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2024年國內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝機(jī)占比再創(chuàng)新高,超過74%

要長高 ? 2024-10-12 15:57 ? 次閱讀
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進(jìn)入2024年,國內(nèi)磷酸鐵鋰電池市場持續(xù)火爆,裝機(jī)占比再創(chuàng)新高,一度攀升至74%以上。這一趨勢不僅在國內(nèi)市場顯著,也在國際市場逐漸顯現(xiàn),磷酸鐵鋰電池正成為全球新能源領(lǐng)域的新寵。

隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展和新能源汽車滲透率的不斷提高,歐美等新能源主要市場開始加速轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池。全球電池廠商和車企紛紛加入磷酸鐵鋰電池技術(shù)路線,推動(dòng)了磷酸鐵鋰電池?zé)岢钡呐d起。

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-8月,國內(nèi)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池出口量達(dá)到了30.7GWh,占國內(nèi)動(dòng)力電池出口總量的38%,與三元電池的出口占比形成了“四六開”的格局。此外,磷酸鐵鋰材料的出口量也在大幅增加,2024年8月中國磷酸鐵鋰出口量環(huán)比增加60%,同比增加194%,首次突破200噸大關(guān)。

盡管近年來磷酸鐵鋰材料價(jià)格受到原材料價(jià)格波動(dòng)的影響有所下跌,但磷酸鐵鋰需求卻持續(xù)攀升。在二季度,國內(nèi)鋰電材料廠商進(jìn)入生產(chǎn)旺季,磷酸鐵鋰廠商產(chǎn)能利用率強(qiáng)勁恢復(fù),部分廠商甚至實(shí)現(xiàn)了滿產(chǎn)滿銷。

從市場規(guī)模來看,全球動(dòng)力電池裝機(jī)量在2024年1-8月達(dá)到了484.6GWh,同比增長14%。其中,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量占比高達(dá)47%,同比增長33%,達(dá)到了225.6GWh。磷酸鐵鋰電池裝機(jī)占比和需求量的快速增長,已成為全球鋰電市場增長的重要驅(qū)動(dòng)力。

歐美市場正積極擁抱磷酸鐵鋰電池。一方面,動(dòng)力電池市場對(duì)于磷酸鐵鋰電池的需求越來越高;另一方面,儲(chǔ)能市場的快速增長也帶動(dòng)了磷酸鐵鋰電池出貨量的提升。在歐美市場,動(dòng)力和儲(chǔ)能雙賽道的需求變化愈發(fā)明顯。

磷酸鐵鋰電池憑借產(chǎn)業(yè)化高度成熟、能量密度高、成本低、安全性好等優(yōu)勢,為下游應(yīng)用市場提供了豐富的產(chǎn)品組合,滿足了多樣化的應(yīng)用場景需求。通用汽車、特斯拉等國際車企巨頭紛紛表示將采用磷酸鐵鋰電池技術(shù),以降低成本并提高性能。在歐洲,雷諾、大眾、寶馬等車企也計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大裝配磷酸鐵鋰電池的規(guī)模。

在儲(chǔ)能市場方面,磷酸鐵鋰電池的海外表現(xiàn)尤為亮眼。中國電池企業(yè)獲得的海外儲(chǔ)能訂單已接近100GWh,其中寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)表現(xiàn)尤為突出。這些企業(yè)正加速在海外布局磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能,以滿足不斷增長的市場需求。

中國磷酸鐵鋰電池企業(yè)出海的速度明顯加快。遠(yuǎn)景動(dòng)力、億緯鋰能等企業(yè)已在海外建設(shè)磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)基地,湖南裕能、龍?bào)?a href="http://www.www27dydycom.cn/v/" target="_blank">科技等企業(yè)也在海外布局了磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能。這些企業(yè)正憑借全球最完善的磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈配套體系和深厚的技術(shù)積淀,在全球鋰電市場中扮演越來越重要的角色。

然而,中國鋰電出海也面臨著地緣政治和貿(mào)易壁壘的挑戰(zhàn)。但伴隨著磷酸鐵鋰電池的加速出海,中國企業(yè)也有機(jī)會(huì)重新整合全球鋰電供應(yīng)鏈,提高在全球市場的競爭力。未來,磷酸鐵鋰電池將繼續(xù)在全球新能源領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,推動(dòng)全球鋰電市場的持續(xù)發(fā)展。

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