摘要

吳娟指出，目前動力電池生產(chǎn)前段工序面臨制造工藝一致性差，電池制造裝備技術(shù)差距大，跨產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)內(nèi)協(xié)作不給力等問題，這需要國產(chǎn)設(shè)備企業(yè)不斷提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，提供一個系統(tǒng)等整體解決方案。

1月8-10日，由海目星激光總冠名的2017高工鋰電&電動車年會在東莞觀瀾湖度假酒店會議中心盛大舉行。作為鋰電及電動車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會，現(xiàn)場高朋滿座，吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、電機(jī)電控、整車、運(yùn)營租賃整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。

▲2017高工鋰電&電動車年會現(xiàn)場

在8日的動力電池的高端“質(zhì)造”專場中，深圳市浩能科技有限公司(下稱浩能科技)總經(jīng)理吳娟發(fā)表了“分段自動化，前段設(shè)備整合之路”的主題演講。

▲浩能科技總經(jīng)理吳娟

浩能科技成立于2005年，是一家專注于鋰電池自動化生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。該公司生產(chǎn)的高精度鋰離子電池正負(fù)板涂布機(jī)、分條機(jī)、輥扎設(shè)備、電池隔膜涂布、攪拌機(jī)等設(shè)備廣泛應(yīng)用于高端市場，成為行業(yè)高端鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的主要供應(yīng)商，市場占有率持續(xù)提升。

吳娟表示，從當(dāng)前的市場情況來看，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，預(yù)計(jì)2017年全年70萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)可以順利完成，所以新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景依然大好，但企業(yè)所面臨的壓力越來越大，其中降本提質(zhì)是最重要的工作。

吳娟指出，目前動力電池生產(chǎn)前段工序面臨制造工藝一致性差，電池制造裝備技術(shù)差距大，跨產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)內(nèi)協(xié)作不給力等問題，這需要國產(chǎn)設(shè)備企業(yè)不斷提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，提供一個系統(tǒng)等整體解決方案。

針對這個問題，浩能科技通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級研發(fā)出技術(shù)領(lǐng)先的設(shè)備幫助電池企業(yè)提質(zhì)降本。其中，高速精密雙面擠壓涂布機(jī)是其一大亮點(diǎn)。

據(jù)了解，該設(shè)備具備以下特點(diǎn)：1、涂布效率大幅度提高，目前涂布速度可達(dá)80m/min，一臺高速精密雙面擠壓涂布機(jī)的效率是之前同款單層擠壓涂布設(shè)備的10倍以上；2、通過采用一系列的產(chǎn)品質(zhì)量閉環(huán)控制技術(shù)，大大提高了產(chǎn)品的精度一致性，提高了設(shè)備的良品率(≥99%)；3、設(shè)備自動化程度提高，采用了不停機(jī)自動換卷技術(shù)、自動供料系統(tǒng)、風(fēng)速自動監(jiān)控等一系列的自動控制技術(shù)，使涂布機(jī)真正成為一款智能化設(shè)備，減少人工干預(yù)。

而在整合前段設(shè)備方面，科恒股份收購浩能科技和攪拌設(shè)備萬家設(shè)備之后，打通電池前端設(shè)備工序，可提供更具有競爭力的系統(tǒng)解決方案以及增強(qiáng)客戶粘性。

目前，浩能科技客戶包括LG化學(xué)、三星、比亞迪、力神、力信、銀隆、億緯鋰能、比克電池、多氟多新能源、駱駝新能源等國內(nèi)外知名電池企業(yè)，并受益于上述大型電池企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)充而實(shí)現(xiàn)設(shè)備訂單持續(xù)增長。