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化石燃料制氫、甲醇裂解制氫等四種燃料電池制氫法對比分析

geQw_gh_a6b9141 ? 來源:燃料電池電動汽車 ? 2017-12-13 08:57 ? 次閱讀
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目前工業(yè)制氫主要有幾種方法:一是采用化石燃料制取氫氣;二是從化工副產(chǎn)物中提取氫氣;三是采用采用來自生物的甲醇甲烷制取氫氣,四是利用太陽能、風(fēng)能等自然能量進(jìn)行水的電解。

氫氣不僅是重要的工業(yè)原料和還原劑,也是燃料電池的必要燃料。隨著燃料電池的推廣和普及,燃料電池汽車進(jìn)入成熟市場,氫的消耗量也會以驚人的速度增加。目前工業(yè)制氫主要有幾種方法:一是采用化石燃料制取氫氣;二是從化工副產(chǎn)物中提取氫氣;三是采用采用來自生物的甲醇甲烷制取氫氣,四是利用太陽能、風(fēng)能等自然能量進(jìn)行水的電解。

氫氣制造方法

化石燃料制氫

化石燃料制氫是比較傳統(tǒng)的制氫方法,也是制氫的老工藝,但仍然離不開對化石燃料的依賴,并且會排出二氧化碳等溫室氣體,導(dǎo)致燃料電池環(huán)保價(jià)值降低。一般用于制氫的化石燃料為天然氣。天然氣制氫的過程是:在一定的壓力和高溫及催化劑作用下,天然氣中烷烴和水蒸汽發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。轉(zhuǎn)化氣經(jīng)過沸鍋換熱、進(jìn)人變換爐使C0變換成H2和CO2。再經(jīng)過換熱、冷凝、汽水分離,通過程序控制將氣體依序通過裝有3種特定吸附劑的吸附塔,由變壓吸附(PSA)升壓吸附N2、CO、CH4、CO2,提取產(chǎn)品氫氣。

化石燃料制氫、甲醇裂解制氫等四種燃料電池制氫法對比分析

天然氣制氫原理

焦?fàn)t氣制氫

焦?fàn)t氣制氫技術(shù)是采用變壓吸附的工藝,從煉焦行業(yè)副產(chǎn)的焦?fàn)t氣中提取純氫。其基本原理是利用固體吸附劑對氣體的吸附具有選擇性,以及氣體在吸附劑上的吸附量隨其分壓的降低而減少的特性,實(shí)現(xiàn)氣體混合物的分離和吸附劑的再生,達(dá)到提純制氫的目的。

化石燃料制氫、甲醇裂解制氫等四種燃料電池制氫法對比分析

焦?fàn)t氣制氫原理

甲醇裂解制氫

甲醇裂解制氫的工藝過程是甲醇和除鹽水按一定的配比混合,加熱至270℃左右的混合物蒸汽,在催化劑(Cu-Zn-Al)或者(Cu-Zn-Cr)的作用下,發(fā)生催化裂解和轉(zhuǎn)化反應(yīng)。

化石燃料制氫、甲醇裂解制氫等四種燃料電池制氫法對比分析

甲醇裂解制氫原理

電解水制氫

氫氣還能夠通過傳統(tǒng)的電解水法獲得,但這種方法由于能耗過高,除已建成裝置外,已少有新建裝置。

化石燃料制氫、甲醇裂解制氫等四種燃料電池制氫法對比分析

電解水制氫

有上述各方法可知,在工業(yè)上目前已經(jīng)有多種制氫的途徑。這些方法都有各自的優(yōu)勢和局限性。天然氣制氫和焦?fàn)t氣制氫均適用于大規(guī)模制氫,但也均受限于原料的供應(yīng),并且具有污染性。在環(huán)保方面,焦?fàn)t氣制氫利用的雖然是煉焦的副產(chǎn)物,但無法去除其中的污染物,而天然氣制氫依然需要化石燃料作為原料。相比之下,甲醇裂解制氫具有投資低、建成快、無污染等特點(diǎn),并且甲醇作為原料可以更為靈活,但甲醇裂解制氫難以進(jìn)行大規(guī)模的制氫。

各種制氫優(yōu)劣比對

化石燃料制氫、甲醇裂解制氫等四種燃料電池制氫法對比分析

從經(jīng)濟(jì)性上看,制氫的成本很大程度上取決于原料的成本,隨原料價(jià)格的波動非常明顯。就目前的原料價(jià)格水平看,焦?fàn)t氣制氫和天然氣制氫成本更低。

綜合目前工業(yè)制氫方式的優(yōu)劣勢及成本考慮,如果用氫裝置附近有豐富的焦?fàn)t氣資源,焦?fàn)t氣制氫技術(shù)是首選的工藝技術(shù)方案??紤]到制氫規(guī)模的要求,天然氣制氫技術(shù)在能夠取得天然氣資源的情況下也是優(yōu)選的方案。甲醇裂解制氫的成本波動性大,制氫規(guī)模小,但裝置成本低,因此適用于間斷性、補(bǔ)充性的氫氣制造。


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原文標(biāo)題:【蘇達(dá)匯誠·高工縱橫】4種燃料電池制氫法對比分析

文章出處:【微信號:gh_a6b91417f850,微信公眾號:高工鋰電技術(shù)與應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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