一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

起亞電動汽車明年將接入特斯拉美國超級充電網(wǎng)絡(luò)

要長高 ? 2024-09-25 17:21 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

9月25日,國際媒體傳來消息,起亞汽車正式對外宣告,自今年1月15日起,其在美國銷售的電動汽車將全面接入特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)覆蓋了超過16,500個充電站點,極大地拓寬了起亞車主的充電便利性。

為了順利實現(xiàn)這一合作,起亞汽車決定為自2024年9月4日之后購買其EV9或EV6電動汽車的新車主,免費提供符合北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)的適配器,以確保這些車輛能夠無縫接入特斯拉的充電站。而對于在此之前已購車的車主,則需支付一定費用購買此適配器,具體價格尚未揭曉,但預(yù)計與通用汽車此前設(shè)定的225美元相近,這反映出汽車制造商在適應(yīng)新充電標(biāo)準(zhǔn)時所需承擔(dān)的成本與挑戰(zhàn)。

據(jù)透露,這批免費的NACS適配器預(yù)計將于2025年初開始陸續(xù)向新車主發(fā)貨,而老車主則可在后續(xù)時間前往授權(quán)的起亞經(jīng)銷商處進(jìn)行購買。

此外,起亞還前瞻性地規(guī)劃了反向適配器的推出,旨在應(yīng)對未來可能直接配備特斯拉原裝連接器的車型。這一舉措確保了這些新型車輛不僅能夠享受特斯拉超級充電站的便利,同時也能兼容當(dāng)前廣泛使用的基于CCS標(biāo)準(zhǔn)的直流快速充電器及2級交流充電器,從而保障了充電的廣泛兼容性和靈活性。預(yù)計這些反向適配器將很快面世。

值得一提的是,現(xiàn)代汽車也加入了采用特斯拉NACS連接器的行列,與起亞共同選擇利用特斯拉龐大的充電網(wǎng)絡(luò),為用戶提供更快捷、更高效的充電體驗。截至目前,福特、Rivian及通用汽車等多家汽車制造商已相繼宣布其電動汽車能夠接入特斯拉超級充電站,進(jìn)一步推動了電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12420

    瀏覽量

    234572
  • 充電
    +關(guān)注

    關(guān)注

    23

    文章

    1392

    瀏覽量

    96370
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6378

    瀏覽量

    129102
  • 起亞汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    24

    瀏覽量

    4001
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    汽車制造商呼吁重啟聯(lián)邦電動汽車充電計劃

    的需求日益迫切,而該計劃的實施對于推動電動汽車的普及和充電網(wǎng)絡(luò)的完善具有重要意義。然而,令人遺憾的是,特朗普政府在周四突然表示暫停這一電動汽車充電
    的頭像 發(fā)表于 02-10 09:54 ?328次閱讀

    美國EPA發(fā)布電動汽車充電設(shè)備能源之星2.0版草案

    近日,美國環(huán)保署(EPA)正式公布了針對電動汽車充電設(shè)備(EVSE)的最新《能源之星》2.0版草案,此舉標(biāo)志著電動汽車充電設(shè)備在能效與標(biāo)準(zhǔn)化
    的頭像 發(fā)表于 01-21 17:48 ?634次閱讀
    <b class='flag-5'>美國</b>EPA發(fā)布<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>設(shè)備能源之星2.0版草案

    儲能電柜在電動汽車充電中的應(yīng)用

    儲能電柜在電動汽車充電中的應(yīng)用日益廣泛,其重要作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 一、緩解電網(wǎng)壓力,優(yōu)化充電過程 電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-04 15:36 ?1081次閱讀

    淺談基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略

    隨著電動汽車的快速發(fā)展,充電需求的不斷增長給電網(wǎng)帶來了巨大壓力。本文提出了一種基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的電動汽車有序充電策略,通過整合
    的頭像 發(fā)表于 11-11 13:42 ?814次閱讀
    淺談基于“車-路-站-網(wǎng)”信息耦合的<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

    淺談分布式電源和電動汽車的配電網(wǎng)可靠性評估

    電動汽車無序充電行為在時空上具有較強的隨機性,其充電負(fù)荷會改變?nèi)肇?fù)荷變化趨勢,進(jìn)而影響配電網(wǎng)的可靠性。大規(guī)模的分布式電源和電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-04 11:16 ?723次閱讀
    淺談分布式電源和<b class='flag-5'>電動汽車</b>的配<b class='flag-5'>電網(wǎng)</b>可靠性評估

