2018年1月8日—推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)已經(jīng)加入全球電動(dòng)汽車充電接口倡議組織 (CharIN) 生態(tài)系統(tǒng)。CharIN 的目標(biāo)是推廣電動(dòng)汽車 (EV) 充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，制訂電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)發(fā)展要求，以及面向采用充電系統(tǒng)的汽車廠商開發(fā)認(rèn)證系統(tǒng)。

安森美半導(dǎo)體擁有汽車電氣化所需的全部核心技術(shù)，其汽車級(jí)電源管理產(chǎn)品組合尤為廣泛，包括 IGBT、高壓柵極驅(qū)動(dòng)器、超結(jié)整流器、高壓 MOSFET、高壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器，以及用于下一代方案的碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 寬帶隙 (WBG) 器件。除硅片研發(fā)外，安森美半導(dǎo)體還投資于先進(jìn)的封裝技術(shù)，包括高功率模塊、單雙面散熱和雙邊直接散熱封裝。安森美半導(dǎo)體還覆蓋感測(cè)、通信和模擬方案，幾乎擁有現(xiàn)在及未來(lái)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施所需的全部器件。

安森美半導(dǎo)體電源轉(zhuǎn)換與電機(jī)控制方案高級(jí)經(jīng)理 Ali Husain 表示：“電源管理是安森美半導(dǎo)體的核心業(yè)務(wù)，我們的產(chǎn)品幾乎覆蓋所有需求，從低壓降整流器、開關(guān)電源，到精密復(fù)雜的電源管理芯片 (PMIC)。在快速新興的電動(dòng)及混動(dòng)汽車市場(chǎng)，安森美半導(dǎo)體是領(lǐng)先的無(wú)與倫比的電源方案供應(yīng)商。我們看到我們的 IGBT 模塊和 FET 在電動(dòng)汽車充電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用增加。我們期望碳化硅、氮化鎵等下一代半導(dǎo)體材料可提高電源管理應(yīng)用的功率密度和能效。我們期待將這些專長(zhǎng)帶進(jìn) CharIN 生態(tài)系統(tǒng)，與其他行業(yè)領(lǐng)先者合作創(chuàng)建聯(lián)合充電系統(tǒng)，助力電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)發(fā)展?！?/p>

汽車廠商開始采用下一代半導(dǎo)體材料提高混動(dòng)及電動(dòng)汽車的功率密度和能效，而安森美半導(dǎo)體的1200V 碳化硅及650V 氮化鎵功率器件則為其提供領(lǐng)先市場(chǎng)的方案。這些方案既提供更高能效和功率密度，也使產(chǎn)品重量保持最低。

CharIN 主席 Claas Bracklo 表示：“我們很高興與安森美半導(dǎo)體攜手合作。安森美半導(dǎo)體擁有廣泛的電源、模擬和通信的硅產(chǎn)品組合，系統(tǒng)設(shè)計(jì)專長(zhǎng)，以及與汽車和工業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)的合作關(guān)系，相信此次安森美半導(dǎo)體的加入將擴(kuò)大本已強(qiáng)大的 CharIN 的會(huì)員及合作伙伴規(guī)模?！?/p>

關(guān)于安森美半導(dǎo)體安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON) 致力于推動(dòng)高能效電子的創(chuàng)新，使客戶能夠減少全球的能源使用。安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先于供應(yīng)基于半導(dǎo)體的方案，提供全面的高能效電源管理、模擬、傳感器、邏輯、時(shí)序、互通互聯(lián)、分立、系統(tǒng)單芯片 (SoC) 及定制器件陣容。公司的產(chǎn)品幫助工程師解決他們?cè)谄嚒⑼ㄐ?、?jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、工業(yè)、醫(yī)療、航空及國(guó)防應(yīng)用的獨(dú)特設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。公司運(yùn)營(yíng)敏銳、可靠、世界一流的供應(yīng)鏈及品質(zhì)項(xiàng)目，一套強(qiáng)有力的守法和道德規(guī)范計(jì)劃，及在北美、歐洲和亞太地區(qū)之關(guān)鍵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)包括制造廠、銷售辦事處及設(shè)計(jì)中心在內(nèi)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)于CharIN電動(dòng)汽車充電接口倡議組織（簡(jiǎn)稱 CharIN e.V.），是由整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈注冊(cè)行業(yè)組織，會(huì)員來(lái)自100多家國(guó)際公司，會(huì)藉開放予所有感興趣的機(jī)構(gòu)。CharIN e.V. 成立于2015年，總部位于德國(guó)柏林，在香港、韓國(guó)、印度和美國(guó)都設(shè)有地區(qū)辦事處。CharIN 的三大主要目標(biāo)是開發(fā)和確立電動(dòng)汽車聯(lián)合充電系統(tǒng)（CCS）標(biāo)準(zhǔn)成為各種電動(dòng)汽車電池供電的全球充電標(biāo)準(zhǔn)；制訂相關(guān)充電標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的要求；建立一個(gè) CCS 標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)檢驗(yàn)統(tǒng)以支持汽車廠商在產(chǎn)品中使用 CSS 標(biāo)準(zhǔn)，并在全球推廣 CCS 標(biāo)準(zhǔn)。