè)務增長的基礎(chǔ)。通過自動化和數(shù)字化手段，諾力希望降低人力成本、提高生產(chǎn)效率，進而推動業(yè)務的持續(xù)增長。

諾力的創(chuàng)新與業(yè)務之間不斷碰撞，并產(chǎn)生良性的循環(huán)。茆福軍表示，

諾力集團已將AI技術(shù)應用于實際業(yè)務當中，比如通過開發(fā)智能避障算法和車聯(lián)網(wǎng)平臺等手段，提升了叉車的安全性和智能化水平。

這種智能化的服務使得客戶可以通過車聯(lián)網(wǎng)平臺實時監(jiān)控叉車的運行狀態(tài)和位置信息，及時進行預防性維護，不僅提升了客戶滿意度，還為企業(yè)帶來了額外的業(yè)務收入。同時，諾力集團還在不斷探索AI在其他業(yè)務場景中的應用潛力，如自動化倉儲和智能物流等等。

當然，面向AI技術(shù)創(chuàng)新一定要匹配具備更強的基礎(chǔ)設(shè)施。茆福軍透露，諾力集團計劃在未來幾年內(nèi)，投入25億元建設(shè)第五工廠，并將其定義為未來工廠。不僅將集成先進的數(shù)據(jù)平臺和AI技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)流程的智能化和自動化升級。

做諾力集團創(chuàng)立路上

堅實的后盾

如今，全球經(jīng)濟正在經(jīng)歷深度變革和調(diào)整，企業(yè)將面對一個更為復雜且瞬息萬變的商業(yè)環(huán)境。作為一家與時俱進的企業(yè)，諾力集團是如何應對的？

茆福軍表示，諾力集團憑借前瞻性的布局構(gòu)建企業(yè)的韌性，已提前布局了海外市場、建立本地化工廠和多元化供應鏈體系，有效降低了政治和經(jīng)濟風險對業(yè)務的影響。此外，諾力集團還通過財務手段應對匯率波動帶來的風險，確保了每一單業(yè)務的利潤。充分展示了諾力集團在復雜環(huán)境下的韌性增強。

企業(yè)韌性，正是戴爾在這兩年一直倡導的理念。作為一種能夠承受沖擊并先于競爭對手恢復，在保證業(yè)務穩(wěn)定性的同時，打造適應未來業(yè)務的能力，建立企業(yè)韌性在當今這個時代至關(guān)重要。戴爾也在幫助企業(yè)，在復雜的市場變化中，以創(chuàng)新為本，不斷增強自身韌性的同時，實現(xiàn)可持續(xù)的增長。

茆福軍說：

諾力集團與戴爾的合作已經(jīng)持續(xù)多年，對戴爾的服務至上和技術(shù)布局表示高度認可，戴爾的服務團隊非常專業(yè)且敬業(yè)，能夠在第一時間響應諾力的需求，并提供定制化的解決方案。

同時，茆福軍也希望未來在AI創(chuàng)新能力和現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心底座等方面與戴爾繼續(xù)深化合作。

在Forrester發(fā)布的《Forrester Wave: 2024年第一季度AI基礎(chǔ)設(shè)施》報告中,戴爾科技成為該報告中唯一一家躋身“領(lǐng)導者象限”的基礎(chǔ)設(shè)施供應商。

在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，戴爾科技圍繞“算、網(wǎng)、存、管”提供整體參考架構(gòu)，不斷豐富其現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心多元化算力平臺，以端到端的AI平臺解決方案，為新質(zhì)生產(chǎn)力的打造夯實算力底座。

例如基于PowerEdge AI加速計算平臺，戴爾PowerEdge 16G服務器針對GPU進行了專門設(shè)計和優(yōu)化，全面滿足AI訓練、微調(diào)、推理等不同的應用需求；并且，戴爾科技與NVIDIA深度合作，利用NVIDIA全棧AI解決方案，發(fā)布了多款基于NVIDIA加速的PowerEdge服務器。與上一代非加速服務器相比，通過NVIDIA加速的戴爾PowerEdge服務器在模型上的推理能效提高了300倍。

憑借在AI基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，和持續(xù)不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新，戴爾顯然有能力成為諾力集團創(chuàng)新之路上的堅實的后盾。

以“萬物向新，智者無疆”為主題的2024年戴爾科技峰會，即將在8月16日召開。正在昂首闊步邁向智能化創(chuàng)新的諾力集團，也將是“智者”的代表企業(yè)之一。

茆福軍說:

面對未來，諾力集團將繼續(xù)秉承創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略，以想象力為源、以實踐為翼，不斷探索AI和數(shù)字化技術(shù)的無限可能。