    特斯拉計劃明年上半年推出經(jīng)濟型電動汽車

    2024年10月24日,特斯拉在其2024年第三季度財報中透露了公司未來的重要計劃。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報發(fā)布后的清晨重申,特斯拉計劃在2025年上半年推出一款更加經(jīng)濟實惠的電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 10-24 14:09 ?964次閱讀

    淺談電動汽車的有序充電管理及其對配電網(wǎng)的影響

    摘要:電動汽車以無序充電方式接入電網(wǎng)時與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負(fù)荷疊加,會形成峰上加峰的現(xiàn)象,不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。針對上述問題,首先對私家車
    的頭像 發(fā)表于 10-17 14:26 ?759次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>的有序<b class='flag-5'>充電</b>管理及其對配<b class='flag-5'>電網(wǎng)</b>的影響

    淺談電動汽車峰谷電價有序充電策略

    摘要:面對愈發(fā)嚴(yán)峻的碳排放現(xiàn)狀,發(fā)展、清潔的電動汽車是當(dāng)前社會減少對化石能源依賴、減少空氣污染的關(guān)鍵方法。但電動汽車作為一種靈活的隨機負(fù)荷,大規(guī)模地接入運行電網(wǎng)
    的頭像 發(fā)表于 10-16 16:23 ?826次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>峰谷電價有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

    淺談基于峰谷電價的電動汽車有序充電策略

    電網(wǎng)充電,會對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定產(chǎn)生負(fù)面的影響。本文為解決此問題,提出了一種基于峰谷電價的有序充電策略,以此合理引導(dǎo)電動汽車用戶進(jìn)行
    的頭像 發(fā)表于 10-14 15:49 ?740次閱讀
    淺談基于峰谷電價的<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>策略

    簡要探討電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃對電網(wǎng)的影響研究及解決方案

    互動的作用。研究發(fā)現(xiàn),電動汽車的集中充電行為可能導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷峰值增加,對電網(wǎng)穩(wěn)定性和供電可靠性構(gòu)成挑戰(zhàn)。智能充電和需求響應(yīng)策略能有效平衡
    的頭像 發(fā)表于 10-11 14:16 ?745次閱讀
    簡要探討<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>設(shè)施規(guī)劃對<b class='flag-5'>電網(wǎng)</b>的影響研究及解決方案

    電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃對電網(wǎng)的影響研究及解決方案

    與電力系統(tǒng)互動的作用。研究發(fā)現(xiàn),電動汽車的集中充電行為可能導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷峰值增加,對電網(wǎng)穩(wěn)定性和供電可靠性構(gòu)成挑戰(zhàn)。智能充電和需求響應(yīng)策略能有
    的頭像 發(fā)表于 10-11 13:24 ?1793次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>設(shè)施規(guī)劃對<b class='flag-5'>電網(wǎng)</b>的影響研究及解決方案

    特斯拉超級充電站接納通用電動汽車,但需配適器輔助連接

    9月18日最新消息,通用汽車宣布其電動汽車用戶歷史性地接入特斯拉龐大的超級
    的頭像 發(fā)表于 09-19 17:14 ?1553次閱讀

    電動汽車充電樁工作原理介紹

    充電樁的工作原理,對于提升充電設(shè)施的使用效率、優(yōu)化電動汽車能源補給系統(tǒng)具有重要意義。 電動汽車充電樁工作原理 1. 交流
    的頭像 發(fā)表于 09-16 11:37 ?2813次閱讀

    電動汽車有序充電優(yōu)化策略

    的優(yōu)化問題。無序充電不僅可能導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷高峰,影響電網(wǎng)穩(wěn)定,還可能增加充電成本,降低用戶體驗。因此,探索電動汽車有序
    的頭像 發(fā)表于 08-24 12:25 ?3302次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>優(yōu)化策略

    電動汽車充電類型和常見拓?fù)?/a>

    隨著全球電氣化和脫碳趨勢的持續(xù)發(fā)展,電動汽車(EV)的需求預(yù)計也將以10%的復(fù)合年增長率(CAGR)增長。到2025年底,預(yù)計將有近5000萬輛電動汽車上路,這將迫切需要更多的充電樁和更快的
    的頭像 發(fā)表于 08-16 16:55 ?1215次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>類型和常見拓?fù)? />    </a>
</div>                    </div>
                    <div   id=