近期，上汽大通表示，公司旗下剛上市的FCV80燃料電池車已經(jīng)收到100多個訂單，公司計劃要在短期內(nèi)生產(chǎn)運營300-500輛，通過批量運營不斷完善產(chǎn)品，進(jìn)而實現(xiàn)商業(yè)化目標(biāo)。

與以鋰離子電池作為能源的新能源汽車產(chǎn)銷量相比，盡管燃料電池車的訂單還很少，但其在新能源汽車領(lǐng)域的地位正在提升，未來有可能趕上甚至超越當(dāng)前的電動汽車。

下面就來看看本周燃料電池領(lǐng)域有哪些新動態(tài)：

1中興電工斬獲30億臺幣燃料電池訂單

中興電工透露，公司近日接獲兩筆大訂單，一是印度電信商ATC一筆3000臺燃料電池訂單，裝設(shè)基地臺內(nèi)，并負(fù)責(zé)后續(xù)營運，總價值30億臺幣。一是最大電信商Airtel子公司的10年合約，如執(zhí)行良好，可有數(shù)百億臺幣費用入帳。

2中國新能源車用燃料電池發(fā)動機(jī)專項攻關(guān)正式啟動

近日，由中船重工第七一二研究所牽頭組織的“車用快速動態(tài)響應(yīng)燃料電池發(fā)動機(jī)研發(fā)”項目啟動，標(biāo)志著我國新能源車用燃料電池發(fā)動機(jī)專項攻關(guān)已正式啟動。該項目是由科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心批復(fù)的國家2017年度新能源汽車重點專項，參研單位涵蓋了七一二所、清華大學(xué)等12家國內(nèi)一流的燃料電池發(fā)動機(jī)整機(jī)、關(guān)鍵部件研發(fā)單位和制造商。

3武漢發(fā)起100億元氫能汽車產(chǎn)業(yè)基金

近日，武漢市與同濟(jì)大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）簽約，三方將共建氫能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺，先期提供2億元資金支持，并推動發(fā)起100億元規(guī)模的氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。

平臺將以智能氫能汽車為發(fā)展重點，以資本和產(chǎn)業(yè)為紐帶，利用現(xiàn)有傳統(tǒng)汽車先進(jìn)的制造資源，推進(jìn)氫能汽車整車系統(tǒng)集成創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化示范及應(yīng)用推廣，推出全新設(shè)計的智能化、氫能化、輕量化、互聯(lián)網(wǎng)化的自主品牌智能氫能汽車，沿氫能客車（公交車）---商用車（物流車）---乘用車路線依次大力推進(jìn)氫能汽車產(chǎn)業(yè)化。

4Ture Zero氫氣銷量超25萬公斤

全球最大的加氫站開發(fā)商和運營商True Zero的零售氫氣銷售達(dá)到了一個巨大的里程碑。

加利福尼亞的燃料電池電動汽車在True Zero旗下的18個加氫站累計消費了超過25萬公斤清潔氫氣，行駛里程超過1700萬英里，相當(dāng)于減少了1000萬磅的溫室氣體（二氧化碳）排放。

5法液空在川崎開設(shè)首個加氫站

據(jù)外媒報道，近日法國液化空氣集團(tuán)宣布，將在日本神奈川縣川崎市開設(shè)一個加氫站，該站將在2018年3月之前完成建設(shè)，2018年4月對外界開放。

將于川崎建成的加氫站毗鄰法國液化空氣集團(tuán)日本生產(chǎn)基地，其將成為氫燃料電池公共汽車發(fā)展的重要場所，主要部件包括壓縮機(jī)、儲氫罐和預(yù)冷器。

6CSA開發(fā)出新型加氫站驗證裝置

據(jù)外媒報道，近日，CSA集團(tuán)宣布已經(jīng)開發(fā)了并驗證了一款新型可移動移動加氫站驗證裝置。CSA集團(tuán)正不斷努力推動安全部署清潔能源，特別是氫氣和燃料電池技術(shù)的進(jìn)步。

7ILJIN成為現(xiàn)代FCEV儲氫瓶供應(yīng)商

據(jù)外媒報道，韓國的復(fù)合材料和鋁材開發(fā)商ILJIN復(fù)合材料公司最近宣布被選定為現(xiàn)代汽車公司的新型氫燃料大巴儲氫瓶供應(yīng)商。