一、 CAN總線相關(guān)知識

CAN總線概述

• CAN（Controller Area Network）總線是一種高實時性、高可靠性和靈活性的串行通信協(xié)議，廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)中。它由德國BOSCH公司開發(fā)，最高速率可達到1Mbps，具有強大的檢錯和處理機制，以及高抗干擾性和自診斷能力。

1.CAN總線特點

• 高實時性：CAN總線采用非破壞性仲裁技術(shù)，確保高優(yōu)先級數(shù)據(jù)能夠優(yōu)先傳輸。
• 高可靠性：CAN總線具有強大的錯誤檢測和處理機制，包括CRC校驗、應(yīng)答機制等，能夠有效提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?/li>
• 靈活性：CAN總線支持多種操作模式，如正常模式、只聽模式、自測模式等，滿足不同應(yīng)用場景的需求。
• 擴展性：CAN總線支持多個節(jié)點同時接入，方便用戶根據(jù)實際需求進行靈活配置和擴展。

2.為什么CAN節(jié)點ID不能相同

CAN（Controller Area Network）總線是一種廣泛應(yīng)用于汽車和工業(yè)自動化領(lǐng)域的串行通信協(xié)議。在CAN總線網(wǎng)絡(luò)中，節(jié)點ID（標識符）用于區(qū)分不同的報文和數(shù)據(jù)源，確保數(shù)據(jù)能夠準確無誤地傳輸?shù)侥繕斯?jié)點。節(jié)點ID不能相同的原因主要有以下幾點：

• 仲裁機制：CAN總線的仲裁機制是基于報文的ID進行的。當(dāng)多個節(jié)點同時向總線發(fā)送報文時，CAN控制器會監(jiān)聽總線上的電平信號，并根據(jù)報文的ID進行仲裁。ID數(shù)值越小的報文具有越高的優(yōu)先級，會優(yōu)先被發(fā)送。如果兩個或更多節(jié)點具有相同的ID，那么仲裁機制將失效，因為所有具有相同ID的節(jié)點都會認為自己具有發(fā)送報文的優(yōu)先權(quán)，從而導(dǎo)致總線沖突和數(shù)據(jù)傳輸錯誤。
• 避免數(shù)據(jù)沖突：為了確保CAN總線上的數(shù)據(jù)傳輸高效且有序，每個節(jié)點都需要一個唯一的ID來標識其發(fā)送的報文。這樣可以有效避免不同節(jié)點之間的數(shù)據(jù)沖突，確保每個報文都能被正確接收和處理。
• 提高系統(tǒng)穩(wěn)定性：如果允許節(jié)點ID相同，那么CAN總線網(wǎng)絡(luò)將變得不穩(wěn)定且難以管理。因為當(dāng)多個節(jié)點同時發(fā)送數(shù)據(jù)時，由于ID相同而無法進行有效的仲裁，這可能導(dǎo)致總線擁塞、數(shù)據(jù)傳輸失敗甚至整個系統(tǒng)崩潰。

3、CAN總線常遇到的問題

• 通信錯誤：由于CAN總線上的節(jié)點之間存在不同的優(yōu)先級，可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)沖突。此外，錯誤的軟件實現(xiàn)或硬件設(shè)計也可能導(dǎo)致通信錯誤。
• 總線短路：CAN總線上連接的電氣設(shè)備可能因為短路而損壞總線系統(tǒng)。這通常是由于設(shè)備的接地問題、電源問題或其他電氣問題導(dǎo)致的。
• 錯誤幀：CAN總線上可能會出現(xiàn)錯誤幀，這些幀包含了錯誤的ID或者CRC校驗錯誤等信息。錯誤幀的出現(xiàn)可能會導(dǎo)致總線上的其他節(jié)點誤判情況，從而影響整個系統(tǒng)的正常運行。
• 總線過載：當(dāng)CAN總線上的節(jié)點數(shù)量過多或者通信數(shù)據(jù)量過大時，可能導(dǎo)致總線過載，從而影響通信性能和穩(wěn)定性。
• 總線阻塞：在某些情況下，CAN總線上的節(jié)點可能會長時間保持發(fā)送狀態(tài)，從而導(dǎo)致其他節(jié)點無法發(fā)送數(shù)據(jù)，這種現(xiàn)象被稱為總線阻塞。
• 總線錯誤：CAN總線上的節(jié)點可能會發(fā)生硬件故障，例如控制器損壞、接口損壞等，這些情況都可能導(dǎo)致總線錯誤。
• 總線干擾：CAN總線可能會受到外部電磁干擾，如電源干擾、射頻干擾等，這些干擾可能導(dǎo)致總線上的數(shù)據(jù)傳輸出錯。

4、以個位數(shù)價格的工業(yè)級HMI芯片–Model3C為例， 2路CAN的應(yīng)用

Model3C是啟明智顯推出的一款基于RISC-V的高性能、國產(chǎn)自主、工業(yè)級高清顯示與智能控制MCU，集成了先進的工業(yè)HMI技術(shù)和雙CAN通信技術(shù)。其2路CAN的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

• 雙通道冗余設(shè)計

Model3C采用雙通道冗余設(shè)計，當(dāng)其中一個CAN通道出現(xiàn)故障時，另一個通道可以立即接管數(shù)據(jù)傳輸任務(wù)，確保系統(tǒng)的持續(xù)運行。這種設(shè)計大大提高了系統(tǒng)的可靠性和容錯能力。

• 快速數(shù)據(jù)傳輸和穩(wěn)定通信

Model3C配備的2路CAN接口支持多種通信速率和操作模式，能夠滿足不同應(yīng)用場景下的數(shù)據(jù)傳輸需求。同時，CAN總線的高實時性和可靠性保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目焖傩院头€(wěn)定性。

• 靈活配置和擴展

Model3C的2路CAN接口支持多個節(jié)點同時接入總線，方便用戶根據(jù)實際需求進行靈活配置和擴展。這種擴展性使得系統(tǒng)能夠適應(yīng)不斷變化的應(yīng)用場景，提高了系統(tǒng)的靈活性和適應(yīng)性。

• 廣泛應(yīng)用場景

Model3C的2路CAN接口可以應(yīng)用于多種工業(yè)控制場景，如船舶、交通軌道、汽車儀表、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)控制。通過CAN通信，設(shè)備可以將各種數(shù)據(jù)發(fā)送到彩屏儀表上，為用戶提供實時、直觀、簡潔的信息。

5、以MODEL3C芯片為例，如何做CAN的收發(fā)測試

將測試板上的兩個CAN接口對接。執(zhí)行can_sample命令，CAN0會向CAN1發(fā)送數(shù)據(jù)，CAN1會打印接收到的數(shù)據(jù)。

aic /> can_sample

發(fā)送測試數(shù)據(jù)：

通過調(diào)試工具向CAN總線發(fā)送測試數(shù)據(jù)。測試數(shù)據(jù)可以包括各種類型的數(shù)據(jù)幀，如標準幀、擴展幀等。確保發(fā)送的數(shù)據(jù)內(nèi)容正確，并且發(fā)送頻率和時序符合要求。

觀察接收：

觀察CAN總線上的接收設(shè)備是否能夠正確接收發(fā)送的測試數(shù)據(jù)。

驗證接收設(shè)備的數(shù)據(jù)內(nèi)容是否與發(fā)送的數(shù)據(jù)相匹配，并且沒有數(shù)據(jù)丟失或錯誤。